Хеллп ми... сломал две крышки распредвала ⇐ LT1. Общие вопросы

[Arxangell]

Я думал если газы идут, то нужно помочь выйти. Вчера пробку открывал, от туда антифриз как... данул... Всю дорогу помыл... Сегодня только пшик.. Значит не газу идут в систему. Значит еще что то, но еще опередить работу клапанов и провернуть вперед, хз каков будет результат... Может и греться перестанет, а вдруг что то не понравится мотору...

[masterbus]

Короче,был случай у Димки,поставил ГБЦ,собрал все и поехал как только нагрелся мотор,такая хрень как у тебя,как холодный - все ок.
Снял голову,провери-все гуд.Опять собрал,поехал ,та же песня.Разобрал,начал досконально проверять ГБЦ,ничего вроде нет,но один спец нагрел ее и нашел микротрещину.
Она только на горячую появлялась.
Поменял голову и все ок.

[Arxangell]

Ты меня обрадовал... Жижа приедет, промою внутри. Буду ползти до Питера как нибудь. Если не вылечится промывкой, то уже в Питере будут думать за зиму что нибудь. Либо может на проверку и ремонт.. Покупать гбц дорого и гарантий нет(((

[masterbus]

Если берешь у нормальных,гарантия есть,брали люди,проблем не было.
А кто брал в гаражах и клапана там же притирал,были ляпы

[Arxangell]

Где взять нормальных? Даже тут была тема про ремонт движка, когда отремонтировали криво... У меня нет знакомых сиразборками лт, Митсубиси есть. Беру у него запчасти, а вот к бусу хз где брать.

[masterbus]

Ну у нас Иванов движки делает,,под Москвой Липатов мастырит,и т.д.
Хватает спецов.просто бывает дорого ,если делать все четко. Ну и нынче ттоо З/Ч какие.

[Arxangell]

Я после переборки 10 лет отъездил, но пробег не более 50 -60 т.км. Весь то чего ковырять, если только голова нае.. сь. Нужно голову искать тогда, либо может где то варят трещины и шлифуют. Но все таки надеюсь, что промою и перестанет греться так. Может малой кровью обойдусь. Голову тоже делали, клапана меняли, шлифовали и тд. Пока буду так выкручиваться, если не будет толку, буду искать. Хотя тот же Иванов сказал, что если газы идут, то один хрен не должно так греться...

[Александр Иванов]

Ну у нас Иванов движки делает

Уже не делает. Забил БОЛТ на всё это дело. Вычищаю гараж от всего ... Оставлю только Кёрхер, ведёрко, метёлку и тряпочку пыль смахнуть. Всю жизь завидовал людям с таким гаражом. К стати эстакаду продаю по цене металлолома, заходят от Оки до ЛТ по колее. Длина 8 метров считая с заездными трапами.

[Arxangell]

А гбц заведомо рабочей нет у тебя случаем? Или может в курсе, если микротрещина, гбц можно отремонтировать?

[Александр Иванов]

Не, головки нет и не было. Трещина трещине рознь. Это смотреть надо, и опрессовать. Тем более это не сложно, можно и в домашних условиях.

[Arxangell]

Как в домашних проверить? Ты писал, что газы из за трещины не могут приводить к перегреву. Когда снимал, проверял плоскость, все ровно. Трещин не видел, кроме тех что были ранее между клапанами. Это же должна быть от камеры к рубашке охлаждения.

[masterbus]

Меж клапанами понятно,они допускаются.
Главное найти почему греется,если по системе охл,все в порядке,то сам понимаешь что.

[АВС]

Ты писал, что газы из за трещины не могут приводить к перегреву

Из за трещины в системе охлаждения может возникать пузырь и получается что завоздушено. А помпа воздух перекачивать не может. Особенно когда воздушная (паровая) пробка в районе помпы. Сколько раз было: - проверяешь - нет газов а потом в момент из бачка как попрёт, сразу глушишь но больше литра успевает вылиться. И пока потом в бачке булькает - жидкость сразу окрашивается в жёлтый цвет. Подозреваю что это трещина раскрывается при нагреве. Тоже было: - отвезли ГБЦ на опрессовку - пузырьки пошли только после нагрева до 80 примерно градусов.

Отправлено спустя 16 минут 54 секунды:

Как в домашних проверить?

Я делал самодельные заглушки для водяных каналов, тормозные колодки подошли, где не подошли - пришлось самому вырезать пластины. Под заглушку кусок от камеры, стягивал шпильками, помещал в большую самодельную ванну, снизу грел газовой печкой, компрессором подавал давление. Сделал так для Ларгуса и ZMZ, дальше духа не хватило, потому что для других гбц надо ещё было вырезать заглушки, а это время а человеку надо сейчас проверить. (хотел наладить процесс) - но легче было в Курск отвезти на специальное оборудование. Но если нет возможности - то для себя замутить можно. На картинке только часть заглушек и резинок, для понимания.

[Arxangell]

Ясно, но не понятно. Какие каналы заглушками закрывать, куда дуть, от куда должны пузыри пойти? А если термостат вынуть, греться не должно? Тогда и трещина не расширится и ехать можно 350 км. Но надеюсь, что это после герметика авро. Я думал течет где то, раз антифриз уходит. И сыпанул туда сухого всю баночку, грамм 20 там что ли. И начали греться больше, я сначала подумал, что термостат заклеил. Что оно как то... поднималась .... от верха до предела на половину, а потом постояв, падала, как будто открывался все таки. Термостат проверил, норм. Заказал жижу авро, чтобы их герметик вымыть нахрен. Надеюсь, что он сука причина..

[АВС]

Какие каналы заглушками закрывать, куда дуть, от куда должны пузыри пойти?

Вот взял одну пластину, положил на ГБЦ, закрыв водяные каналы (головка новая, в полиэтилене). Так надо всё закрыть. В одну из пластин вставить штуцер для подачи воздуха. Смотреть на камеру сгорания. (пластина для гбц Ларгуса а голова от газели, взял первую попавшуюся чтоб показать принцип)

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:

И сыпанул туда сухого всю баночку, грамм 20 там что ли. И начали греться больше

От сухого забиваются обычно каналы радиатора.