Строим автодом ⇐ LT1. Общие вопросы

[serega198]

У меня с завода нет средней части перегородки от пола до потолка. Ширину проема с ходу не скажу, надо мерить. Но при штатном пассажирском сидении-двойке мысль о попадании назад через этот лаз даже не возникает. Я, правда, не мелкий. Но пролезать между рычагом кпп, водительским сидением и выступом капота, спинкой пассажирского сидения... брррр... Нет, если очень приспичит, и на улице ливень - можно в качестве крайнего случая, но постоянно - совсем неудобно. А вот при организации спального места этот проем используется.

Безусловно, все это ИМХО. Никак не совет, просто личный опыт. В качестве основного входа используется одна створка задней двери. Возможность открыть сдвижную дверь и вылезти при необходимости сохранена, но штатно не пользуемся. Аварийный выход.

Впрочем, у меня вообще своеобразная концепция избушки

[Alexander.Istomin]

Впрочем, у меня вообще своеобразная концепция избушки

Может как то пересечемся и лично гляну ))
4х4 это мечта прям для многих))

[Алексей 99]

Зная все гиморои полного привода лт,и мысли о нем нет!

[serega198]

Может как то пересечемся и лично гляну ))

Без проблем

Зная все гиморои полного привода лт,и мысли о нем нет!

Ты во многом прав, но в данном случае суть не в этом. Кузова одинаковые (кроме спарки/односкатки и арок, соответственно), и на планировку дома тип привода практически не влияет. Скорее это вопрос подхода.

[Алексей 99]

Это согласег полностью!

[АВС]

У меня с завода нет средней части перегородки от пола до потолка. Но при штатном пассажирском сидении-двойке мысль о попадании назад через этот лаз даже не возникает.

Я тоже было достал двойную, примерял - действительно, пролазить назад через ту щель не возникло никакого желания. Так как край поролона был отгрызен, то я укоротил ту сидушку на 300мм - теперь и пролазить легко и не нужно снимать, чтоб капот открыть.
И тоже среднюю часть перегородки вырезал, удобно ТНВД настраивать (угол) и заниматься с мотором с салона.
А стойки перегородки можно будет приспособить как опоры чтоб вытаскивать двигатель (если придётся)

[Alexander.Istomin]

у меня у друга перегородки нет и одно пассажирское сидение рядом. Так как я путешествую с супругой нам два и не надо. По трассе она пересаживается ближе ко мне чтоб можно было разговаривать, так как в салоне шумно. А в городе среднее сидение и не нужно. Поэтому сделаю перегородку, уберу одно сидение )
А так как даже в ПТС написано про 2 пасс. места - второе можно поставить в салоне, если кого то нужно будет перевезти.

[newtone]

При переоформлении перегородка ведь не обязательно должна быть заводская

Лет 10 назад знакомый ставил на учёт форда транзита без перегородки в Ярославской области.
В первый раз отправили со словами "ищи перегородку".
Неделю искали информацию,т.к. на кузове отсутствовали места для крепления.Оказалось,что с завода там стоит сетка,типа футбольной.Купили "букварь" по транзитам,там эта инфа указана,и поставили на учет без проблем.

[Klewna]

Конечно так удобнее ..но для оформления сделай из дсп оргалита повесь ковер ..а потом снимешиь или сделай раздвижную в обе стороны и ходи ..

[Александр Иванов]

,,,,,,,,,,

[Megamir]

Зная все гиморои полного привода лт,и мысли о нем нет!

Кроме полного удовлетворения и наслаждения, во владении полным приводом, мыслей нет.Кроме индивидуальных колесных дисков R16 по 5200 р. все штатно, если сравнивать сравнимое то надо смотреть бюджеты подготовленных джипов.Если про торм.диски так это стремление к совершеннству штатные тормозят мертво.

[Алексей 99]

Но тем не менее!

[serega198]

Мужики, достоинства и недостатки версии 4х4 уже не раз обсуждали, хватает и того, и другого. Насчет "все остальное штатно" - ох, лукавишь, Андрей
Давайте не будем делать это здесь, хотя язык чешется

Если интересно - можем запилить в профильном разделе тему "Плюсы и минусы ЛТ 4х4 и стоит ли ее покупать"

[Alexander.Istomin]

Плюсы и минусы ЛТ 4х4 и стоит ли ее покупать

Если бы их было в излишке на рынке - тогда смысл имел бы, а так это редкие единороги )

[Megamir]

serega198,
Я передаю свои ощущения от владения автомобилем, никого ни за что не агитирую (может мне повезло) либо хорошо обслуживаю, как истинный фанат имею в эксплуатации три ЛТ -шки,еще три донора распилил.В этой теме написал потому что строю автодом.Больше спорить и доказывать никому ничего не собираюсь, 5 лет эксплуатации говорят за себя. Смысл пилить темы когда у всех разные цели и задачи бюджет и представление о путешествиях, да и машин 7 штук на СНГ, а в эксплуатации и того меньше.