нет не нужно, стали делать утолщенные буртики, потому что тонкостенные теряют актуальность на авто со многими исполненными уже регулировками, грани на проточках цапф уже имеют скосы которые для тонкостенных уже не создают четко угол зачеканки в 90* и получаются прослабленными, по этому используются теперь более толстые буртики способные удержать гайку от проворачивания.
Отправлено спустя 3 минуты 27 секунд:
зачетный станочек ( не сбывшаяся мечта ), только как погляжу ни фартук ни станина смазку не видели давно....