lt 28 БУС

андрей757575

день добрый всей чесной компании я предлагаю в очередной раз откликнуться всех владельцев vw lt 28 около 1988 г в и поделиться опытом ремонта и эксплуатации даного тс!!!жду ответа единомышлеников!

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
ЛЮДИ ВЫ ЗДЕСЬ ЕСТЬ???

Jonny · Сообщение **Jonny** » 02 июл 2010, 23:09

Тут!

А что?
Добро пожаловать!

андрей757575

привет привет приятно читать тёплые слова про такой трудолюбивый автомобиль!!!

Jonny · Сообщение **Jonny** » 04 июл 2010, 19:34

А фото твоего красавца будут? Какой двигатель бензиновый или дизельный? Что-то по салону делалось?
По эксплуатации своего буса могу сказать, что слабое место двигателя ACT это прокладка ГБЦ (замучался их уже менять, просто доливаю масло), резинки стабилизатора и электропроводка. Остальное ходит годами.
Тормозные колодки передние меняю обычно через, примерно, тысяч 25.
Колёса использую только Мишелин, поэтому сложно сказать сколько они проживут. Думаю что ещё тысяч 100 протянут.
И город то какой? Страна у нас большая

андрей757575

здравствуй фотки завтра скину.по салону всё руки не доходят потолок перетянуть а так больше ничего не делал.поставил электростеклоподёмники и всё. резина у меня матадор 185 р 14 с.задолбался уже хрестовины менять и подвесные.почему-ума не преложу.завтра попробую поставить транзитовскую хрестовину она в 3 раза дешевле чё получится напишу!мечтаю стелать капитал мотору но пока так и не дошли руки-просто машина нужна каждый день.передняя правая нижняя шаровая за 3 года менялась 2 раза1да много чего.завтра напишу!с города я -каменка черкасской обл.

Jonny · Сообщение **Jonny** » 04 июл 2010, 23:40

А я потолок не менял. Планирую его в августе отдать на восстановление кузова. Испачкают его в любом случае.
А какие стеклоподъёмники ставил? И главное как? Никак не придумаю, как в дверь установить двигатель стеклоподъёмника. Поможешь?
Года так четыре назад менял крестовину, т.к. она сильно клацала. Поставили с газели, предварительно расточили и проварили проушины. С тех пор не клацает.

Грузы, наверное, возишь. Вот и износ узлов идёт.
Наши двигатели очень ремонтопригодны, многое чего от гольфа подходит. Всё всегда есть и цены на любого покупателя.
Я свой использую по мере надобности, иногда и неделю стоит без дела, а когда надо без выходных и праздников работает.
А у тебя приборка с тахометром?

andreyi · Сообщение **andreyi** » 17 ноя 2011, 23:58

андрей757575:задолбался уже хрестовины менять и подвесные.почему-ума не преложу.завтра попробую поставить транзитовскую хрестовину она в 3 раза дешевле чё получится напишу!

А с москвича непробывал (с масленкой), маж вовремя и всё(чтоб ёё потавить надо развернуть проушины разверткой на 27 и болгаркой внутри проушины чуть заузить под стопорные кольца)

Анатолич

андрей757575:А у тебя приборка с тахометром?

Джони я вот смотрю почему то всегда интересуешся ты тахометром

нафига чё нить задумал интересное чтоли??????

Jonny · Сообщение **Jonny** » 20 ноя 2011, 00:25

Анатолич, это офигительно круто иметь приборку с тахометром на такой бусе!

Одним словом, хочу и немогу...

andreyi · Сообщение **andreyi** » 20 ноя 2011, 00:59

Jonny:Анатолич, это офигительно круто иметь приборку с тахометром на такой бусе! Одним словом, хочу и немогу...

у меня тахометр есть только пленку заднюю менять надо, в место часов не становится.

Анатолич

Ясно

, таха есть у меня тоже. У меня нету пластика на ручник , чехла пластикого за сидением водительским , надписи LT-55 над фарой ,и много чего ещё вкусного .Для меня вот это всё круто

А ещё очень очень очень мне нужны оба крепления переднего стабилизатора (самый толстый ) в сборе к балке