"правильно" это как?
Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р. ⇐ LT1. Наши авто
Модератор: lt-vodila
Информация
Шаблон создания новой темы
-
Автор темыMatroskin - Постоялец

- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 19.01.2022
- Авто: Volkswagen LT 1994, 2,4D, фургон
- Вод.стаж с: 2011
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: СССР
- Поблагодарили: 76 раз
-
Алексей 99 - Эксперт

- Сообщения: 5467
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 3647 раз
- Возраст: 60
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Что бы на первом цилиндре,кулачки были вверх,и прорезь паралельна головке. При условии ,что выставлена метка на маховике.У тебя же тесть специалист...
Надо метки сразу выставлять конечно...
Надо метки сразу выставлять конечно...
-
Холодильник - Участник

- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 15.04.2020
- Имя: Олег
- Авто: LT 40 1988 г.в., 2,4 DW, фургон/ Volvo 740 1987г.в. D24TIC седан
- Вод.стаж с: 2002
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Дзержинск
- Поблагодарили: 133 раза
- Возраст: 42
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Привет! Посмотрел на своей новой прокладке, тоже нет отверстий в прокладке, а на старой прокладке были.Matroskin: 24 янв 2024, 10:19 Всем привет.
Пока оттепель полез чего полезного сделать.
Прокладку поменять например![]()
Кто-нибудь знает почему на прокладке гбц внизу дырки для масла есть,а вверху нет?
По идее масло должно курсировать и охлаждать тем самым эти каналы или я чего не понимаю/знаю?
-
Автор темыMatroskin - Постоялец

- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 19.01.2022
- Авто: Volkswagen LT 1994, 2,4D, фургон
- Вод.стаж с: 2011
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: СССР
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
вот и посмотрим как будет идти дело с охлаждениемХолодильник: 28 янв 2024, 18:07Привет! Посмотрел на своей новой прокладке, тоже нет отверстий в прокладке, а на старой прокладке были.Matroskin: 24 янв 2024, 10:19 Всем привет.
Пока оттепель полез чего полезного сделать.
Прокладку поменять например![]()
Кто-нибудь знает почему на прокладке гбц внизу дырки для масла есть,а вверху нет?
По идее масло должно курсировать и охлаждать тем самым эти каналы или я чего не понимаю/знаю?
-
Arxangell - Специалист

- Сообщения: 1825
- Зарегистрирован: 16.04.2014
- Авто: Wv LT-28 1991 г.в. дв.1S оживил наконец то с горем пополам)))
- Вод.стаж с: 1985
- Профессия: враг народа
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Путинбург
- Поблагодарили: 546 раз
- Возраст: 58
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Matroskin, Я не помню из чего, делал П образную загогулину. Толщина вроде 5 мм, вал ставишь, сзади в прорезь вала вставляешь эту загогулину, и она ногами упирается в гбц, то есть ложится на плоскость с двух сторон вала. Ему проворачиваться не даёт, и метки, как нужно получаются.
Что немец сделал, то русский завсегда сломать сможет.
-
Автор темыMatroskin - Постоялец

- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 19.01.2022
- Авто: Volkswagen LT 1994, 2,4D, фургон
- Вод.стаж с: 2011
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: СССР
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
а есть чертеж этой пластинки? Мелочь,а удобно и не страшно первый раз заводитьсяArxangell: 03 фев 2024, 20:56 Matroskin, Я не помню из чего, делал П образную загогулину. Толщина вроде 5 мм, вал ставишь, сзади в прорезь вала вставляешь эту загогулину, и она ногами упирается в гбц, то есть ложится на плоскость с двух сторон вала. Ему проворачиваться не даёт, и метки, как нужно получаются.
-
Вано82 - Специалист

- Сообщения: 1601
- Зарегистрирован: 10.10.2016
- Имя: Иван
- Авто: LT-35 2.4TD 1G 1989г. VW LT 28 2.4D DW 1985г. LT-28 2.4TD 1G 1992г.
- Вод.стаж с: 2000
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Крым г.Джанкой
- Поблагодарили: 1347 раз
- Возраст: 44
-
АВС - Специалист

- Сообщения: 1816
- Зарегистрирован: 13.01.2014
- Имя: Владимир
- Авто: LT-31D, 1983г, фургон, DW
- Профессия: Сейчас диагностика авто
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Курчатов
- Поблагодарили: 1383 раза
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Я первый разы штангелем пользовался (колумбик). Потом нашёл потолще пластину чтоб плотнее в прорезь р-вала входила и вырезал П-образную по размерам. Без буртика. Щупы ещё применял.
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10361
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4720 раз
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Щюпы надо подлаживать с одной стороны,потому что когда тянешь,перекос немного идёт,его надо компенсировать.А вообще шкив коленвала лучше фиксировать при затяжке болта на 460 нм.
-
IvanTDi - Постоялец

