Датчик давления масла.

Ребята привет,может вопрос избитый,но Подскажите бывает на кочках загорается датчик давления масла и соответственно срабатывает зуме и так может часа 2-3 длится(в Воронеже сейчас дорогие хорошие и кочки не найдешь),при попадание на кочку тухнет,но так подвеску ушатаю быстро,что и писать.как его можно отключить и если на массу кинуть то на что именно и какой провод.спасибо большое!

Если загораерся лампа и зум срабатывает,значит давление масла пропадает! Там два разных датчика стоят!

Сообщение **User** » 29 ноя 2017, 18:55

А если заглушить машину и завести опять. Срабатывает сразу или не срабатывает зум?

Сообщение **masterbus** » 29 ноя 2017, 19:14

Анатолий Анатольевич, да ясна таоя проблема. Смотри провод желтый,если там колхоза нет.
Тахометр стоит?

да стоит

Где-то провод оголился и контачит на массу!

Сообщение **masterbus** » 03 дек 2017, 10:42

Как то ко мне Сибиряк заезжал.У него тахометр стоити не работает.Я под машину и смотрю около стартера колодка синий и красный провода рассоединена.Я соединяю и тахометр заработал.

Чувак доволен и я тоже.Но когда начали газовать,начал срабатывать зум и моргать лампа масла.Рассоединили колодку и все тихо,
Думаю у небя так.Надо с проводами разбираться.Проверяй все по цепи,возможно ктото чтото нахимичил.

Датчик давления масла. ⇐ LT1. Электрика