LT-шку купил год назад, а руки только сейчас дошли написать.
Искал себе специально короткую версию с низкой крышей, дорестайлинг, с грузоподъёмностью по документам до 1 тонны.
Что мы имеем:
Volkswagen LT28 1984 года, двигатель DW, МКПП 5-ступ.
За всë это время машина проехала всего пару сотен километров: от места приобретения до дома, и от дома до ГАИ. Были перебраны маятники и "причëсана" электрика.
Обо всех операциях, возможно, опишу чуть попозже.
Сейчас я занимаюсь переборкой тормозов и хотел бы услышать Ваши советы и рекомендации по некоторым вопросам:
1. На машине был заглушен распределитель тормозных усилий. На задние тормоза одна трубка идëт в обход него, а другая - в сам распределитель.
Ввиду отсутствия возможности восстановить эту систему в заводское исполнение, правильно ли будет поставить тройник вместо распределителя, чтобы объединить всю систему? 2. Как правильно выставить ручной тормоз? До замены тросов ручник держал, но не во всю силу.
В теме про Тормозную систему где-то видел порядок действий, но сейчас не могу его найти.
Буду очень признателен за Ваши советы!

