Вискомуфта и крыльчатка ⇐ LT1. Общие вопросы

[GOF]

Добрый день! Решил рассмотреть вопрос вискомуфты и крыльчатки. Купил б/у вискомуфту и крыльчатку. Решил восстановить как было. Ранее стоял пропеллер родной и вискомуфта, но пришлось убрать вискомуфту т.к. вышла из строя и побился пропеллер и кожух пластиковый с манжетом. Купил сначала манжет и кожух новый, поставил ,все было ок. Потом поменял пропеллер на от 21волги. Недавно все начал менять на то как должно быть, но возникла проблема - пропеллер оказался больше чем кожух.Как такое может быть?

[Алексей 99]

Добрый день! Решил рассмотреть вопрос вискомуфты и крыльчатки. Купил б/у вискомуфту и крыльчатку. Решил восстановить как было. Ранее стоял пропеллер родной и вискомуфта, но пришлось убрать вискомуфту т.к. вышла из строя и побился пропеллер и кожух пластиковый с манжетом. Купил сначала манжет и кожух новый, поставил ,все было ок. Потом поменял пропеллер на от 21волги. Недавно все начал менять на то как должно быть, но возникла проблема - пропеллер оказался больше чем кожух.Как такое может быть?

Кожух высох!
Значит пропеллер не от Лт. Наверно юбрезать можно. Только станок токарный здоровый нужно.

[максимус]

больше

пропеллер от двигателя DV больше чем от атмосферника соответственно и дифузор больше. А у тебя дифузор от атмо а пропеллер от турбо. Вот и вся проблема

[Zheka]

проблема - пропеллер оказался больше чем кожух.

да возьми проведи фломастером по кругу по лопастям чтоб в дифузор входили и обреж нафиг болгаркой или ножовкой. И все дела . Другой пропеллер или диффузор больше гемора уйдёт искать. Хотя лучше когда прпелер больше. Тем более если по заводу так предусмотренно, как говорит Макс.

[максимус]

обреж

обрежешь лопсати они разлетятся дисбаланс обеспечен

Отправлено спустя 2 минуты :

может

а ты пробовал вставлять пропеллер из нутри дифузора....уверен будет как раз......дифузор одевается после пропеллера вроде... так что может ты его не так смотришь.

[Zheka]

обреж

обрежешь лопсати они разлетятся дисбаланс обеспечен

если укоротить на одинаковую длину то дисбаланса не будет. Могу завтра сфоткать свой пропелер, там вообще одной нету и ездит так уже не первый год.

[GOF]

Я про дисбаланс тоже подумал. Но у меня раньше тоже был побитый и ездил. У меня DV стоит. Вообще по идее разница в пропелере в лопастях должна быть 5 и 9 шт. Раньше как то ж влазил. Реально я уже думаю что пропелер не от лт.

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:
А кто может знает есть разница в дифузорах?

[aleksey.mitryushkin]

Добрый день! Решил рассмотреть вопрос вискомуфты и крыльчатки. Купил б/у вискомуфту и крыльчатку. Решил восстановить как было. Ранее стоял пропеллер родной и вискомуфта, но пришлось убрать вискомуфту т.к. вышла из строя и побился пропеллер и кожух пластиковый с манжетом. Купил сначала манжет и кожух новый, поставил ,все было ок. Потом поменял пропеллер на от 21волги. Недавно все начал менять на то как должно быть, но возникла проблема - пропеллер оказался больше чем кожух.Как такое может быть?

только нережь ..... вискомуфта будет меньше ходить.... лучше без диффузора ставь.... у меня его ваще никогда небыло)))

[andron]

Есть два варианта дифузоров и пропелеров. С меньшим количеством лопастей идет меньше диаметра и, соответственно, кожух радиатора и кольцо меньшего диаметра. Такие пропеллеры вроде без вискомуфт и 5 лопастей. Больший пропеллер, на 9 лопастей, от ЛТ тот и этот, идет с кожухом радиатора большего диаметра и кольцо с резиной соответственно. Повторюсь, это два варианта от ЛТ, а не другой машины, но разных размеров,а крепятся к коленвалу и радиатору одинаково. GOF, теперь ищи дифузор, листы железные и кольцо с резиной, для пропеллера с вискомуфтой- и всё бу ок

Отправлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Как писал aleksey.mitryushkin, пока ставь без дифузора, на улице до жары далеко, и подискуй нужный дифузор. Без этого можно ездить.

Отправлено спустя 54 секунды:
Только ни в коем случае не обрезай лопасти!!!

Отправлено спустя 9 минут 39 секунд:

обреж

обрежешь лопсати они разлетятся дисбаланс обеспечен

если укоротить на одинаковую длину то дисбаланса не будет. Могу завтра сфоткать свой пропелер, там вообще одной нету и ездит так уже не первый год.

Это не пример для подражания
Мы не должны рассматривать варианты халатности и безразличия- это выбор лично каждого, а делится знаниями по правилам для использования, предусмотреные изготовителем. А на форуме уже были случаи, когда разлетался вентилятор и уничтожал основной радиатор, который дефицит и дорого стоит.

[masterbus]

Вот размеры АСЛ,АСТ.

[Zheka]

Реально я уже думаю что пропелер не от лт.

Вот от ЛТ, сравни Маркировка агрегатов

[GOF]

Да уж. Нашел я старый дифузор оказался на пару см больше и маркировка с индексом А.Заказал уже в четверг приедет.Вот моленькая проблемка нижний крепеж и тот что возле кулисы есть , а вот в районе генератора нет.Может есть у кого фото как должен выглядеть кронштейн и как крепится.Буду благодарен.

[masterbus]

Скоба Гобразная ложится на крепление Гены/ 2 отверстия/ и к закорючке прикручивается болтом и гайкой дифузор

[GOF]

Огромное спасибо! Буду что-то мастерить , а то ничего не было на том месте так я хомутиком пластиковым притянул ушко дифузора чтоб тот об шкив генератора не терся.

[GOF]

Все получилось. Приехал новый дифузор тот что побольше с инднесом "А" , слепил я уголок по подобию на фото, все закрепил и собрал, все ок.