Рессоры на LT28LT1. Ходовая часть

Модератор: masterbus

Аватара пользователя
Jonny
Модератор
Сообщения: 1757
Зарегистрирован: 24.12.2013
Авто: LT-28 ACL
Вод.стаж с: 2004
Профессия: мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: из дома
Поблагодарили: 917 раз
Возраст: 45
Re: Рессоры на LT28

Сообщение Jonny »

Санёк Романовский: чего ж потом..на более новых лт,немцы перестали её ставить?!
Экономия, даже металл кузова тоньше.
Аватара пользователя
andron
Модератор
Сообщения: 2146
Зарегистрирован: 29.04.2014
Имя: Андрей
Авто: VW LT 28 1986 г.в., 2,4DW, грузпасс
Вод.стаж с: 2007
Профессия: плотник- мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: г. Винница, Украина, тт.097748025
Поблагодарили: 846 раз
Возраст: 54
Re: Рессоры на LT28

Сообщение andron »

Ненужная деталь. У меня на предыдущим мосте был, сейчас нет- разницы никакой.
Все должно быть предельно просто, но не проще.
Альберт Эйнштейн
Аватара пользователя
slavjn0570
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 27.10.2016
Авто: KIA 2.9CRDI 2002\ LT 31 dw 2.4 1991
Вод.стаж с: 1992
Профессия: водитель буровик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Семипалатинск Казахстан
Поблагодарили: 794 раза
Возраст: 56
Re: Рессоры на LT28

Сообщение slavjn0570 »

Я не думаю что рукожопый предшественник укоротил бы тягу?! Поэтому после демонтажа всяких девайсов с моста. Я просто переделал кронштейн выставил его параллельно моста поджал домкратом и приварил между стремянками т.е. там куда она дотянулась.Пол дня матов и работа на свежем воздухе (с применением болгарки и сварки! :D ) Возвращают ЛТ к начальному варианту пусть не оригинальному!!! Но зато практичному и не очень затратному!
Аватара пользователя
дим-димыч
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 663
Зарегистрирован: 05.12.2015
Авто: LT-40 1988г.в. 2.4 DW/ И LT-46 2002 г.в. 2,5 tdi
Вод.стаж с: 1995
Профессия: водитель (курьер)
Откуда: Харьков. Украина
Поблагодарили: 69 раз
Возраст: 49
Re: Рессоры на LT28

Сообщение дим-димыч »

Санёк Романовский: чего ж потом..на более новых лт,немцы перестали её ставить?!
у меня тоже её нету , только стабилизатор и всё , хотя может потому , что спарка стоит
все грамматические ошибки, являются авторским стилем изложения материала .
Аватара пользователя
Константин Сергеевич
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 24.10.2016
Авто: Lt28 ,1986гв , 2,4 d
Вод.стаж с: 2003
Профессия: водитель механик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: кыргызстан кант
Поблагодарили: 196 раз
Возраст: 41
Re: Рессоры на LT28

Сообщение Константин Сергеевич »

А у вас есть отбойники, и где они крепятся?
Аватара пользователя
slavjn0570
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 27.10.2016
Авто: KIA 2.9CRDI 2002\ LT 31 dw 2.4 1991
Вод.стаж с: 1992
Профессия: водитель буровик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Семипалатинск Казахстан
Поблагодарили: 794 раза
Возраст: 56
Re: Рессоры на LT28

Сообщение slavjn0570 »

Константин Сергеевич, Костя! Кому вопрос адресован? Если мне то отбойники стоят штатно на верхних стремяночных пластинах. Правда на левой рессоре я его прибрал куда то и не нашёл.Поэтому собрал пока так! Найду поставлю на место! А может где то под снегом? :D :cry:
Аватара пользователя
Nicola
Специалист
Специалист
Сообщения: 1141
Зарегистрирован: 22.12.2013
Авто: VW LT-31 2.4DW 1989г.в грузопасс
Вод.стаж с: 1995
Профессия: металист
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Украина. Нежин
Поблагодарили: 167 раз
Возраст: 51
Re: Рессоры на LT28

Сообщение Nicola »

Санёк Романовский: чего ж потом..на более новых лт,немцы перестали её ставить?!
А мне кажется разница в том ,какой мост! Если мост тяговый соответственно под грузы -нужна дополнительная фиксация моста -так как тяжело ушам рессорным удерживать поперечные нагрузки -а вот если скоростной мост -то не расчитан на большие нагрузки соответственно его нет! На спарках я думаю есть в обязательном порядке! У меня лично на кузове кронштейн крепления есть ,а на мосту нет!Вот и думай или мост меняли или заводом не предусмотрено!? :shock: Хотя как мы знаем кузова практически все одинаковые, а вот комплектация-это уже на любой вкус! :%) Смотря под что машинка делалась!