- Сообщения: 453
- Зарегистрирован: 02.09.2021
- Авто: LT40 1991г.в. 2.4TD 109л.с. 5ст.мкпп. Сейчас в процессе переделки на 1,9TDi + АКПП и LT35D 2,5TDi эвакуатор
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Луга, Лен. область
- Поблагодарили: 154 раза
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Покрутил за колено от руки, если проворачивается, можно заводить!
-
Автор темыMatroskin - Постоялец

- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 19.01.2022
- Авто: Volkswagen LT 1994, 2,4D, фургон
- Вод.стаж с: 2011
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: СССР
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
У меня коленвал как в инструкции написано первым кулачком вверх смотрит. а вот щюпов нет.masterbus: 05 фев 2024, 09:49 Щюпы надо подлаживать с одной стороны,потому что когда тянешь,перекос немного идёт,его надо компенсировать.А вообще шкив коленвала лучше фиксировать при затяжке болта на 460 нм.
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10361
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4720 раз
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Все просто главное не спешить
Распредвал кулачками вверх(1 цилиндр).По левой стороне под пластину что нибудь тонкое положить если щюпа нет.Шестерня передняя распредвала зажимается 100 нм ,поэтому будет перекос ,если подложишь - будет точнее .Matroskin: 05 фев 2024, 12:44У меня коленвал как в инструкции написано первым кулачком вверх смотрит. а вот щюпов нет.masterbus: 05 фев 2024, 09:49 Щюпы надо подлаживать с одной стороны,потому что когда тянешь,перекос немного идёт,его надо компенсировать.А вообще шкив коленвала лучше фиксировать при затяжке болта на 460 нм.![]()
Все просто главное не спешить
-
Автор темыMatroskin - Постоялец

- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: 19.01.2022
- Авто: Volkswagen LT 1994, 2,4D, фургон
- Вод.стаж с: 2011
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: СССР
- Поблагодарили: 76 раз
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.

кому интересно, шпильки для выпускного коллектора подошли от отечественных грузовиков, в магазине уаз/газ подобрали один в один, цена 30р/шт, против 380р и 57дней ожидания у оригинала 8)
под которую пластину, которая распредвал держит или как? подложу, а потом протяну и на каком этапе подложенное убирать? возможно глупый вопрос, но я прокладку впервые меняю, прошу понять и простить.masterbus: 05 фев 2024, 13:03Распредвал кулачками вверх(1 цилиндр).По левой стороне под пластину что нибудь тонкое положить если щюпа нет.Шестерня передняя распредвала зажимается 100 нм ,поэтому будет перекос ,если подложишь - будет точнее .Matroskin: 05 фев 2024, 12:44У меня коленвал как в инструкции написано первым кулачком вверх смотрит. а вот щюпов нет.masterbus: 05 фев 2024, 09:49 Щюпы надо подлаживать с одной стороны,потому что когда тянешь,перекос немного идёт,его надо компенсировать.А вообще шкив коленвала лучше фиксировать при затяжке болта на 460 нм.![]()
Все просто главное не спешить
кому интересно, шпильки для выпускного коллектора подошли от отечественных грузовиков, в магазине уаз/газ подобрали один в один, цена 30р/шт, против 380р и 57дней ожидания у оригинала 8)
Последний раз редактировалось Matroskin 08 фев 2024, 08:35, всего редактировалось 1 раз.
-
Алексей 99 - Эксперт

- Сообщения: 5467
- Зарегистрирован: 04.06.2016
- Авто: Lt 28 1991г.в.
- Вод.стаж с: 1983
- Профессия: Водитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 3647 раз
- Возраст: 60
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Да не морочься с щупами,вставил пластину,затянул и все,вынимай.
Поэтому и спрсил тебя,выставил сразу метки?
Грм,не менял что ли никогда?
Поэтому и спрсил тебя,выставил сразу метки?
Грм,не менял что ли никогда?
-
АВС - Специалист

- Сообщения: 1816
- Зарегистрирован: 13.01.2014
- Имя: Владимир
- Авто: LT-31D, 1983г, фургон, DW
- Профессия: Сейчас диагностика авто
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Курчатов
- Поблагодарили: 1383 раза
Re: Принимайте "Молодого" LT45, 1994 г.р.
Согласен. Щупы я вставлял когда применял тонкую пластину (колумбик). Чтоб не люфтил в более широком пазу распредвала..
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 26 Ответы
- 3247 Просмотры
-
Последнее сообщение Matroskin
-
- 148 Ответы
- 11766 Просмотры
-
Последнее сообщение Nicola
-
- 36 Ответы
- 3263 Просмотры
-
Последнее сообщение Serg98russ
-
- 47 Ответы
- 6900 Просмотры
-
Последнее сообщение LTSimf
-
- 2 Ответы
- 104 Просмотры
-
Последнее сообщение Алексей 99