Большой ХОЛОДИЛЬНИК

5) ГБЦ – буду ставить от донора, она компенсаторная. Отдал на опресовку и шлифовку. Притер клапана, заменил маслосъемные колпачки. Заменил все 12 гидрокомпенсатора, так как родные были дохлыми, из 12 штук, только один был жесткий. Попробовав накачать их маслом, результатов не дало. Разобрав штук 5 компенсаторов, на всех были поломаны пружинки.
Заказал гидрокомпенсаторы BGA номер - HL6390 12шт.
Пришли в отдельных пластиковых контейнерах с небольшим количеством масла внутри.
Но и здесь вылезла проблема

. Увидел две трещины на 1 и 2 цилиндре колодцев форсунок. Отдал на заварку аргоном. Заварили хорошо, но резьба на них немного засралась сваркой, двумя лепешками. Друг выручил, нашел у товарища набор метчиков 1 и 2 номер М24х2.0. Прогнал резьбу, форсунки вкручиваются от руки хорошо, не болтаются. Дополнительно прогнал резьбу от нагара остальные колодца.

Отправлено спустя 7 минут 36 секунд:

Сообщение **АВС** » 26 янв 2024, 08:20

Холодильник: 26 янв 2024, 05:56 но резьба на них немного засралась сваркой, двумя лепешками.

Например я на бензиновых прогоняю резьбу свечей вот такими "метчиками". Если есть старая форсунка - можно было бы попробовать как вариант

АВС: 26 янв 2024, 08:20
Холодильник: 26 янв 2024, 05:56 но резьба на них немного засралась сваркой, двумя лепешками.
Например я на бензиновых прогоняю резьбу свечей вот такими "метчиками". Если есть старая форсунка - можно было бы попробовать как вариант

возьму на вооружение!

Сообщение **АВС** » 26 янв 2024, 11:42

Только литолом смазать резьбу "метчика" чтоб стружка к нему прилипала а не осыпалась в цилиндр.

Сообщение **Klewna** » 27 янв 2024, 17:31

привет. если добить головку то только так .. я бы даже не пробовал ..

а то упс там и зависнет .

Пришло сверло, досверлтл отверстие для маслянного щупа. Я рад, получилось хорошо

Поршня со старого блока с самодельной выемкой для маслофорсунок охлаждения поршней. Видна трещина на поршне от самоделной выемки, трещины почти на всех поршнях

Новые поршня имеют почему то две выемки. Как говорится, больше не меньше

Пришли масляные форсунки охлаждения поршня GM номер 55564441
Не нашел информацию по болту крепления, пишу (сам болт М10Х1,5)
Буду ставить на медную шайбу.
Как рассверлю блок под форсунки, дополню.

А будет ли,соосность?

Сообщение **masterbus** » 30 янв 2024, 10:26

Холодильник, болты форсунок на синий фиксатор ставь ,у меня одна когда-то была отвалилась и в поддон упала ,мож. кто-то лазил до меня,я то ничего не делал .

masterbus: 30 янв 2024, 10:26 Холодильник, болты форсунок на синий фиксатор ставь ,у меня одна когда-то была отвалилась и в поддон упала ,мож. кто-то лазил до меня,я то ничего не делал .

Да, так и сделаю

Отправлено спустя 6 минут 13 секунд:

Алексей 99: 30 янв 2024, 07:58 А будет ли,соосность?

Сделаю выборку под медную шайбу в отливе блока. Сначала пройду сверлом меньшего диаметра, к примеру 4-5мм, а затем, заточу сверло под 90 градусов и оставлю носик по типа кондуктора под диаметр 4-5мм.

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Заморочек много на этом этапе, уже хочется мотор побыстрее собрать, а тут подводные камни всплыли

Сообщение **Вано82** » 30 янв 2024, 12:52

Холодильник: 30 янв 2024, 07:34 Буду ставить на медную шайбу.
Как рассверлю блок под форсунки, дополню.

Слушай в идеале сделать проточку по форме новой, что бы исключить поворот в любую из сторон. И еще сравни по форме с родной, а именно вылет носика и направление в центр поршня.

Добрался вчера до гаража, проточил площадку под новые масло форсунки, а сверла на 8,5мм под резьбу не нашел. Заказал, будем ждать сверло

Сначала сделал засверловку шуруповертом, а потом сверлил в большом Советском сверлильном станке.

Отправлено спустя 6 минут 33 секунды:
Кстати, хотел добавить, что клапан новой форсунки срабатывают примерно на 2,0 Bar, а родные форсунки на 1,0 Bar. Т.е. не будет потери давления масла на холостых оборотах.