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
slavjn0570: Если мне то отбойники стоят штатно на верхних стремяночных пластинах.
Отбойники тоже идут в двух исполнениях! типа грузовые и легкогрузовые!
Аватара пользователя
Константин Сергеевич
Постоялец
Постоялец
Сообщения: 274
Зарегистрирован: 24.10.2016
Авто: Lt28 ,1986гв , 2,4 d
Вод.стаж с: 2003
Профессия: водитель механик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: кыргызстан кант
Поблагодарили: 196 раз
Возраст: 41
Re: Рессоры на LT28

Сообщение Константин Сергеевич »

[quote="slavjn0570"][post]115464 отбойники стоят штатно на верхних стремяночных пластинах. А можно фотку хоть знать как она выглядит, ещё не грузили в кузов чего небудь ? Ресоры ровненько стаят ?
Аватара пользователя
Klewna
Модератор
Сообщения: 2806
Зарегистрирован: 27.06.2014
Имя: александр
Авто: WV-LT-40 1991г лт 28 белая .легковые прочее
Вод.стаж с: 1989
Профессия: водитель автомеханик .
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: М.о гКоломна
Поблагодарили: 911 раз
Возраст: 55
Re: Рессоры на LT28

Сообщение Klewna »

всем привет . не забывайте про высоту машины .тем выше .тем раскачка больше . у меня на мерсе стоит стабилизатор . а резинки разбиваются потихоньку . значит работает . :beer:
Аватара пользователя
slavjn0570
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 541
Зарегистрирован: 27.10.2016
Авто: KIA 2.9CRDI 2002\ LT 31 dw 2.4 1991
Вод.стаж с: 1992
Профессия: водитель буровик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Семипалатинск Казахстан
Поблагодарили: 794 раза
Возраст: 56
Re: Рессоры на LT28

Сообщение slavjn0570 »

Константин Сергеевич, Костян ! На днях сфотаю поближе! Я на вскидку посмотрел. Можно и наши отечественные внедрить! например УАЗ они прямо угольные. Если с болгаркой дружишь то можно в наших пластинах вместо отверстий аккуратно вырезать прямоугольники и внедрять колхоз!
Аватара пользователя
lt-vodila
Модератор
Сообщения: 3215
Зарегистрирован: 19.12.2013
Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
Вод.стаж с: 1994
Профессия: мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
Поблагодарили: 1838 раз
Возраст: 51
Re: Рессоры на LT28

Сообщение lt-vodila »

prosto Serega: 10 ноя 2016, 05:27От уаз-патриот подходят один в один. 1350 длина между ушами.
Обрадовался когда читал это сообщение,но поход с рулеткой в магазин не оставил от радости и следа-1320 от патриота, самое близкое из всего отечественного,а выбор там был огромный.Наши 1360,разница большая,поставить можно,но мост уедет вперед,с карданом проблема....
Аватара пользователя
виталий ййййй
Специалист
Специалист
Сообщения: 1245
Зарегистрирован: 19.12.2013
Авто: lt-28 1993г.в пассажир. act 2.4d.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: водитель-строитель
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: донецк украиа
Поблагодарили: 438 раз
Возраст: 52
Re: Рессоры на LT28

Сообщение виталий ййййй »

lt-vodila: 29 окт 2017, 16:15но мост уедет вперед
а если дырки пересверлить ? чтоб на серьгах ушло. а толщина. ширина и уши как у нас ?
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Поблагодарили: 1667 раз
Возраст: 52
Re: Рессоры на LT28

Сообщение prosto Serega »

lt-vodila: 29 окт 2017, 16:15но поход с рулеткой в магазин не оставил от радости и следа-1320 от патриота, самое близкое из всего отечественного,а выбор там был огромный.Наши 1360,
Андрей погугли. Ты где-то неправильно меряешь.

Вес элемента в сборе – 22,3 кг. Нагрузка контрольная, Pk, даН – 643,75. Длина полная/расчетная – 1,41/1,35 м. Высота пакета – 49,6 мм. Тип стали – 50ХГФА. Число листов – четыре штуки. В стандартной компоновке рассматриваемая деталь монтируется на модели «Карго», «Патриот», «Пикап», «Хантер», «Симбир» и некоторые другие. Как свидетельствуют отзывы владельцев, данное изделие особой популярностью не пользуется. Предпочтение пользователи отдают модификации из четырех листов под индексом 3153-2912010. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/325892/ressora-uaz ... ssoryi-uaz
Везде длина задней рессоры 1.35 метра.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
lt-vodila
Модератор
Сообщения: 3215
Зарегистрирован: 19.12.2013
Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
Вод.стаж с: 1994
Профессия: мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
Поблагодарили: 1838 раз
Возраст: 51
Re: Рессоры на LT28

Сообщение lt-vodila »

prosto Serega, Серега,гуглил,видел эту цифру.Но в реальности совсем другое,по центрам отверстий 1320 .Да и та которая у меня сломалась не родная,от уаза .Все четко 1320.В другой магаз идти смысл? Производителей всего пару штук.

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Они пишут расчетную длину,может это когда она под нагрузкой?
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Поблагодарили: 1667 раз
Возраст: 52
Re: Рессоры на LT28

Сообщение prosto Serega »

lt-vodila, у нас в оригинале передняя и задняя половинки разные. Длина от переднего сайлента до центрового болта играет роль. Ее не мерял? На дубле у меня, как пригнал, стояли такие. Я их в металл сдал, к сожалению :oops:
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Рессоры lt 45
    Krapalik » » в форуме LT1. Ходовая часть
    52 Ответы
    5208 Просмотры
    Последнее сообщение Zheka
  • Рессоры задние
    Voin » » в форуме LT1. Ходовая часть
    23 Ответы
    2179 Просмотры
    Последнее сообщение IvanTDi
  • Задняя рессоры лт 45 93г
    Ден1990 » » в форуме LT1. Ходовая часть
    15 Ответы
    619 Просмотры
    Последнее сообщение IvanTDi
  • Рессоры под замену?
    teevgenij » » в форуме LT1. Ходовая часть
    105 Ответы
    7418 Просмотры
    Последнее сообщение prosto Serega
  • Куплю задние рессоры LT-55
    Эльдар » » в форуме LT1. Общие вопросы
    3 Ответы
    761 Просмотры
    Последнее сообщение andrey.duysheev

Вернуться в «LT1. Ходовая часть»