проект LASTEN TRANSPORTER продолжение DOPPELKABINE!

Сообщение **masterbus** » 04 дек 2017, 15:56

Так в зиму когда надо ехать,все идет.
Паха,забыл еще фильтр с эл. подогревов BOSH и самогонный аппарат вокруг фильтра.

У меня так и еще видел.
Ко мне хлопец приезжал,у него бак от зила,а через него 2 трубы проходят и в них антифриз от мотора.

Сообщение **slavjn0570** » 04 дек 2017, 16:04

Я не буду блестать теорией знаний о ДВС! Но у меня есть практика!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И я от неё не откажусь! И про 4 метра магистрали обратки якобы замерзающей на холостых! Я всю магистраль поместил в ПВХ теплоизолятор !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Т.е. вся магистраль топливная живёт как в термосе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На неё не влияют внешняя температура и ветер (наш зимний степной Казахстанский!) Так что Вы уважаемый размышляйте по научному!!!!!!!!!!!!!!!! ая буду практиковать то что испытал на своей шкуре!!!!!!!!!!!! И будучи дальнобойщиком!!!! И будучи буровиком на УРБ и СБУ!!! Так что я бы не хотел Вашего ПИСИМИЗМА в моей теме! Я через это прошёл слушая советы(бывалых) что не проще ли заправлять зимнюю солярку! У нас в Казахстане она просто ни какая !!!

Отправлено спустя 7 минут 22 секунды:
Александр Иванов, Да забыл Александр сообщение адресовано тебе!Само интересно что тема моя про мои ремонты и решения проблем! Но какого же мне здесь навязывать своё мнение причем не имеющее под собой ни какой практики! Просто было желание что то внести в диалог???????????????????? Я как всегда оговариваюсь! Я НИ КОГО НЕ ЗАСТАВЛЯЮ ИДТИ ПО МОЕМУ ПУТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НО И ОГОВАРИВАТЬ СЕБЯ Я ТОЖЕ НЕ ПОЗВОЛЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ЕЗДИЛ И БУДУ ЕЗДИТЬ С ТАКИМ ПОДОГРЕВОМ БАКА И БУДУ ЕЗДИТЬ В ЛЮБОЙ МОРОЗ!!!! А НЕ СТОЯТЬ С ПАЯЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ПОТОМУ ЧТО ЭТА МОЯ ПРАКТИКА И Я В НЕЙ УВЕРЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Отправлено спустя 10 минут 31 секунду:
Александр Иванов, И ещё раз перечитал твоё сообщение!!! Причём здесь два бака??? Калибровка обратки??? Если речь шла тупо о подогреве ЖЕЛЕЗНОЙ ЕМКОСТИ С ДТ она же топливный бак!!!!!!!!!!!!!! Я в своих сообщения про обратку а тем более про калибровку и слова не произнёс!!! Весь разговор сводился к тому чтобы использовать выхлопные газы для подогрева ТОПЛИВНОГО БАКА1 Так что читай внимательно! И не надо упрекать других в не ведении данной проблемы! Мне было не лень сделать такой подогрев! И было не лень провести пластмассовую топливную магистраль и облачить её в теплоизолятор. и я уверен что не замёрзну на трассе равно как и в городе!!!

slavjn0570: 04 дек 2017, 16:21 Весь разговор сводился к тому чтобы использовать выхлопные газы для подогрева ТОПЛИВНОГО БАКА1 Так что читай внимательно! И не надо упрекать других в не ведении данной проблемы! Мне было не лень сделать такой подогрев! И было не лень провести пластмассовую топливную магистраль и облачить её в теплоизолятор. и я уверен что не замёрзну на трассе равно как и в городе!!!

Однако, тупое упрямство ещё никого не доводило до добра.... да езди ты хоть с дровянной печкой под баком ЛТ, эффекта от подогрева бака на ЛТ как мертвому припарка. Про два бака я привел пример, чтоб было понятно какие объемы прокачки топлива у лт и камаз за единицу времени. Что касается личных нападок, так когда ты учился на педали нажимать, я уже исколесил практически весь тогда ещё Советский Союз. 17лет, дальнобойки о чеи то говорит, включая лихие 90-е. Когда не только зимней, но и летней нормальной не было. Так что человека не знаешь, а хамишь. А то что не будет эффекта на ЛТ от подогрева бака, я тебе как дизелист и топливщик по профессии объяснял. Ну нравится тебе пускать газы под салон, пускай)))

