Продажа/покупка 4x4 ⇐ LT1. Территория 4x4

[жека]

я сам понимаю что на шестом десятке жизни поздновато лежать под игрушками

да блин. золотые слова

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
тут 41 и потихоньку жизнь уходит и всё не успеваешь делать бывает за день дел полно........

[Maxmotor]

https://kolesa.kz/a/show/101651592

[Хозяин]

А сколько это на рубли?

[lt-vodila]

А сколько это на рубли?

819 к . Там комменты в обьяве соответствующие.....

[Хозяин]

Согласен!)

[Megamir]

Выскочила сегодня ловите кто искал тачка огонь.

[Михаил_спб]

пожалуйста кому полноприводной на авито в легкий тр уменя ианих нюх ато нету смотреть нужно вочках

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
обмывать незабудь позвать кто купит

[newtone]

Мужики,я так то не первый год на свете,но не могу понять,почему на эти машины ТАКАЯ цена.Объясните,если не трудно,линию ценообразования

[LTSimf]

Мужики,я так то не первый год на свете,но не могу понять,почему на эти машины ТАКАЯ цена.Объясните,если не трудно,линию ценообразования

в разделе вроде раздатку не могли починить или что то и стоит она как треть корыта полноприводного. Вот счастье будет. Единственное для чего он это грязь, а для грязи свежая иномарка еще дороже будет

[newtone]

LTSimf, вот и я про что.Машина редкая,запчастей и аналогов на передний мост как таковых нет,возраст само собой тоже дает знать.
2 года назад тестю купили паджеро спорт,2007г,пробег 80 тыс за 680тыс.

[serega198]

Цена как цена. Как на любую редкость, обладающую специфическими характеристиками и особенностями. Мало их, и продаются редко. Из-за границы не пригонишь, да и в Европе цены на них свирепые.
Цены на Ленд-крузеры 70-80 не удивляют? На Гелендвагены древние? Машине 25-30 лет, а цена за миллион вываливается запросто. И ведь уходят по этим ценам! Унимоги, так популярные во внедорожном спорте, сколько стоят?

Если нужен человеку полноприводной однообъемник с кузовом таких размеров и штатно с левым рулем - много ли вариантов, кроме Газелей-соболей?

ИМХО, к покупке ЛТ 4х4 бессмысленно подходить с позиции целесообразности. Это не повседневная машина, не машина для перевозки семьи в обычном дачно-городском режиме, не машина для заработка на перевозках и не для подмоги по хозяйству. Она берется второй, а то и третьей машиной под вполне конкретные специфические задачи.

Другое дело, что не сразу понимаешь, в какие деньги может вылиться ее приведение сначала в нормальное техническое состояние, а потом подгонка под свои хотелки. Ну так любой внедорожный проект дело, мягко говоря, не дешевое. Никто не спорит, что за эти деньги можно взять машину лет на 10-15 моложе и тоже с полным приводом, но это будет совсем другая машина и совсем под другие задачи.

[newtone]

serega198, не спорю,что машина своеобразная и специфическая.НО от чего отталкивается цена?И самое главное,откуда продавец знает ее,эту цену?
Даже если взять 200000 за машину этого года(в среднем),плюсуем 200000 за полный привод(хотя даже это уже для меня не понятно)-получается 400000,но не 750тыс.
Гелики и Крузаки это совершенно другого полета птицы.

[LTSimf]

Цены на Ленд-крузеры 70-80 не удивляют? На Гелендвагены древние?

нитка с уголкой это качество , а гелики дешевые старые, на них спрос вырос из за понтов. Эти тачки никак не относятся к бусу 4х4. Шишига, соболь 4х4, буханка 4х4 это конкуренты этого корыта, а цена в разы дешевле. Вот увидел спринтер за эти деньги всего 1 https://auto.ru/lcv/used/sale/mercedes/ ... =price-asc

[Михаил_спб]

спринтер 800000 пробег ипеределали апо грязи он как корова на льду без блока конкурент лт крафтер полн приводной за 40000000 млн

Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:
только делают сейчас на год а те на десятилетия уже все видно изцен кто понимает

Отправлено спустя 28 секунд:
только делают сейчас на год а те на десятилетия уже все видно изцен кто понимает

[serega198]

Шишига, соболь 4х4, буханка 4х4 это конкуренты этого корыта, а цена в разы дешевле. Вот увидел спринтер за эти деньги всего 1

Соболь и буханка катастрофически проигрывают по объему, шишига, ИФА 4х4 и прочие камазы-уралы- это уже в тяжелом весе. Это, имхо, не конкуренты, а альтернативы, и не самые лучшие.
Конкурент - это полноприводной Спринтер, да. Так на них цены тоже под лям, а то и за. Правда, они годами все-таки помоложе. Может быть, от цен на них и отталкиваются продавцы. Может быть - от цен в Европе. Еще Ивеко есть полноприводная. Замечательная интересная машина, только цена за б/у от 2.5 миллионов (((

Логика "плюсуем 200 за полный привод" мне не понятна. Почему 200, а не 400 или 500? Если бы все, что нужно для переделки на полный привод, можно было запросто взять на разборке или купив донора - тогда можно было бы ориентироваться на стоимость железок + работы по их установке. А так - поди найди все это, получается эксклюзив, и, в общем-то, цена определяется только разумностью продавца. Опять же, сохран по кузову у них очень приличный. Судя по форумным машинам, во всяком случае. Обычные ЛТ тех же лет уже или ведра, или вареные-перевареные.

Прошу понять правильно: я совершенно не понтуюсь уникальностью машины, не утверждаю, что вот она такая прямо охрененная и не имеющая альтернатив. Ничего такого. Просто очень редкий зверь в очень приличном для своих лет состоянии стоит заметных денег, это нормально. Мне эти цены не кажутся чрезмерными. Если у екатеринбургской машины не требуют вмешательства мосты и двигатель и живой кузов - то вполне приемлемо. Еще раз: найдите машину с аналогичным по исполнению полным приводом, с односкатным задним мостом, близким по вместимости цельнометаллическим кузовом, с левым рулем и в идеале с категорией В - и посмотрите на цены.