LT28, 1990 год, DW, 5 ст
Пробег 1 млн + судя по состоянию оригинального салона
Едет 100+ (но я так не делаю), крейсерская 85
Ест масло литр на 1000, а иногда литр на 500
Дымит, когда трудно ))) Но заводится и едет всегда
Снизу юбка ржавенькая по кругу, но пол и рама отличные
Отправлено спустя 14 минут 34 секунды:
Хотел купить изначально прицеп, но купил это чудо. Сильно практичнее прицепа в использовании, а стоит примерно столько же (как хороший 3 метровый прицел с жестким кофром)
Уникальность автомобиля для меня в том, что при длине грузового отсека в 3м, длина всего автомобиля 4,8м
Бескапотники больше не производят, видимо, из-за безопасности, а любой более современный полукапотник будет на 70+ см длиннее при той же длине грузового отсека
Автомобиль уникальный, но при этом простой и очень надёжный
Моя тарахтелка ⇐ LT1. Наши авто
Модератор: lt-vodila
Информация
Шаблон создания новой темы
-
Автор темыartiomdk
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 27.04.2026
- Авто: LT28, 1990, DW, L1H1
- Вод.стаж с: 2000
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Нижний Новгород
- Поблагодарили: 7 раз
-
vasya - Бывалый

- Сообщения: 679
- Зарегистрирован: 05.06.2024
- Поблагодарили: 209 раз
-
Алексей 99 - Эксперт

- Сообщения: 5467
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 3647 раз
- Возраст: 60
-
vasya - Бывалый

- Сообщения: 679
- Зарегистрирован: 05.06.2024
- Поблагодарили: 209 раз