LT 31 Океанограф на пенсии ⇐ LT1. Наши авто

[Аким]

Ну если любит он Масло кушать,пусть кушает,зачем потрошить то сразу, масла жалко ,что-ли...

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Если жрёт он Масло значит нравится ему,вам масла жалко что-ли...работает же и немешайте ему.

[smirnov.aleksey]

Вот может и у него провод на ТНВД порвался.

Нет, проводок я первым делом проверил. Клапан окрывается, если ослабить шланг подачи от форсунки, то соляка сочится. Свечи греют хорошо, точное нарпяжение не мерял, но они раскаляются докрасна.

Может, топливо некачественное.

[masterbus]

Топливо нипричем,если форсунки после проверки,то хоть как но будет чмыхать.
Если метки более менее правильны,то тяни на буксире,без фанатизма конечно.

[smirnov.aleksey]

Дым идёт из выхлопной когда маслаешь?
Если нет, то и гореть там нечему, напрямую с канистры ,прозрачный шланг, заводи.

Всем привет! Как и сказал masterbus, причина совершенно глупая и тупая. Солярка не шла на насос. Меня обманул датчик топлива, я погонял насухую ТНВД - по-видимому- усадил его. Поэтому после его переборки ничего не произошло. Спасибо за совет lt-vodila, с подключением канистры. Кинул шланг напрямую, и двигатель сразу подал признаки жизни а потом и завелся. Cейчас залил соряки в бак, попробую завести штатно.

Да, и акум пришлось оживить долгой зарядкой, он очень слабо крутил.

Аким,masterbus, lt-vodila, Алексей 99, АВС, Всем спасибо за советы и за участие! Ещё раз убеждаюсь в чудесной силе LT сообщества!

[smirnov.aleksey]

Всем привет!

Благодаря такому волшебному пенделю наконец-то сделали ревизию топливной системы. У дизелиста проверили все форсунки (распыляют хорошо), отреставрировали ТНВД, всё настроили на стенде. И заодно поменяли задний сальник коленвала, теперь не пропускает. Плюсом поставил новый датчик температуры на свечи и новое реле свечей - теперь появилась фича с тем, что на прогретом двигателе свечи не включаются. Заменил также все свечи, провода, почистил все контакты, теперь ничего не греется и не плавится. Обновил шланг обратки дизеля, его можно даже на Вайлдберисе заказать как шланг обратки 3,2 мм (внутренний) и 8 мм внешний.

В планах поменять все остальные сальники и прокладки, ремень ГРМ и помпу. Жду пока всё придёт. Сейчас они подтекают и это довольно неприятно.

Автобус, конечно, очень радует. Это первая зима с автономкой, теперь я когда езжу по магазинам и глушу мотор, то оставляю её работать. Возвращаться в теплую машину - редкое удовольствие.

[Алексей 99]

Наши люди,в булочную,на такси не ездят!

[masterbus]

я в теплой машине и с теплым мотором уже 20 лет,у кого нет,тот не поймет.
Я даже Сантана грею перед заводкой-15 мин,ей уже хватает.

[smirnov.aleksey]

и с теплым мотором уже 20 лет

это предпусковой подогреватель?

[masterbus]

Да,мокрая Вебасто и доп печка вторая в салоне,на антифризе.Вебасто работает- греет мотор,кабину и салон.Ну АКБ понятно надо хороший. ну и сухой фен ещё стоит в салоне ,это если уже поспать надо подключаю его.
Вот такая модель само то что нам надо,Справляется на ура,ремонтно пригодна,другие модели не советую.

[vasya]

Наши люди,в булочную,на такси не ездят!

