Принимайте новенького, LT28 длинный, высокий ⇐ LT1. Наши авто

[IvanTDi]

А гайки и болты купил?

Ещё нет, какие нужны? Может фото или номера.

Тут в принципе тусуются те кто ни с чем не боится связываться. Но коль ты сам электрик, то посмотри на изломы своих проводов, там окись идет по слому внутрь жил, следовательно приличный срок были оголенные и гниль пошла под изоляцию. так и будешь потом по жизни искать, где просадка и высокое сопротивление по проводке и так дале... Это я не тебе нравоучение пишу, а тем кто в этом не понимает и пытается реанимировать гнилую проводку. Потом жалуются, фары не светят, приборы зашкаливают, на морозе не заводится, свечи не отрабатывают, датчик топлива врёт и так далее. Сам посмотри, зелень одна.

Я не к тому что ничего делать не буду, а к тому что при ремонте буду смотреть по ситуации, но из-за трёх сантиметров гнили менять всю проводку не буду.

Полностью согласен, плести новую косу, то еще удовольствие. А тем более из покупных проводов... сомнительно...

[Klewna]

какие нужны? Может фото или номера.

посмотри в моем профиле там разные варианты .. сегодня накрылся стартер а там провод от стартера на гену тоже косяковый уж больно гибкий и гдето соедененный .. а зарядка ..13.5 .

[IvanTDi]

Как успехи со свапом?

[nearby18]

Как успехи со свапом?

Мотор на примерке в подкапотном, ищутся детали для АКПП и прочие мелочи, изучаю информацию по кардану.
А так в принципе до февраля будет стоять без новостей.

[IvanTDi]

Как успехи со свапом?

Мотор на примерке в подкапотном, ищутся детали для АКПП и прочие мелочи, изучаю информацию по кардану.
А так в принципе до февраля будет стоять без новостей.

я с карданом так решил)

[nearby18]

я с карданом так решил)

От чего?

[IvanTDi]

я с карданом так решил)

От чего?

Кардан от газ 53. Немного укорочен и приварен фланец от лт. На коробку выточен переходник под фланец газона

[Лодочник]

Кардан от газ 53. Немного укорочен и приварен фланец от лт. На коробку выточен переходник под фланец газона

Привет, хочу спросить, задний конец кардана как сделан?
Взят фланец лт, проточен под вилку с отверстием которая съемная и стоит у подвесного
кардана газель ,вилка прессанута и обварена с двух сторон. Так?
Или взята вилка переднего конца кардана газель и с него срезана шлицевая, проточена и т.д.?
Спрашриваю, потому что сам собираюсь делать кардан.

[IvanTDi]

Кардан от газ 53. Немного укорочен и приварен фланец от лт. На коробку выточен переходник под фланец газона

Привет, хочу спросить, задний конец кардана как сделан?
Взят фланец лт, проточен под вилку с отверстием которая съемная и стоит у подвесного
кардана газель ,вилка прессанута и обварена с двух сторон. Так?
Или взята вилка переднего конца кардана газель и с него срезана шлицевая, проточена и т.д.?
Спрашриваю, потому что сам собираюсь делать кардан.

Все гораздо проще! Взят кардан газ 53. Отрезан до нужной длины. От лтшного кардана срезан фланец заднего моста с крестовиной и вилкой, запресован в трубу кардана газ 53 и обварен. Диаметры одинаковы. Шлицевая, подвесной и вторая половина кардана остались газоновские.

У тебя коробка от чего будет?

Отправлено спустя 22 минуты 20 секунд:

Кардан от газ 53. Немного укорочен и приварен фланец от лт. На коробку выточен переходник под фланец газона

Привет, хочу спросить, задний конец кардана как сделан?
Взят фланец лт, проточен под вилку с отверстием которая съемная и стоит у подвесного
кардана газель ,вилка прессанута и обварена с двух сторон. Так?
Или взята вилка переднего конца кардана газель и с него срезана шлицевая, проточена и т.д.?
Спрашриваю, потому что сам собираюсь делать кардан.

На 11той странице есть ещё несколько фото кардана

[Лодочник]

Все гораздо проще! Взят кардан газ 53. Отрезан до нужной длины. От лтшного кардана срезан фланец заднего моста с крестовиной и вилкой, запресован в трубу кардана газ 53 и обварен. Диаметры одинаковы. Шлицевая, подвесной и вторая половина кардана остались газоновские

Да, а по фото мне показмлось , что на заднем конце крестовины газель, и вилка приварена к фланцу ЛТ.
Разве не так?

