Дым, Пропала тяга

Сообщение **altaro** » 26 ноя 2016, 09:14

GOF, я бы еще и резьбы метчиком прогнал. У меня там было все- и нагар и подзапорото и на форсунка тоже

altaro: резьбы метчиком прогнал.

Юра с каким риском ты брал метчик и лерку--парня подвести можешь

Сообщение **altaro** » 26 ноя 2016, 13:13

максимус,

Сообщение **Romario** » 26 ноя 2016, 17:31

altaro: GOF, я бы еще и резьбы метчиком прогнал. У меня там было все- и нагар и подзапорото и на форсунка тоже

на форсунке можно леркой и прогнать... а вот в головку метчиком я бы не советовал рисковать...
если вижу что резьба забита на головке, беру шило с загнутым кончиком и ручками прохожусь по резьбе.

Сообщение **GOF** » 26 ноя 2016, 18:06

И так продолжение следует... Форсунки и насос в идеале. На 2х стендах прогнали - все четко работает и дозировка точная везде. Форсы открывают все как одна на давлении 155 и распыляют на 5 с "-"учитываю 2 года эксплуатации. Короче я все назад вкинул. Взял бутылку налил солярочки и на прямую без фильтра пробую. Но не тут то было. Все глухо и мертво как в танке. Нет даже намека что заведется. 2 акб посадил.Безрезультатно.Что делать.

Отправлено спустя 55 секунд:
Форсунки закрутил нормально. Новые отражатели подложил под них.

Отправлено спустя 46 секунд:
П.С. насос топливо тянет и в обратку переливает.

Отправлено спустя 12 минут 32 секунды:
Кто мне подскажет какая цена деления у такого компрессометра? И что за 2,5 написано на шкале?

GOF: какая цена деления

1 МПа ≡ 10.19716213 ат

1 МПа ≡ 9.869232667 атм

1 МПа ≡ 10 бар

1 МПа ≡ 101971.621297793 кГс/м²

1 МПа ≡ 10.19716213 кГс/см²

1 МПа ≡ 1000 кПа

1 МПа ≡ 1000000 Н/м²

1 МПа ≡ 1 Н/мм²

1 МПа ≡ 100 Н/см²

Сообщение **GOF** » 26 ноя 2016, 18:31

Сколько это?

Отправлено спустя 28 секунд:
У меня на холодную показало 22

GOF: Сколько это?

Компрессию мерял? тогда почти 22атмосферы..а у тебя на приборе показало не 22 а 2.2мпа=2.2*

Сообщение **Romario** » 26 ноя 2016, 19:05

GOF: И так продолжение следует... Форсунки и насос в идеале. На 2х стендах прогнали - все четко работает и дозировка точная везде. Форсы открывают все как одна на давлении 155 и распыляют на 5 с "-"учитываю 2 года эксплуатации. Короче я все назад вкинул. Взял бутылку налил солярочки и на прямую без фильтра пробую. Но не тут то было. Все глухо и мертво как в танке. Нет даже намека что заведется. 2 акб посадил.Безрезультатно.Что делать.

а воздух с трубок выгнал? свечи работают?
короче приоткрути все трубки от форсунок, хорошенько погоняй стартером до тех пор пока не начнет с них брызгать со всех хорошо, затем затягивай и заводи, если не получается, то проверяй отношение распредвала относительно вмт.

Сообщение **masterbus** » 26 ноя 2016, 21:53

GOF, не загружай себя не нужной работой.Я сегодня одного тоже мурыжил после разборки,пока гайки с форсов не открутил и на галстуке не протянул никак не хотел стартовать.Потом со стартера уже без проблем.Впрыск выставлен был по прибору,после прогрева дыма с трубы при2000 об вообще не было.

Сообщение **GOF** » 27 ноя 2016, 10:50

Я так и думаю на галстуке немного потягать. В трубках врядли уже воздух всть т.к. обратка льет. Но все же у меня сомнения. Причина так и не найдена. По факту я только проверил форсунки и насос.И собрал назад все.Буду надеятся что заведется.

Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Относительно компрессии должно быть 23? Так вроде пишет букварь?

Сообщение **lt-vodila** » 27 ноя 2016, 11:01

GOF: Относительно компрессии должно быть 23? Так вроде пишет букварь?

Ага,минимум.

Сообщение **altaro** » 27 ноя 2016, 11:21

GOF, обратка лить должна и без форсунок. С насоса

Сообщение **GOF** » 27 ноя 2016, 11:59

Согласен насос может переливать.

Сообщение **masterbus** » 27 ноя 2016, 14:25

Отожми обязательно гайки форсунок и впрыск желательно по часикам.Кстати 2последних буса выставил по 0.97 --работают и заводятся на пятерочку.

Дым, Пропала тяга - Страница 2

Дым, Пропала тяга ⇐ LT1. Общие вопросы