Сообщение **slavjn0570** » 05 дек 2017, 00:02

Александр Иванов, Я что не понял про (хамишь???) ты бы на личности не переходил!!! Я тебя знать не знаю!!! Однако где ты в моём сообщении увидел просьбу адресованную тебе!!!!!!!!!!!!!!!!! о совете или помощи???????????? И дальнобоем не надо поприкать !!! Я смотрю ты меня не на много старше чтобы мне советы давать!!! Так что прежде чем сумничать спроси у апанента хочет ли он услышать твои умности!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение **masterbus** » 05 дек 2017, 10:41

Нууууу,понеслось.
Я тут такую схему увидел в инете,но у нас по левому борту заграмаждено .
Кстати насчет подогрева бака,,я раньше возил балон газа 5 л и печку сотовую.как машина дергается,я печку под бак,минут 15 и проблема ушла.

Сообщение **Паха** » 05 дек 2017, 14:46

masterbus: 04 дек 2017, 15:56 фильтр с эл. подогревов BOSH и самогонный аппарат вокруг фильтра

Так я это и имел ввиду в пункте 1!!! первый контур на подогрев всей топливной магистрали, включая фильтры, это без шуток, я бы так сделал, были бы деньги на парочку Вебасточек!!! На топливную магистраль 5 кВт хватило бы, и 9кВт на движку, Новая моделька появилась недавно на 12 вольт.

Отправлено спустя 9 минут 27 секунд:

slavjn0570: 04 дек 2017, 16:21 У нас в Казахстане она просто ни какая

Вот с этого и надо копать, если соляра ГОВНО, то нечего ей нормальные авто кормить.
Я пять зим уральских лью только Лукойл, и обхожусь одной вебастой. Да не жарко в авто, свежо, но до -40 доезжаю, на работу, бывает начинает дергаться, подкачкой покачал, пробило и в путь!
Мой отец в старые времена, перекачивал сомнительную "левую" соляру всегда через камазовский фильтр и только потом в бак.

Сообщение **slavjn0570** » 05 дек 2017, 17:13

Не буду вступать в прения! Потому как не могу изменить качество Казахстанской соляры! Буду ездить на том что есть! И с тем с чем есть ! А именно подогрев бака выхлопными газами!!! И теплоизоляция пластиковой топливной магистрали!И не смотря на калибровку в 6мм нашей обратки! У меня две трубки (подача и обратка) лежат в внутри термоизолированного удава ПВХ! И меня это устраивает! И на J 3 дизель комон райл с таким же удавом я ни разу не стоял из за перехвата соляры.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Вот фото убитого удава!

Помню в маз,лампочку горящую кидали. С утра приходишь,ведро с соляркой горящей под поддон.,баки тоже ведром горящим грели.

Сообщение **slavjn0570** » 10 янв 2018, 23:04

Вот решил порядок в своей теме навести не большой а то фото отчёты раскидал по темам. А так вдруг кому приспичит посмотреть направления движения ремонта

начну с радиатора:

Сообщение **slavjn0570** » 10 янв 2018, 23:09

Продолжаю далее чтобы не загромождать одно сообщение!

Сообщение **slavjn0570** » 10 янв 2018, 23:12

Ну вот тема перетяжки картриджей дверей!

Сообщение **slavjn0570** » 10 янв 2018, 23:21

И вот конечный результат! В своих работах я чаще опираюсь на бюджетное и скорое решение проблемы. Ни в коем случае не навязываю свой вариант! А показываю чтобы у одноклубников всегда был выбор искать ждать оригинальные зап части или решить проблему с помощью полёта фантазии и малыми затратами.

Сообщение **Labusbabus** » 11 янв 2018, 13:38

Почему накрыто лобовое?

Сообщение **slavjn0570** » 11 янв 2018, 16:53

Labusbabus,

Labusbabus: 11 янв 2018, 13:38 Почему накрыто лобовое?

Санёк привет просто у нас на востоке очень сильные морозы и стекло к утру промерзает! И чтобы утром его не царапать просто снимаешь покрывало и стекло совершенно чистое!

Отправлено спустя 13 минут 17 секунд:
Начну с того что грядут Крещенские морозы! И я на конец то решил упаковать топливную как и рассказывал ранее.