Срочно ⇐ LT1. Общие вопросы
Модератор: andron
-
masterbus
- Модератор
- Сообщения: 10381
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
-
АВС
- Специалист

- Сообщения: 1816
- Зарегистрирован: 13.01.2014
- Имя: Владимир
- Авто: LT-31D, 1983г, фургон, DW
- Профессия: Сейчас диагностика авто
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Курчатов
Re: Срочно
Подскажи какая фирма по твоему лучше?masterbus: 24 дек 2023, 07:32 Экспериментировал с разными фирмами-эфект поражает какая разница в тормозном пути .
-
IvanTDi
- Постоялец

- Сообщения: 453
- Зарегистрирован: 02.09.2021
- Авто: LT40 1991г.в. 2.4TD 109л.с. 5ст.мкпп. Сейчас в процессе переделки на 1,9TDi + АКПП и LT35D 2,5TDi эвакуатор
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Луга, Лен. область
Re: Срочно

Отправлено спустя 11 минут 46 секунд:
И то, дорогие некоторые даже раньше плывут чем дешёвые!
Отправлено спустя 24 минуты 32 секунды:
Потом расскажешь
Hawk Performance наверное или EBC
Отправлено спустя 11 минут 46 секунд:
на легковых экспериментировал, по эффективности практически разницы нет. Некоторые более температуроустойчивы и позже плыть начинают.
И то, дорогие некоторые даже раньше плывут чем дешёвые!
Отправлено спустя 24 минуты 32 секунды:
Закинь в бус 3тонны и начни тормозить с 90км/ч)
Потом расскажешь
-
Алексей 99
- Эксперт

- Сообщения: 5475
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 60
-
masterbus
- Модератор
- Сообщения: 10381
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Срочно
Последняя Фередо ещё взял и то у хлопца она завалялась.
Нынче беру только Ремза,у нас в РБ похуже чем в РФ,единственный выход на поляндии взять,так граница - жопа .
Этих фирм уже нет.Ну в СНГ нет,у немцев думаю осталось много чег.МоторКрафт.
Последняя Фередо ещё взял и то у хлопца она завалялась.
Нынче беру только Ремза,у нас в РБ похуже чем в РФ,единственный выход на поляндии взять,так граница - жопа .
-
kobrinnitros
- Бывалый

- Сообщения: 554
- Зарегистрирован: 25.03.2015
- Авто: VW LT 35 1995г.в 2.5TDI AEL, КПП 7111612 редуктор 9E. VW LT 45 1995г.в 2.4TD ACL
- Вод.стаж с: 2007
- Профессия: водлитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кобрин
Re: Срочно
Человек просто тормоза себе поставил от Q7 а до этого нормальных тормозов на ЛТ не видел, вот теперь и кричит всем одно и то же, я езжу на лт с 2008 года и никаких проблем с тормозами, да они на современный лад слабоваты, но жизнь не любит торопливых, ездить нужно аккуратно
-
Алексей 99
- Эксперт

- Сообщения: 5475
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 60
-
masterbus
- Модератор
- Сообщения: 10381
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Срочно
Не,у ну у спарок проблема с тормозами есть,но не из-за того что они плохие,а то что денег стоит сделать их хорошими.
Я уверен что колдуна почти ни у кого нет,а он как раз то влияет на тормоза,цилиндры ставят тупо лпр короткие,вместо АТЕ длинных,ну и т.д.
Я уверен что колдуна почти ни у кого нет,а он как раз то влияет на тормоза,цилиндры ставят тупо лпр короткие,вместо АТЕ длинных,ну и т.д.
-
Аким
- Специалист

- Сообщения: 1570
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Кузовщик/арматурщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ПИТЕР
- Возраст: 53
Re: Срочно
Да, и два зимних колеса по диоганали и езжу счастливый по городу, главное что печьки топятся хорошо. 
-
Алексей 99
- Эксперт

- Сообщения: 5475
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 60
-
IvanTDi
- Постоялец

- Сообщения: 453
- Зарегистрирован: 02.09.2021
- Авто: LT40 1991г.в. 2.4TD 109л.с. 5ст.мкпп. Сейчас в процессе переделки на 1,9TDi + АКПП и LT35D 2,5TDi эвакуатор
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Луга, Лен. область
Re: Срочно
Амарок, мерседес мл, и бмв е38
Отправлено спустя 24 минуты 52 секунды:
Поверь, я имею представление плохого и хорошего! Сейчас я считаю тормоза получились отличными и я спокойно могу передвигаться в плотном городском потоке, не опасаясь кого нибудь догнать и не держа дистанцию в километр, куда постоянно вклиниваються и ты едешь и думаешь, вот лишь бы никто не тормознул или не выскочил перед тобой..... А я ещё и тачку клиентскую везу! И порой очень дорогую! И вот скажи, зачем мне эти риски? Зачем нервы? Я сделал это для себя и под свои нужды! Особых проблем для меня это не составило! Да пришлось немного потратиться, но по факту это вышло не сильно дороже чем обслуживание родных тормозов! За то теперьобслуживанте гораздо проще, детали, те же суппорта не надо бегать искать днём с огнём за башенные бабки , а суппорт от амарока можно за копейки найти в любом колхозе!
По работоспособности и надёжности... перед уже 100т.км проехал, зад примерно 50. Чем не показатель?
Недавно спереди колодки поменял, когда ставил зимние колёса. И то можно было не менять, но решил чтоб до лета не лезть туда, поставил новые. Вот и вся история. Никого ни к чему не призываю! Мучайтесь дальше на родных