все зависит от количества покупаемых булок,пешком много не унесешь

Отправлено спустя 13 минут 30 секунд:
И ваще булки там всякие с тортиками это тлетворное влияние западных ценностей направленное на разрушение коммунистической идеологии

[АВС]

Лодочник, Вот откуда то у меня: -
М13 Сиденье передних пассажиров, двухместное.
М15 Сиденье, многоместное в салоне. Переднее 3-местный.
М16 Сиденье, многоместное в салоне. Среднее 3-местный.
М17 Сиденье, многоместное в салоне. Переднее 2-местный.
М20 Спидометр со счетчиком пройденных миль.
М25 Корпус комбинации приборов для спидометра с суточным счетчиком пройденного пути и часами Корпус комбинации приборов для спидометра с суточным счетчиком пройденного пути в милях и с часами.
М29 Брызговик передний.
М32 Запорная крышка топливного бака, закрываемая на ключ.
М34 Освещение приборов не отключаемое полностью (Контроль стояночного света), указатели поворота по бокам, но без устройства аварийной сигнализации
М41 Фургон с высоким потолком и с распашными дверями. Для а/м с колесной базой: 2950ММ.
М46 Указатели поворотов, боковые.
М50 Контрольная лампа двухконтурного и ручного тормоза.
М51 подготовлено для крепления компрессора кондиционера.
М53 Текстильный материал для подушек, вместо искусственной кожи.
М54 Вещевой ящик приборной панели, может закрываться на ключ.
М59 Стеклоомыватель с электронасосом.
М60 Дополнительный отопитель.
М61 Спидометр с указателем скорости в милях/час и указателем температуры в градусах по Фаренгейту. Исполнение для Англии. Свет для движения по городу.
М62 Зеркало в салоне (сферическое), трехточечный ремень безопасности (с автоматической инерционной катушкой), детали крепления ремня, дополнительная табличка с номером шасси на заднем траверсе, защитная стенка сзади кабины.
М66 Настил пола в багажном отделении (фургон) или в салоне (универсал).
М67 АКБ на 54АН.
М70 Складная крыша для а/м с бортовой платформой.
М74 Брызговик задний.
М89 Ветровое стекло (многослойное).
М92 Задний редуктор для движения в горах - 43:8.
М102 Зеркало заднего вида, обогреваемое.
М103 Амортизаторы, усиленные.
М106 Текстильный материал для подушек вместо искусственной кожи, Velours.
М108 Для обычных шин.
М121 Приточно-вытяжная вентиляция грузового отсека, электрическая.
М123 Специальное дальнее подавление радиопомех.
М124 Лампы фары желтого цвета галогеновая противотуманная фара, желтый свет.
М132 Вентилятор, расположенный на крыше кабины.
М140 Монтажные детали для пожарных а/м.
М145 Предохранительный замок сдвижной и распашной двери.
М150 Подготовлено для оснащения а/м медицинской службы.
М152 6-цилиндровый карбюраторный двигатель, 2,4 л. 66KW. Маркировка DL.
М156 Сухой инерционный воздухоочиститель.
М159 Проушина для замка прицепа.
М160 Проблесковый маячок, синий.
М161 Спинки сидений с гнездами для подголовника, передние.
М164 Колёсный диск, стальной 5,5JX16H2ET113 для а/м с комплектом шин на 16".
М177 Сиденье многоместное в салоне, заднее 3-местное. С M363.
М183 Поясные ремни безопасности.
М184 3-точечный ремень безопасности, для сидения переднего.
М186 2 3-точечных автоматических ремня безопасности и поясной ремень в центре, в салоне автомобиля.
М187 Фары. Левостороннее движение.
М188 Использование а/м в теплых климатических зонах.
М198 Проблесковый маячок, красный, с M160.
М202 Сиденье, многоместное в салоне. Среднее 2-местное.
М205 6-цилиндровый дизель 2,4 л. 51/55KW, Маркировка: 1S, DW.
М206 Зеркало заднего вида, внутреннее, с затемнением.
М208 Прицеп для а/м с тягово-сцепным устройством с круглой головкой.
М219 Вентилятор, расположенный на крыше.
М226 Поддерживающий трос задней грузовой двери.
М227 Подголовник, насаживаемый с M161.
М238 С включением дневного ближнего света фар.
М240 Двигатель с поршнями с вогнутым днищем, для работы на топливе с низким октановым числом.
М260 Боковые габаритные огни для а/м с колёсной базой 3650 мм, желтые.
М261 Наружное зеркало (сферическое) с расширенной, арматурой крепления.
М263 Полезная нагрузка 1.25Т.
М267 Передаточное отношение для высокоскоростных магистралей. 41:10 (4,1).
М270 А/м с бортовой платформой с высокими бортами для а/м с колесной базой: 2500 мм.
М275 Габаритные огни спереди и сзади.
М278 Накладка с отсеком (для корпуса крыльчатки).
М280 Стопорные пальцы рулевого механизма.
М287 Распашная дверь с окном.
М288 Омыватель фар.
М289 Фургон с высоким потолком и с распашными дверями, для а/м с колесной базой: 2500 мм.
М296 Задняя подвеска, усиленная.
М299 Полный привод, 4X4.
М305 Шумоизоляция для моторного отсека снизу, позади передней оси.
М310 Шумоизоляция для нижней части моторного отсека перед передней осью.
