подскажите хочу проать бус лт дизельный и купить такой же безиновый стоит ли? ⇐ LT1. Общие вопросы

[Артур_28]

У сына на СРВ стоял вэбасто, при работе девайса идет активный разряд батареи, если при обычной эксплуатации такого разряда не бывает то с вэбастой количество циклов заряд разряд многократно выше, как все знают на ресурс аккума сильно влияют многократности разарядов, поэтому моторесурс аккума уменьшается, по сроку эксплуатации процентов на 30
Возможно я ошибаюсь, либо каждый веба аппарат работает по разному в зависимости от настроек или климатических условий. поправьте если неправ

[ISOpter]

сейчас все аккумуляторы одноразовые, нечего их жалеть

[Zheka]

ref], мало на них выезжаю с вебастами--- только 8 лет,

Да это в два раза больше среднестатистический жизни аккумулятора без использования доп.оборудования . При самом щепетильном использовании
и обслуживании проживают 6-8лет. Так что грех жаловаться. Всё у тебя в норме,даже сверх .

[masterbus]

Артур_28, ты мне мануалы расказываешь,а я тебе из практики,своей,не соседа.

Отправлено спустя 4 минуты 46 секунд:
Zheka, мой акум на синеньком был куплен В 2008 .Слава создателю, еще трудится,все зимы с автономкой,цена была 200$/сделан у немцев/
До него был Делта немецкий,отпахал так же.

[Артур_28]

Мда красивые цифры, в нашем регионе популярны тюменские, живут по три года максимум, но стоят дешевле
к примеру 60ач около 50 $

[masterbus]

Вот фото девайса,если он еще и эту зиму протянет- ну респект и уважуха производителям.Ну на заряд частенько ставю и уровень с плотностью тоже контролирую.
Куплю такой же опять.
Но навсякий под сидухой стоит НЗ.и провода прикурить.

[Артур_28]

Вот фото девайса,если он еще и эту зиму протянет- ну респект и уважуха производителям.Ну на заряд частенько ставю и уровень с плотностью тоже контролирую.
Куплю такой же опять.
Но навсякий под сидухой стоит НЗ.и провода прикурить.

Вещь!!!!