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:
Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Даже ослабить пришлось после установки ЗДТ. а то перетормаживать сильно жопа стала. Чуть нажал, и в юз на асфальте...
От q7 кстати ничего нет пока. Может потом главный с вакуумником поставлю, но пока родной работает, решил не трогать.А так да, сборная солянка)
Амарок, мерседес мл, и бмв е38
Отправлено спустя 24 минуты 52 секунды:
Для 1975года может они и нормальные, а уже почти что 2024год. И по нынешним меркам это не тормоза, а просто название)
Поверь, я имею представление плохого и хорошего! Сейчас я считаю тормоза получились отличными и я спокойно могу передвигаться в плотном городском потоке, не опасаясь кого нибудь догнать и не держа дистанцию в километр, куда постоянно вклиниваються и ты едешь и думаешь, вот лишь бы никто не тормознул или не выскочил перед тобой..... А я ещё и тачку клиентскую везу! И порой очень дорогую! И вот скажи, зачем мне эти риски? Зачем нервы? Я сделал это для себя и под свои нужды! Особых проблем для меня это не составило! Да пришлось немного потратиться, но по факту это вышло не сильно дороже чем обслуживание родных тормозов! За то теперьобслуживанте гораздо проще, детали, те же суппорта не надо бегать искать днём с огнём за башенные бабки , а суппорт от амарока можно за копейки найти в любом колхозе!
По работоспособности и надёжности... перед уже 100т.км проехал, зад примерно 50. Чем не показатель?
Недавно спереди колодки поменял, когда ставил зимние колёса. И то можно было не менять, но решил чтоб до лета не лезть туда, поставил новые. Вот и вся история. Никого ни к чему не призываю! Мучайтесь дальше на родных
Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:
Если так рассуждать, то можно вообще не ездить, так будет ещё безопасней!) Быстро тоже можно ездить безопасно, но машина должна соответствовать! Ну и водитель хороший! Но сейчас хороших водителей всё меньше и меньше!(
Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:
у меня этот вопрос не стоял, я просто изначально понимал безсмысленность покупки всего нового как по заводу.
Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
у меня есть! И на удивление он работает!
Даже ослабить пришлось после установки ЗДТ. а то перетормаживать сильно жопа стала. Чуть нажал, и в юз на асфальте...
-
Алексей 99
- Эксперт

- Сообщения: 5475
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Возраст: 60
-
kobrinnitros
- Бывалый

- Сообщения: 554
- Зарегистрирован: 25.03.2015
- Авто: VW LT 35 1995г.в 2.5TDI AEL, КПП 7111612 редуктор 9E. VW LT 45 1995г.в 2.4TD ACL
- Вод.стаж с: 2007
- Профессия: водлитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кобрин
Re: Срочно
на стареньком мэрсе эвакуаторе отеьздил 8лет и знаю точно торопиться водителю некуда, особенно везя дорогой груз, а судя по вашим словам быстрая езда это хорошо и может быть безопасно, самоуверенность плохая черта, только дурак надеется на тормоза, без обид но ехать на машине 1975 года разработке с тормозами сделанными в гараже везя при этом дорогую тачку, о какой безопасности вообще речь? Купи современный бус там есть все системы безопасности и ездить можно как угореломуIvanTDi: 30 дек 2023, 05:55 Если так рассуждать, то можно вообще не ездить, так будет ещё безопасней!) Быстро тоже можно ездить безопасно, но машина должна соответствовать! Ну и водитель хороший! Но сейчас хороших водителей всё меньше и меньше
-
masterbus
- Модератор
- Сообщения: 10381
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Срочно
IvanTDi, вот и отлично ,что у тебя колдун есть ,да ещё работает .И сколько таких кто их оставил,3-5 ?
Я на один бус от УАЗа поставил,так как не было родного где взять,новый,справляется неплохо,ещё от Мицубиси L 200 к нам подходит.
А новый суппорт,новый диск и новые колодки хорошо работают,особенно для односкатки.
Я на один бус от УАЗа поставил,так как не было родного где взять,новый,справляется неплохо,ещё от Мицубиси L 200 к нам подходит.
А новый суппорт,новый диск и новые колодки хорошо работают,особенно для односкатки.
-
serega198
- Модератор
- Сообщения: 832
- Зарегистрирован: 10.10.2016
- Имя: Сергей
- Авто: LT40 4x4 1994
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Санкт-Петербург
- Возраст: 49
Re: Срочно
Охота вам спорить под новый год
Как будто Иван первый и единственный, кто это сделал.
Тема про задние дисковые на Апельсин имени Максимуса в 16 году начата, слава богу.
Сумел сделать - молодец. Сумел сделать надежно и безопасно - еще лучше. Доволен и других агитирует - так тоже понять можно. А уж прислушиваться или нет - личное дело каждого. Все равно сколько водителей - столько и манер вождения, никто никому ничего не докажет.

Как будто Иван первый и единственный, кто это сделал.
Тема про задние дисковые на Апельсин имени Максимуса в 16 году начата, слава богу.
Сумел сделать - молодец. Сумел сделать надежно и безопасно - еще лучше. Доволен и других агитирует - так тоже понять можно. А уж прислушиваться или нет - личное дело каждого. Все равно сколько водителей - столько и манер вождения, никто никому ничего не докажет.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 22 Ответы
- 1656 Просмотры
-
Последнее сообщение Раллист
-
- 42 Ответы
- 5879 Просмотры
-
Последнее сообщение ValeriiOdessa
-
- 5 Ответы
- 2065 Просмотры
-
Последнее сообщение segrey
-
- 4 Ответы
- 1206 Просмотры
-
Последнее сообщение newtone
-
- 20 Ответы
- 2099 Просмотры
-
Последнее сообщение LTSimf