М315 А/м с бортовой платформой и с двойной кабиной.
М316 Полезная нагрузка 1,75Т, для а/м с колесной базой: 2500 мм, LT40,LT40A.
М325 Допустимая нагрузка на переднюю ось: 1650 кг.
М336 Задний противоподкатный брус.
М340 Подушка и спинка водит, сиденья с электрообогревом.
М342 Стопорный башмак.
М343 Крепление запасного колеса под полом кузова, напротив сдвижной двери.
М345 Наружное зеркало с увеличенным углом обзора (сферическое).
М347 Механизм отбора мощности для 4- и 5-ти ступ. МКПП.
М349 Подготовлено для крепления гидравлического насоса.
М350 Допустимая полная масса: 3500 кг.
М355 6-цилиндровый турбодизельный двигатель, 2,4 л.68/75KW Маркировка: 1G, DV.
М356 Подготовлено для установки второго генератора.
М363 Подготовлен для Kombi, с точками крепления для многоместного сиденья и ремней безопасности в салоне для пассажиров, сдвижной дверью с центральным замком, установленной подкладкой для домкрата, кожухом запасного колеса и внутренней отделкой.
М364 Дверные окна в сдвижных дверях и в противоположной боковой стенке.
М365 Оконные стекла, боковые задние.
М366 Перегородка позади водительского сиденья.
М370 Проблесковый маячок, желтый. С М512.
М375 Передаточное число главной передачи на задние колеса: 41:7, (5,86).
М378 Передаточное число главной передачи на задние колеса: 40:9, (4,44).
М379 Передаточное число главной передачи на задние колеса: 39:8, (4,87).
М382 Передаточное число главной передачи на задние колеса: 45:7, (6,42).
М384 Допустимая полная масса, 5600 кг. LT55.
М385 А/м с бортовой платформой и удлиненной грузовой площакой, для а/м с полезной нагрузкой: 1,5т и для а/м с колесной базой: 2950 мм.
М387 Подготовлено для механизма отбора мощности.
М396 Передаточное число главной передачи на задние колеса: 53:14, (3,79).
М404 Стабилизатор передний, и задний.
М411 Усилитель для номерного знака
М452 Передаточное число главной передачи на задние колеса: 53:13, (4,08).
М456 Стабилизатор, усиленный передний, и задний.
М481 5-ступенчатая механическая КПП.
М502 Обшивка боковая и обшивка крыши для фургона. С М520.
М506 Двойной усилитель тормозов, с двойной мембраной.
М508 Сдвижное окно в сдвижной двери и в противоположной боковине.
М510 Перегородки слева и справа между кабиной водителя и грузовым отсеком.
М511 Панель приборов, обитая кожей.
М512 Допустимая полная масса, 4000 кг. LT40.
М513 Высокий потолок (пластик). DEHLER или скорая помощь.
М514 Высокий потолок с проемом для высокой сдвижной двери. DEHLER или скорая помощь.
М516 Высокий потолок (пластик).
М520 Сдвижные двери слева и справа.
М529 Перегородка посередине с окном с подвижным стеклом между водительской кабиной и грузовым отсеком. С М508/М510.
М535 С тахографом. MOTOMETER.
М544 Центральная перегородка с окном между кабиной водителя и грузовым отсеком.
М546 Указатели поворотов сзади на крыше.
М547 Подножка, откидная и поручень.
М549 Трехточечный ремень безопасности.
М551 Фара, галогенная. Н4.
М557 Счетчик часов работы.
М561 Стекло дверного окна, поворотное.
М564 АКБ 12В/110Ач и стартер 12В/2кВт.
М571 Противотуманная фара, задняя.
М579 6-цилиндровый карбюраторный двигатель, 2,4 л. 70KW. Маркировка: 1E.
М591 Вещевой отсек на капоте.
М593 6-цилиндровый турбодизельный двигатель, 2,4 л. 68KW. Маркировка: 1G.
М595 С тахографом, KIENZLE.
М596 Водоотделитель для дизельных двигателей.
М616 Фары заднего хода в заднем габаритном фонаре. С М205.
М618 Генератор, 55А.
М619 Генератор, 65А.
М621 Генератор, 90А.
М622 Разъём в панели приборов.
М627 Электродетали для прицепа для а/м с ж/д тягово-сцепным устройством.
М637 Дополнительный противооткатный упор для колеса. С М512.
М652 Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя.
М656 Сиденье с регулировкой по высоте (сторона водителя), ЛВРЛ.
М657 Рулевой механизм с усилителем, гидравлический.
М659 Противотуманная фара, галогенная белая. Галогеновая противотуманная фара, желтый свет.
М675 Тахометр.
М695 АКБ с вентиляцией, ЛВРЛ.
М907 Подготовлено для крепления воздушного компрессора.
М908 Допустимая полная масса, 5000 кг. LT50.
М909 Колесная база: 3650 мм.
М914 Распашные двери с углом открывания 270 градусов.
М920 Перегородка без оконного проема.
М921 Печатающий счетчик пройденного пути, ЛВРЛ.
М924 Регулируемое сиденье переднего пассажира, ЛВРЛ.
М926 Допустимая полная масса, 4600 кг. LT45.
М933 Сиденье водителя с демпфированной подвеской и с регулировкой высоты, ЛВРЛ. BREMSHEY.
М940 Устройство для буксировки, спереди.
М966 Высокий потолок (пластик).
М976 Тахограф электрический.
М980 Шумоизоляция капота.
М986 Сиденье водителя с демпфированной подвеской и с регулировкой высоты, ЛВРЛ. ISRINGHAUSEN.