[IvanTDi]

Все гораздо проще! Взят кардан газ 53. Отрезан до нужной длины. От лтшного кардана срезан фланец заднего моста с крестовиной и вилкой, запресован в трубу кардана газ 53 и обварен. Диаметры одинаковы. Шлицевая, подвесной и вторая половина кардана остались газоновские

Да, а по фото мне показмлось , что на заднем конце крестовины газель, и вилка приварена к фланцу ЛТ.
Разве не так?

может и газель, точно не скажу.

[masterbus]

Откуда данные,что при 100 км/ обороты 2500 на 14 резине,а мост какой ?
Мотор никакой роли на скорость и обороты не играет.Только КПП,мост и резина.Мотор наш или ААТ или АЕЛ при 100 будет крутить 2900-3100.проверено.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

[
Вот если честно, попахивает сказочным пи...жом! Во первых намосту 9Е и на 14й резине при 100км/ч обороты 2500 всего, а это вполне комфортные обороты. Либо же пара не 9Е.... Во вторых, как остановить эти 5тонн штатными тормозами со 100км/ч???

Откуда данные,что при 100 км/ обороты 2500 на 14 резине,а мост какой ?
Мотор никакой роли на скорость и обороты не играет.Только КПП,мост и резина.Мотор ААТ при 100 будет крутить 2900-3100.проверено.

Отправлено спустя 6 минут 54 секунды:
А вот на АСЛ поставили КПП от ЛТ2 и резину 215/14, тут сразу изменения 2500-2600при 100.

[IvanTDi]

Откуда данные,что при 100 км/ обороты 2500 на 14 резине,а мост какой ?
Мотор никакой роли на скорость и обороты не играет.Только КПП,мост и резина.Мотор наш или ААТ или АЕЛ при 100 будет крутить 2900-3100.проверено.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

[
Вот если честно, попахивает сказочным пи...жом! Во первых намосту 9Е и на 14й резине при 100км/ч обороты 2500 всего, а это вполне комфортные обороты. Либо же пара не 9Е.... Во вторых, как остановить эти 5тонн штатными тормозами со 100км/ч???

Откуда данные,что при 100 км/ обороты 2500 на 14 резине,а мост какой ?
Мотор никакой роли на скорость и обороты не играет.Только КПП,мост и резина.Мотор ААТ при 100 будет крутить 2900-3100.проверено.

Отправлено спустя 6 минут 54 секунды:
А вот на АСЛ поставили КПП от ЛТ2 и резину 215/14, тут сразу изменения 2500-260 при 100.

там же написано, мост 9Е.

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Откуда данные,что при 100 км/ обороты 2500 на 14 резине,а мост какой ?
Мотор никакой роли на скорость и обороты не играет.Только КПП,мост и резина.Мотор наш или ААТ или АЕЛ при 100 будет крутить 2900-3100.проверено.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

[
Вот если честно, попахивает сказочным пи...жом! Во первых намосту 9Е и на 14й резине при 100км/ч обороты 2500 всего, а это вполне комфортные обороты. Либо же пара не 9Е.... Во вторых, как остановить эти 5тонн штатными тормозами со 100км/ч???

Откуда данные,что при 100 км/ обороты 2500 на 14 резине,а мост какой ?
Мотор никакой роли на скорость и обороты не играет.Только КПП,мост и резина.Мотор ААТ при 100 будет крутить 2900-3100.проверено.

Отправлено спустя 6 минут 54 секунды:
А вот на АСЛ поставили КПП от ЛТ2 и резину 215/14, тут сразу изменения 2500-260 при 100.

Я собираюсь ставить кпп лт 2 на эвик. У меня будет 2500 - 90км/ч 3000 - 110км/ч
У меня пара 4,44 и резина 195/75/16

[masterbus]

9Е мало,у меня так было,пока не поставил КППлт2 и колеса побольше,Но тут надо уже мотор посильнее,АСЛу тяжело.Но 4 Ая передача лт2 как 5 в лт1.всегда можно переключиться.

[IvanTDi]

9Е мало,у меня так было,пока не поставил КППлт2 и колеса побольше,Но тут надо уже мотор посильнее,АСЛу тяжело.Но 4 Ая передача лт2 как 5 в лт1.всегда можно переключиться.

если посчитать по калькулятору кпп, то с парой 3,8 какраз получаеться 2500 на 100км/ч с родной кпп.