LT 40 4x4 2.4Td 1994 Ростов-на-Дону ⇐ LT1. Территория 4x4

[gans61]

Всем привет.
Вот и я стал счастливым обладателем LT 4x4.
Езжу только на полном приводе и использую его по назначению, отдыхаю так.
В семье много серьёзных внедорожников. Гелик 460, Ланд Круизер 70ка, Бусик МБ Т1 4х4.
LT целенаправленно искал и как увидел очередное объявление на Авито, да ещё рядом (Туапсе), всё бросил и поехал смотреть. Вообщем всё устроило, неделю ждал согласования продавца с Москвой и вот я теперь обладатель ещё одного денежного вампира.

[Константин Сергеевич]

примите мои поздравления с обновкай

[gans61]

Спасибо.

[Константин Сергеевич]

Спасибо.

а он механика ? рычаг я думаю не каробка а раздатка ?

[altaro]

Прикольный. Кардана на перед гляжу, нет.

Отправлено спустя 2 минуты 42 секунды:
gans61, а почем встал?

[Санёк Романовский]

gans61, привет.Добро пожаловать к нам в песочницу Видел эту красотку на авито.. мои поздравления

[gans61]

Кардан в салоне и подозреваю , что не спроста. Буду надеяться , что отделаюсь легким испугом.
Вопрос знатокам, что это за зеленая пипка с надписью TEMP в красном кругу на панели приборов .

[Jonny]

Добро пожаловать! И где вы такие машины находите?

Вопрос знатокам, что это за зеленая пипка с надписью TEMP в красном кругу на панели приборов.

Древняя автономка.

[gans61]

А как она работает. В салоне стоит Вебаста и электронный блок управления к ней, но не нашёл таймер с кнопками управления.
Машинку такую искал специально, забивая в поисковики LT 4x4 или полный привод, по другому не найти. Народ при продаже редко понимают ценность таких машин.

Отправлено спустя 16 минут 19 секунд:
Добавлю информации и впечатлений.
Машина всю жизнь принадлежала Туапсинскому торговому морскому порту. Поступила прямо из Германии как лаборатория для электрических сетей. По словам нач.гара дальше городо Туапсе не выезжала. Пробег 130 000 по спидометру, но утверждают, что реально не больше 70 000. Так как водилы списывали бензин и накручивали спидометр. При это в кузове стоит генератор на 220В 10 кВт с приводом от вала отбора мощности и сколько наработал двигатель не понятно. Он единственное , что осталось от лаборатории. Остальное демонтировали. Ценность сего девайса мне не понятна, пока не знаю, что буду с ним делать. При выезде из Туапсе домой, Фердинант (так его нарекла моя жена, от Фердинанта Порше) не особо хотел ехать. Дымил, чадил еле разгонялся до 70км/час, а потом по всей видимости пробсделся и в Ростов влетали на 90 км/час. Но больше радовала даже не максималка, а эластичность двигателя. Спокойно тянул с 40-45.

[Jonny]

Можно под торпеду заглянуть куда там тросик тянется. Лучше сперва осмотреть ролики и ремень грм, с генратором и стартером. Рабочая Вебасто в нашем климате, не критична.

70 000

Для наших моторов это ниочём.

[gans61]

Ну рассказывать могут одно, а в реалии, только диагностика покажет. Сильно настораживает снятый кардан для замены крестовины. Что нужно было делать с машиной , что бы при таком пробеге убить крестовину.
Пипка TEMP имеет стрелочки , если по направлению стрелки крутануть, что то начинает тикать как взведённая пружина.

[andron]

gans61, добро пожаловать на форум! Машина просто супер- вот такие аппараты дефицит.

[gans61]

Спасибо за радушный приём. Сам балдею. Пошёл учиться на категорию Ц. Хотя пока гнал машину совершенно ни одному гайцу не был нужен.

[Jonny]

Хотя пока гнал машину совершенно ни одному гайцу не был нужен.

Обычно они на наши машины "насквозь" смотрят. А категорию сменить нельзя?

[gans61]

Не реально. С введением Платона, заморозили перевод из С в В. Хотя и раньше было не особо выгодно финансово. Проще категорию открыть. Тем более у меня в документах указан Тип ТС СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЧИЕ. Большое поле для дальнейшего творчества.