Калильные свечи с кнопки ⇐ LT2. Электрика

[masterbus]

Не надо создавть.Все есть.
Прибор только может показать какой градус,хотя я иногда на угад ставил 0.94, 0.85.
Долгогодовые тренировки.

[newtone]

LT-killer, как определил?После замены ремня ГРМ полгода мучился с такой же фигнёй,откапиталил стартер сначала,потом купил новый аккум.А потом к толковому мастеру заехал и всё.20 минут работы,из которых 18 минут ушло на сборку-разборку.Мастер просто сказал"что то она как то тихо у тебя работает на холостых,надо зажигание чуть пораньше поставить"И за 1 минуту,на глаз он все сделал .

Отправлено спустя 47 минут :
Чуть не забыл,по компу показывает очень ранее зажигание,пробовали выставлять по компу-перестала заводиться,когда чуть остынет.

[LT-killer]

Вот и я по Вашему пути пошел, стартер уже откапиталил, и аккум поменял на новый )))
Но теперь хочется самому стать толковым, хоть немного, научиться менять ремень и ставить зажигание. А то ребята по 7000 сдергивают за это и после них надо еще толкового мастера потом искать. Интересно, если они не попали на зуб ремень ГРМ, то это уже не отрегулировать ничем, только ремень переставлять? Они мне сказали, что больше уже не регулируется компом и я услышал краем уха в их разговоре между собой, что наверно не попали на зуб, но при этом сказали, что всё нормально, езжай. А когда позвонил им и сказал, что заводиться хуже стала - ничего не знаем, надо диагностировать, может фильтра поменять, а может и ремень на зуб у тебя перескочил, в общем еще 5000 давай. Да еще в очереди постой недельку другую. И примерно так везде в сервисах. Может кто носом ткнет, где есть информация по выставлению зажигания в домашних условиях на наши авто? А то форум лопатил, по LT 1 много чего есть, а по нашим - не нашел. В общем выручайте, а то морозы не за горами, озябну совсем, до весны.

[masterbus]

Все очень просто ставится,при наличии ключей и ноута с програмой.

[LT-killer]

А какие ключи нужны? И вроде народ тут говорит, что зажигание регулируют и без ноута, там ведь еще кабель с переходником покупать надо. Может кто поделится опытом, что куда крутить? Или без ноута туда соваться не стоит?

[masterbus]

Ясный пень кабель надо.Вебасто регулировать тоже калайкабель надо.Одно дело снял
почистил,выстовил,а потом мозги вравлять надо,а это уже надо упаковаться по полной.
Один мой знакомый вооще ноут в машине возит,у него глюк появился и приходится 2 раза в неделю снимать его. А когда он появляется,никто не знает.

[LT-killer]

У меня глюк появился 7 лет назад и ничего не снимаю, езжу себе. А вебасто у меня и вовсе нет. Двигатель атмосферник, машина без компа, просто система самодиагностики. Там где первое время менял ремень они даже и не слышали о ваговских программах и ноутах, всё выставляли на слух, но потом закрылись. А там где сейчас- программы с ноутами есть, но делают криво. Надо научиться сначала с механикой работать, выставлять статическое зажигание, ремень менять, как это на машине всё регулируется попробовать, а уже потом в мозги лезть. А так, ну залезу я в мозги и что, ремень-то я через них не поменяю и не выставлю метки и регулировки основные не сделаю. В общем откопал пока книгу по машине, читаю про замену ремня.

Смущает использование специнструмента, регулировочная линейка, ваговские ключи, щупы.

[newtone]

LT-killer, Воронеж вроде областной центр,а сервисов разве нет?
Поищи сервис,который занимается транспортерами...двигатель такой же стоит.

[masterbus]

Да не лезь в сервис,сам все. учи,если с машиной надолго.
Линейку сам сделай,специнструмент тоже,шюпы от тазика,да еще ключь динамо купи10- 120,210.
Кстати при замене ремня,неплохо и шкиф демпферный поставить новый.Его менять надо как расходник/150-180 тыс /

[newtone]

masterbus, как самому учится делать,если,по словам автора,рядом нет нормальных мастеров и сервисов?Одно неловкое движение руки,и всё,машина не заводится,а завтра на работу.

[masterbus]

Поэтому если работа привязана к авто ,многие имеют несколько машин.
Ремонты ,сервисы,поломки -- от них никуда,
С моей конторы ЛТшки продались челам у которых такие уже трудятся.
Надо штудировать инфу,и практиковаться всеравно.

[newtone]

masterbus, подменный авто надо иметь,это точно.Но когда нет возможности...я свою сам ковыряю в 95%случаев.Но прекрасно понимаю,что иногда просто необходим взгляд специалиста...