Volkswagen LT-28 1984 от Jonny, ремонты

Jonny · Сообщение **Jonny** » 17 янв 2011, 08:48

jazz, это у меня всегда достаточно, в отличие от железяк на ЛТ.

Сегодня пойду заказывать металлические элементы на ЛТ.

Jonny · Сообщение **Jonny** » 21 янв 2011, 13:28

Купил колодки, задний тормозной цилндр, и новые пружинки и шайбочки. Стоило это 580 грн. И ещё щётки стеклоочистителя куил за 80 грн.

Штанги регулятора колодок не нашёл при всём моём желении перерыть весь авто-рынок.

Заказал в оригинале.

igor1965 · Сообщение **igor1965** » 21 янв 2011, 17:04

Слушай ,это же усё как на мою машинку . Может отдашь ?

Дмитриев

Jonny,с таким подходом VAGу просто придется выкупить Ваш LT,в музей

Skeeff · Сообщение **Skeeff** » 22 янв 2011, 01:34

Привет всем.
Jonny будешь собирать тормоза, обязательно!!! отрихтуй или замени тормозной щит, а то опять размолотит все.
Я с этим долго мучился.
И еще, заглушить задний мост можно просто, сняв пружину с колдуна.

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
Да еще спасибо кто-то подсказал про генератор.
Поставил сейчас с ГАЗ 406 движка на 90А.
Путем не хитрых манипуляций нормально подошел.

Добавлено спустя 11 минут 21 секунду:
Писали кстати ранее вопрос про турбовые движки.
Отличий довольно много (сам хотел этим заморочится).
Помимо теплообменника для охлаждения масла и другой формы и
толщины поршней, также в блоке имеются масляные жиклеры, которые
разбрызгивают масло на днище поршня, тем самым его охлаждая.
Поэтому я от этой идеи отказался.

Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
Jonny, еще забыл сказать про тормозные цилиндры, которые ты купил.
Будешь их ставить обрати внимание чтобы они достаточно плотно вошли в тормозной щит.
Если будит зазор, со временем его будет раскачивать и болт его крепящий открутится,
ну и далее тот же результат.

jazz · Сообщение **jazz** » 22 янв 2011, 01:57

Jonny:Купил колодки, задний тормозной цилндр, и новые пружинки и шайбочки. Стоило это 580 грн. И ещё щётки стеклоочистителя куил за 80 грн.

Ну дядька ты затарился!!!

тормоза вешчь сурьёзная!!! К ним надо с чувством с толком с расстоновкой!!! И судя по сему у тебя только так!

Jonny · Сообщение **Jonny** » 22 янв 2011, 09:56

igor1965, усё у наших руках!

Дмитриев, моему LT до музея как мне пешком до Киева... Но кто знает, что будет.

Skeeff, на поздих версиях турбированных ЛТ даже интеркулер ставили.
jazz, это точно самый серьёзный с улыбкой подход к самым серьёзным вещам.

И за компанию, раздобыл на разборке родные карты дверные с кнопками для электрических стеклоподъёмников. Сбылась мечта идиота...

Ну никак не смог пройти мимо.

Купил в итоге...

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
Skeeff, а где тема про бус?

jazz · Сообщение **jazz** » 22 янв 2011, 10:48

Jonny:И за компанию, раздобыл на разборке родные карты дверные с кнопками для электрических стеклоподъёмников.

Теперь осталось приобрести два шуруповёрта!!!

Jonny · Сообщение **Jonny** » 22 янв 2011, 14:01

Воть!

igor1965 · Сообщение **igor1965** » 22 янв 2011, 16:05

Для таких еще и преобразователь нужно .

KAE · Сообщение **KAE** » 22 янв 2011, 19:11

jazz:Теперь осталось приобрести два шуруповёрта!!!

Господа! Для чего 3 дрели и 4 болгарки понятно, но для чего ДВА ШУРУПОВЕРТА, поясните пожалуйста!

igor1965 · Сообщение **igor1965** » 22 янв 2011, 19:54

KAE: но для чего ДВА ШУРУПОВЕРТА, поясните пожалуйста!

Посмотри эту тему VW с двигателем от Москвича.

и все поймешь .

jazz · Сообщение **jazz** » 22 янв 2011, 22:35

Jonny: Воть!

Тады с меня ДЛИИИИННННЫЙ Удленитель!!!

Jonny · Сообщение **Jonny** » 22 янв 2011, 22:51

jazz, без слов

sever · Сообщение **sever** » 23 янв 2011, 19:21

Jonny, а сам механизм стеклоподъемников от чего будет?

Volkswagen LT-28 1984 от Jonny, ремонты - Страница 10

Volkswagen LT-28 1984 от Jonny, ремонты ⇐ LT1. Наши авто