Отзывы и выбор аккумулятора. ⇐ LT1. Электрика

[Алексей 99]

,развоз по городу,районы....до 20 ти точек в день...

провёл тоже некоторые подсчёты. Только на нашей службе 8 авто с гидробортами (те что 12V). Одна машина с двумя акум, один отдельно на борт. У остальных один акум на всё.
Примерно по маршруту получается так:
25(min) заводок двигателя за день,
поднять с земли груз (100-300кг) - 6-8раз в день(1-3 раза подряд на точке(было и 4 но редко) ).
Просто поднять борт с земли после выгрузки -6-10раз
Закрыть борт -23-25раз за день.
Это всё чисто на акумуляторе.
Итого ± 60-80 раз в день на два електромотора.
Отминусовать 2-3раза быстрая выгрузка-загрузка(5минут) на заведенном движке.
Електромотор гидравлики 1-2кВт (примерно, геометрический размер как стартер).
Так каждый день, субб-воскр на треть меньше работы.
Работа по городу, 2-5-10км между точками.
На всех авто акум в среднем 100Амч. разных фирм.
По годам 2-4 от роду.
На моей самый слабый -860Амп, но зато какой! ! Вроде как заводской оригинал.Даже на СТО мастера увидев присвистывают "Ну ни фига себе, вот это вещь !"
Вот так по зверски маслает акум 365дней в году. Перед зимой обязательно зарадить, обслужить. Ну и генератор на особом учёте чтоб как часы.

Отправлено спустя 9 минут 54 секунды:
Вот мой

Screenshot_2021-09-06-11-45-29-959_com.viber.voip.jpgScreenshot_2021-09-06-11-45-48-813_com.viber.voip.jpg
Рекомендую, Но врятли такой можно купить на каждом углу.IMG_20210906_132551.jpg

Пробил по ценам Украина Россия от 370 до 650 $

Хз. На служебном мерсе,четырехлетний поменяли,родной мерсовский сотку

[Klewna]

всем привет могу сфоткать поставил 100ку гелевую .тянет крутит и не разряжаеться при стоянии .. надо массу сделать на отключалку но сейчас такое г ...продают ..

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Но врятли такой можно купить на каждом углу.

еще чтоб и обслуживался .. .

[АВС]

По поводу восстановления аккумулятора вот хороший ролик

[Алексей 99]

Можно снять крышки нс необслуживаемом аккумуляторе? Отдали акб,2 месяца как купили. Показывает 12.5 вольт,ставишь на машину,не крутит. Но странный какой то,ни одной выбитой цифры,ни даты,ни модель,ничего.

[Klewna]

привет .показывает .чем вилкой под нагрузкой или тестером? заряжать и погонять малым током . штрих код посмотри ..

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
снимешь и выкинешь там нет ничего . каналы для вытяжки .

[Алексей 99]

показывает

Тестером. Вилки нет. Заряжаю,ставлю,два раза провернул и сдох.

[masterbus]

ток при зарядке на клемах поставь 14.7.
И на целый день.завтра опять.

[Алексей 99]

Олег,раза три заряжал,ноль толку. То ли электролита где то нет,то ли плотности нет,и не проверишь. А может правда,банка замкнула какая то.

[masterbus]

А сколько на клемах вольт в свободном сост.

[Klewna]

без вилки нагрузки не узнаешь ...тестер это не то

[Алексей 99]

Да что его проверять? Он не рабочий,вопрос,можно ли как то снять крышки?

[АВС]

Я как то снял крышки на необслуживаемом (там под крышкой оказались пробки как на обычном) - пластины сверху сухие, долил наверное больше полторашки дистиллированной воды, поставил заряжать - а он нагрелся. Отключил зарядку - а он всё нагревается и грелся до вечера (температура под 80 град) и напруга за день уменьшилась до нуля. Выкинул.
Или сухие пластины при намокании замкнули или вода такая.

[Алексей 99]

Я тоже отковырял,все банки полные. Видимо сам акб крякнутый.