Как снять игольчатый подшипник в коленвале? ⇐ LT1. Общие вопросы

[Сорванец]

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста как снять игольчатый подшипник в коленвале? Не понимаю за что там зацепиться. Маховик снимать что ли надо?

[kotofeich]

Сорванец, маховик снимать не надо,а вот для каких целей вытаскивать подшипник это вопрос, если выкинуть то керном окуратно выбить,а если нужно сохранить,то хлебом (не вкоем случае пластилином!!!)

[newtone]

окуратно

Да там как ни крути,аккуратно не получится.
Сорванец, там вот такой подшипник,и для него есть специальный съемник.
Он еще и с "дном",хрен за что зацепишься.

[kotofeich]

newtone, значит хлебом не получится

[Сорванец]

Да хотелось вымыть. Вычистить там все. Смазку заложить новую. Да и состояние посмотреть. А там точно с дном? Я такой в кпп в хвостовике встречал там там пришлось болт внутрь вваривать и обратным молотком выбивать иначе никак. А тут бронзовая крышка ещё мешает.

Отправлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Да хотелось вымыть. Вычистить там все. Смазку заложить новую. Да и состояние посмотреть. А там точно с дном? Я такой в кпп в хвостовике встречал там там пришлось болт внутрь вваривать и обратным молотком выбивать иначе никак. А тут бронзовая крышка ещё мешает.

[kotofeich]

Сорванец, возьми хорошую аэрозольную промывку карбюратора и промой на месте и продуй, без гимора

[Сорванец]

хорошую аэрозольную промывку карбюратора и промой на месте и продуй, без гимора

так то оно наверное и будет - варианты промыть на месте уже в голове вертелись по ходу разборки. но уж очень интересно как же его меняют при необходимости? Не уж то никто его самостоятельно не снимал? Кстати с хлебом, мылом и т.п. на мой взгляд не вариант потому что подшипник то игольчатый и добиться плотной посадки чем выбивать наверное не получится. А еще он еще и с дном как newtone пишет то вообще не прокатит.

[kotofeich]

Сорванец, Я когда коробку менял, даже не заморачивался промыл и новую смазку, этот подшипник можно сказать вечный,он работает только когда выжато сцепление.

[Labusbabus]

подскажите пожалуйста как снять игольчатый подшипник в коленвале

Я делал так. Обломал снизу керном кант, который не дает иголкам выпасть. Потом взял НАТФИЛЬ в форме полумесяца и в этом месте начал пилить обойму делая ее тоньше. Когда заебло и видно было что пропилил половину, взял хвостовик от сверла 3 мм и заточил как шило. Потом стал загонять сверло под подшопник в месте пропила. Лопнула обойма наехав друг на друга и ослабила посадочный натяг подшипника. Достал обратными плоскогубцами для стопорных колец.
Поставил подшипник NTN HK1816
https://vpk-podshipnik.com.ua/files/pro ... 6846_1.jpg

[Александр Иванов]

интересно как же его меняют при необходимости?

Уродуют сминая стенки вовнутрь, предварительно вытащив иголки и выдирают как гнилой зуб за стенки с выворотом. И пофигу тогда есть там дно или нет. А в твоем случае промыть, посмотреть состояние иголок, заложить новую смазку тугоплавкую как для крестовин, и ещё на лет 30 забыть.

[Сорванец]

Ясно. Спасибо всем кто откликнулся.

[Вано82]

Сорванец, здесь на видео есть съемник, 5:50 минута

[LTSimf]

только он снял его и заменил на новый luk 410004810 , а вот повредил ли старый плохо видно

Он новый стартер купил за 5100 , только неизвестен производитель . Считаю хорошей ценой , если б еще орига была

[Алексей 99]

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста как снять игольчатый подшипник в коленвале? Не понимаю за что там зацепиться. Маховик снимать что ли надо?

Вообще,по книге,набиваешь литол в середину ,вставляешь штырь,размером как внутрений диаметр и долбишь молотком. Я не пробовал правда так...

[kotofeich]

LTSimf, стартер ГАЗельвагена,2kw, редукторный,у меня такой же стоит

Отправлено спустя 17 минут 37 секунд:
А что за мотор на видосе?