[masterbus]

Да,по заводу много наворотов имеется.

[Алексей 99]

Вот откуда то у меня

Володь,а можно это перекинуть в тех харастику? И где это все прописано? На наклейке,такого нет

[smirnov.aleksey]

Дорогой форум! Приветствую всех!

Нужна помощь сообщества) Уже несколько месяцев я занят поисками сдвижного окна. Создавал на форуме такую тему, обшарил весь авито, ибэй, лист и подобные ресурсы. Нашёл только один вариант в Беларуси, но он оказался очень сложный. Это объявление даже не про окно, а про дверь. То есть по идее можно окно взять отдельно. Вот такое объявление:

https://bamper.by/zapchast_dver-sdvizhn ... 163235770/

И дальше начинаются сложности. Дело в том, что в Бампере нет сообщений, а только телефон. С моих номеров звонок не проходит, вотсап не работает. Я попросил знакомого знакомого из Беларуси позвонить по этому номеру и узнал, что окно это есть, но есть две сложности:
1. приезжайте снимайте сами
2. СДЭК нет

В связи со всем этим я прошу помощи форума Есть ли у кого-то немного свободного времени, чтобы стать посредником между мной и этим продавцом? Возможны разные варианты - уговорить его снять окно, или выкупить вместе с дверью целиком (а потом снять и отправить мне СДЭКОМ). В общем, варианты есть разные по сложности и степени участия. Я прекрасно понимаю, что задача это непростая и потребует сил, поэтому обещаю отблагодарить за посредничество (деньгами или посылкой со сногсшибательной армянской тушенкой - на выбор). Удобнее будет тем, кто живёт в Беларуси. Спасибо большое за вниманимание)

[vasya]

Заинтересуй продавца ценой ,тогда и снимет и отправит