Хеллп ми... сломал две крышки распредвала ⇐ LT1. Общие вопросы

[Arxangell]

Ставил голову, вроде всё аккуратно, посмотрел крышки распредвала чтобы сели ровно. Стал закручивать, толи затрахался тут метаться, как вшивый по бане, толи что то не так сделал... В итоге лопнула крышка 3 шейки... пошёл искать с убитого вольвовского движка. Нашёл...не подходит, что делать хз. Стал второй шейки крутить гайки, и она сцука лопает... ТОли руки кривые, хотя сам перебирал, всё норм получилось. ТОли гидрики новые поставил, может они вал зажали и что то вкривь вкось пошло...хз. НО в итоге 2 крышки лопнули. Кто то сталкивался, есть выход из ситуации или на разбор теперь сдавать драндуль. Вваливать денег нет возможности, да и желания. С пенсии в 16тр особо не пошикуешь. Нужно что-то думать менее затратное... Поэтому вопрос - можно ли это как то восстановить малой кровью? может аргоном варил кто... Шейки подгонять вольвовские я хз как и возможно ли... Осталось две недели и нужно валить в город. Либо выставить на разборку или восстановление, либо затягивать на участок и бросать до лета... У кого был опыт вылезания из дерьма, делитесь...

[masterbus]

Ты крышки наверняка не той стороной ставил,я один раз перевернул и зажимал,она и лопнула.Были в запасе,так поставил другую и все ок.
А чего с Вольво не пошли,?

[Arxangell]

Ставил именно как стояли. Первая шейка и вторая цифры к передку верх, а третья и четвертая верх цифр к задней части. Я снимал ещё удивился. И ставишь, если перевернуть, то на вал не садится. Тут вроде всё село, и щёлк... Вопрос, может ли из за новых гидриков такое быть? Там как раз один кулачок вниз получается. На первом вверх смотрят при ВМТ, а 3й или 4й кулачок отжимает клапан. Может гидрики что то упёрлись...хз. Теперь нужно как то выяснить что к чему, больше крышек нет.. Может родные попробовать аргоном заварить, хз будут держать или нет...

[никита47]

Можно починить голову в спб..позвнои ±79052215283

[АВС]

Возможно не соответствует положение р-вала положению поршней и клапан упирается в поршень. Притягивать надо когда метка на маховике совпадает и прорезь на р-вале в нужном положении.
Надёжнее закручивать когда ни один поршень не находится в ВМТ. Но потом осторожно выставлять метки, не усердствуя сильно: - чувствуешь что упёрся при прокручивании а надо ещё крутить подвернул к-вал чуть назад, подвернул р-вал - и снова пробовать и т.д. пока не попадёшь в нужное положение по метке на маховике и прорези на р-валу.
Можно при снятом р-вале понажимать на клапана - не должны упираться в поршень. Если ни один не упирается - значит ни один поршень не в ВМТ и можно прикручивать крышки.

[Arxangell]

По книге выставил 1й в вмт, распредвал на первом кулачками вверх. Ранее перебирал движок, все было норм. Тут думаю новые гидрики уперлись, на половину со старыми. Си5 утра шмыкаю крышки от Вольво. Почитал что и как, пробую подогнать. Иначе я тут на пмж останусь, или голову снова снимать и в Питер везти

[masterbus]

Новые гидрики можно стравить,что бы были свободно опускающиеся ,хотя я последний раз зажимал распред крест накрест и с гидриками ничего не делал,после установки пару часов прошло и заводил.
Поршня если по метке выставлены,как они могут касаться клапанов?

[Arxangell]

Вроде ни чего не должно упираться, но лопнули блин.. Может не так начал крутить. Вроде сначала по книге крайние, потом средние шейки

[АВС]

1й в вмт, распредвал на первом кулачками вверх

Надо было по прорези на распредвале ориентироваться. Да, пришлось бы заднюю шестерню снимать и потом выставлять ТНВД.

[Arxangell]

Я голову снимал, соответственно и тнвд я снял, и в прорезь штангель вставил чтобы выставить потом впрыск. Кулачки на 1м вверх, прорезь как раз вдоль. Почему то протягивал шейки, на 3й как будто 2мм зазор был, не садилась она. Чуть крутанул и щелк... Хз что там такое уперлось.. А за ней и 2я наеб... ь, как то так...

[masterbus]

Arxangell, вот я тебе и говорю,что ты её перевернул на 180,поэтому она и не садилась,там все похоже и кажется ставишь правильно,но нет,
Такую хрень наблюдал уже.

[Arxangell]

Я спецом заметил, кактони стоят. Удивился что две верхом цифр к передку, а 3 и 4 наоборот. Если перевернуть, они на вал вообще не садятся. Сдвиг приличный там. Может как то нужно по уму затягивать. Например 1, потом 4.. Хз честно говоря, по книге не проканало. С 5ти утра подгонял шейки вольвовские. Потру наждачкой, померяю... Сделал болванку 30мм, и шмыкал помаленьку. Вторую притирал проворачивая, и ножом тихонько снимал где протирает. Потом мелкой наждачкой дошлифовывал. В итоге вроде вывел, при затянутых можно от руки провернуть. Теперь боюсь ставить гидрики и вал затягивать... ((((

[Алексей 99]

Первый цилиндр,по метке на маховике стоит?

[Arxangell]

Да, в вмт. На маховике стоит 0. Прорезь на заднем конце вала вдоль головы, вставляю штангель для выравнивания. Все норм, а вышло через жопу

[masterbus]

Гидрики страаи,постучи по дереву,они стравятся,
Я р-вал зажимаю крест накрест от середины,как и ГБЦ.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Странно что крышки Вольво не подходят,у меня ж мотор Вольво был,там все одинаково.Я даже туда крышку и ставил от буса.