Больное место суппорта ⇐ LT1. Тормозная система

[GOF]

Спасибо. А то я раз 10 разбирал это все дело и так и не запомнил

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
По идее гайка должна только цепляться за овертку, а наоборот не должна. При сведении колодок и планки должно проскакивать по ходу.

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Пока что победа над суппортом. Я нашел свой старый потекший правый, разобрал его и оказалось что глухая сторона не потекшая, а только с прокачками не годится. Короче я собрал с двух суппротов один и все гуд вроде как.

[Александр Иванов]

Принцип регулировки такой: пружина 14 стремится опустить зацепной рычажок ( который проворачивает гайку - храповик раздвижной планки ) вниз. и это происходит при нажатии педали тормоза, при этом распорная планка стояночного тормоза отходит от колодки по пазу и рычажок получивший свободный ход пружиной 14 опускается вниз перескакивая по скошенным зубцам гайки храповика разводной планки. При опускании педали тормоза, колодка под действием пружины 5 возвращается в исходное положение. При этом, рычажок начинает упираться в распорную планку которая поднимает его верх преодолевая сопротивление пружины 14. В свою очередь рычажок зацепившись за храповичёк проворачивает гайку. И так до тех пор. пока хода рычажка при очередном нажатии на педаль тормоза под действием пружины, будет не достаточно, чтобы перескочить на следующий зубчик гайки храповика.
Совет: при замене колодок и ревизии, обратите внимание на загиб кончика рычажка. в заводском исполнении = 90*, но со временем при таком загибе и износе храповичка такой угол частенько проскакивает не создавая надежный зацеп. Я его немного еще подгибаю доведя где то до 80*, тогда более надежно цепляет и проворачивает гайку, даже если начинает туже крутится от пыли и прикипания.

Отправлено спустя 9 минут 21 секунду:
К стати, после замены колодок, или снятии и установки барабана, при нормально работающем механизме саморазведения, нажимая и отпуская педаль тормоза будут слышны характерные щелчки перескакивания рычажка по храповичку. Как только прекратятся щелчки, это говорит о том что колодки разведены максимально, и можно приступать к регулировке свободного хода тросов и рычага стояночного тормоза.

Отправлено спустя 5 минут 27 секунд:

По идее гайка должна только цепляться за овертку, а наоборот не должна.

Не совсем так. там есть как бы два ряда зубцов, прямоугольные для отвертки, можно крутить в обе стороны и скошенные для рычажка. Тут уж куда упрешься отверткой...

[_krem]

Я ставил на Лт 40 суппорт от 28. Он немножко отличается. Я снял ето на видео

[Arxangell]

Хелпните, самому сложно поменять ремкомплект на суппортах? Хочу попробовать перебрать, а то тормоза.....(((( и кто в курсе киньте номер ремкомплекта с поршеньком видимо лучше.
Сейчас нашёл объяву на авито, за перебранные супорта 6тр за штуку, и свои ещё отдаёшь.... Как то вроде не айс, ремкоплекты по 700р, вот только бы перебрать аккуратно...

[Александр Иванов]

вот только бы перебрать аккуратно...

Вообще ни каких проблем, уже описывал в постах, и как разобрать и как собрать.

[виталий ййййй]

Хелпните, самому сложно поменять ремкомплект на суппортах?

можно и самому. я менял да и многие я думаю тоже. снял супорт нажал на педаль чтоб поршня по максимуму вылезли. откручиваеш тубку от супорта. потом снимаеш пыльники вытягиваеш пошня. ставиш манжеты-кольца. хорошенько зачищаеш посадочное под пыльники. всовываеш поршня ставиш пыльники . вроде все. я так менял

[Александр Иванов]

Для двух поршневого суппорта

Screenshot_64.jpg

Для четырех поршневого суппорта VAG 291698471 оригинальный номер, аналогов не нашел. Те которые даются не верные.

[masterbus]

Если поршня двигаются,хоть и туго,то справишься.Если закисли Грей паяльной лампой или феном.Я в одном даже дырку в поршне сверлил,нарезал резьбу и болтом крутил и грел что бы вытянуть.Потом новый поставил Я думаю немцы предусмотрели сверловку,так как там поцентру как раз ямка в суппорте.

[Arxangell]

masterbus, Да вроде шевелятся, но как будто, даже не как будто, а точно эфективность тормозов пропала. Раньше по городу носился 80-90, не боялся. Теперь начинаю тормозить за километр, да ещё и двумя ногами ((((
Френкит только есть на складах, закажу его.
Подкиньте номерок колодок, чтобы тормозили. А то может и колодки на торможение сказываются ((((

[виталий ййййй]

А то может и колодки на торможение сказываются

еще как. я недавно поставил одни не пойму что за херня тормоза плохие стали. думал притрутся . хрен там и сюда писал ктото сказал главный мозг парит. недавно поставил другие и все гуд. гдето коробка от этих колодок лежит. надо сфоткать и сюда выложить чтоб не брал никто

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
вот тебе ссылка на наши колодки. тут и номера-артикулы увидиш https://www.autoklad.ua/cars/vw/lt_28_3 ... 366-10130/

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
https://yandex.ua/images/search?source= ... age&lr=142

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
вот такие. коробка такаяже только колодки наши. не берите никто их. гавно полное . тормозов нет. когда снимал увидел что гдето местами по 2-3 мм накладка выступала за диском

[masterbus]

Кто читал тесты по испытанию колодок,там сразу видно как они влияют на тормозной путь
Нагрев играет большую роль,некоторые не тормозят уже,крошатся.

[Arxangell]

виталий ййййй, Там по ссылке дохрена колодок вылезло на яндексе.... их все не брать ? ))) Отдельно выложи картинку.

[виталий ййййй]

Отдельно выложи картинку.

в последней ссылке. аве колодки

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Отдельно выложи картинку.

в последней ссылке. фирма аве

[masterbus]

Набор букв.Какое название ,такие и колодки.
Сегодня свой правый разбирал,заметил что тормоза слабоватые. Вот доездился,колодки / по 3 мм остаток/ и поршенки подкисли в вытянутом состоянии,это колесо и горячее других было.
На тормаз жму, а они не выходят даже.
Это называется бус постоял всю зиму,с ноября до апреля.
Быстренько почистил ,смазал смазкой ТРВ поршня,,направляйки и новые колодки вкинул. ,Прокачал и сразу все в норме.

[Arxangell]

Это называется бус постоял всю зиму,с ноября до апреля.

Твою ты дивизию... он у меня с 2009 года стоит с сентября по май )))) С 1 мая делаю страховку и на дачу поездки, с сентября ездить было не куда, стоял под окном. Ремкомплект на суппорта заказал, колодки API заказал, и заказал ГТЦ если можно с возвратом под замер. Если возврат не возможен не будут заказывать у поставщика. Тросы ручника и колодки на зад уже на даче.....готовлюсь тормозить в лёгкую )))