Webasto ⇐ LT1. Общие вопросы

[vasya]

А когда,не помню что то

[masterbus]

Где-то 11-14 годы,точно не скажу.
Уже и сам не верю,но было ,я ж котельной еще заведовал,приехал,а на градуснике -38.У местных в низине -41.

Китайский фен греет тоже не плохо,2 скорость

[EgoRga]

Приветствую всех! Заранее извините, вопросы может глупые, опыта у меня крайне мало. В силу своей криворукости хочу установить webasto по пути наименьшего сопротивления. Вроде бы я понял что нужно делать, но есть вопрос: можно ли подключиться к топливной магистрали? Тут я увидел что делают отдельный бачок для толпива вебасты, но это нужно его либо в салоне его хранить, либо под дном, еще и пилить дно, чтобы лить топливо в бачок. Мне бы хотелось присосаться к заводскому топливному баку. Как я понял, есть 2 способа:
1) Через топливозаборник, который врезается в крышку топливного бака
2) Добавить тройник в топливную магистраль, по инструкции допускается градус от 90 до 30, выход на вебасту должен идти под 90 градусов к направлению движения соляры в двигатель или против вплоть до 30 градусов
Хочу пойти по второму пути, т.к. не хочу снимать топливный бак, слишком сложно для меня, там еще и соляру придется слить как я понял. Так вот, можно ведь просто такой тройник вставить в толпивомагистраль на вход в двигатель (не обратную)? Т.е. срезать шланг, вставить тройник в него, потом на 3 ветке тройника к топливному насосу вебастовскому, ну а после уже в саму вебасту. Как я понял, топливомагистраль на вход это тот шланг, что покрупнее? Есть кто делал так? Ну и если вдруг делали, то где подходящий тройник можно купить? Или так делать вообще не стоит?

[Санёк Романовский]

Да так тоже можно сделать, я и так и так делал