Volkswagen LT-28 1984 от Jonny, ремонты ⇐ LT1. Наши авто

[Jonny]

юра лт, ага, это она.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Лучше взял бы жигулевский - дешевле вышло бы !

А он по посадочным размерам подходит? Есть здесь один тазик на приколе, с кого снять и примерить...

[юра лт]

Jonny а кнопку на коректор купил и соответственно фишку на нее как будешь все это подсоединять очень интересно

[Jonny]

юра лт, отвечу в ближайшее время. У меня одни вещи в одном месте, другие в другом, я в третьем, а ЛТ-е детали в четвёртом.
А там на кнопке корректора и на самой фаре провода одинакового цвета. Мне думается, что это не просто так.

[юра лт]

ой непросто по моему все работает через блок предохранителей а не на прямую на фары, насчет цвета гляну на доноре напишу

[Jonny]

Сегодня забрал с работы свои железки на ЛТ. Немного ржавые, но весьма живые. Металл раньше не жалели.

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
На фото видна толщина виброизоляции на колёсной арке. Кстати, довольно тяжёлая эта ступенька, киллограм в 70.

А эти брызговики достались в качестве бонуса. Подшаманить и будут как новые.

[Санек Романовский]

Jonny,
Слааадкиее запчастюшки........

[Jonny]

Достал скрипящий ручник, разобрал и смазал литолом. Работает как молодой, только пришлось под машиной полазить.

Добавлено спустя 17 минут 58 секунд:
Поставил дополнительный насос на ТНВД. Результаты положительные, но появилась течь внизу насоса.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7bwJo1xvus0[/youtube]

[masterbus]

Jonny.по моему обороты мотора маловатые,у тебя тахометр есть?А так все очень красиво,бус то твой в годах, а не скажешь!
Это место,где отвертка маленькая лежит,очень больное у всех LT/если не стоит защита арок/.Надо смотреть.
А основные функции насосика?Подача перед стартом?
А гофра ручника какой номер,может подскажешь?
Вот что нафоткал.

[Jonny]

masterbus, огромное спасибо за фото. Это то, что мне нужно.
Насос ставил для карбюраторных моделей, как раз чтобы топливо с насоса не уходило вниз. Тахометра нету, но усердно ищу. А пластиковые панели на ручник чуть позже.
Уже потеплело и работы почти нету. Решил заняться электрикой своего буса. Начал с силовой проводки на коммутационный блок, плюс дополнительные потребители.
Предыдущие горе электрики умудрились магнитофон подключить без предохранителя. И пустили с аккумулятора всего один провод с сечением в 6 мм. А это не порядок, про остальное лучше не писать - бракоделы безрукие.
Купил новую клемму на плюс аккумулятора. Пустил новые провода, два провода в 6 мм, один в 4 мм и на магнитофон в 2,5 мм. Ох и тяжко их в гофру заводить. А заодно и привёл в порядок ту кучу тросов, шлангов и проводов, что висели в моторном отсеке, пока радиатор снят.
To be continued.

[masterbus]

Болт кулисы можно смазать,пока ничего не мешает.Я еще шайбы добавляю ,что бы не люфтило.Раз тахометра нет,то обороты надо добавить,я на слух сразу уловил.

[Jonny]

masterbus, спасибо, решил воспользоваться твоим советом, разобрать и смазать механизм кулисы. Разобрал, всё почистил (грязи внутри было очень много) и смазал. В нижнем штифте люфта практически небыло. Передачи теперь включаются намного легче, но отчётливо слышен скрип в задней части кулисы.

Собрал новую проводку на генераторе. Новый плюс сечением в 10 мм на стартер, B+, D+ и W на панель приборов.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
А вот новое чудо от предыдущих ручёнок электриков - эффект новой проводки на свечи накала... Это "соединение" было сиротливо закрыто пластиковой трубкой около блока предохранителей. Заменено.

[igor1965]

А говорил - ...что не разберусь с проводкой .Разобрался !И отлично получилось !

Добавлено спустя 2 часа 27 минут 9 секунд:
Jonny,
Единственное ,что синий провод идет не на + ,а клемму под маленькую гайку ! А лепесток + - предназначен для конденсатора (можно использовать от 2108 ).

[masterbus]

Jonny.а где провод который лампочку зарядки гасит/D/,что-то не рассмотрел.

[Jonny]

igor1965, я там так "разобрался", что уже над тем как разбирался два уже дня думаю.
masterbus, под синим проводом. Я использовал плоский строительный провод, цвет провода это небольшая проблема.
А то что у меня перестали мигать повороты (на приборной панель горит только индикатор), когда "аварийка" работает, это таки проблема. И ещё за компанию стеклоочистители перестали шевелиться. Я в шоке.
В схеме у меня нет разводки, а искать "методом тыка" очень сложно. После двух часов изучения, что стало нетак, решил закончить эксперименты на сегодня.
Я сегодня, наконец, запустил электровентилятор, как Санек Романовский придумал, за что выражаю ему ОГРОМНУЮ благодарность, дует как на взлёте.

[igor1965]

Jonny.а где провод который лампочку зарядки гасит/D/,что-то не рассмотрел.

Женя ни туда воткнул синий провод ,его как раз и нужно на клемму D (она под гайку на 8(10)).