Экономия, даже металл кузова тоньше.
Рессоры на LT28 ⇐ LT1. Ходовая часть
Модератор: masterbus
-
Jonny - Модератор
- Сообщения: 1757
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT-28 ACL
- Вод.стаж с: 2004
- Профессия: мебельщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: из дома
- Поблагодарили: 917 раз
- Возраст: 45
-
andron - Модератор
- Сообщения: 2146
- Зарегистрирован: 29.04.2014
- Имя: Андрей
- Авто: VW LT 28 1986 г.в., 2,4DW, грузпасс
- Вод.стаж с: 2007
- Профессия: плотник- мебельщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: г. Винница, Украина, тт.097748025
- Поблагодарили: 846 раз
- Возраст: 54
Re: Рессоры на LT28
Ненужная деталь. У меня на предыдущим мосте был, сейчас нет- разницы никакой.
Все должно быть предельно просто, но не проще.
Альберт Эйнштейн
Альберт Эйнштейн
-
slavjn0570 - Бывалый

- Сообщения: 541
- Зарегистрирован: 27.10.2016
- Авто: KIA 2.9CRDI 2002\ LT 31 dw 2.4 1991
- Вод.стаж с: 1992
- Профессия: водитель буровик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Семипалатинск Казахстан
- Поблагодарили: 794 раза
- Возраст: 56
Re: Рессоры на LT28
Я не думаю что рукожопый предшественник укоротил бы тягу?! Поэтому после демонтажа всяких девайсов с моста. Я просто переделал кронштейн выставил его параллельно моста поджал домкратом и приварил между стремянками т.е. там куда она дотянулась.Пол дня матов и работа на свежем воздухе (с применением болгарки и сварки!
) Возвращают ЛТ к начальному варианту пусть не оригинальному!!! Но зато практичному и не очень затратному!
-
дим-димыч - Бывалый

- Сообщения: 663
- Зарегистрирован: 05.12.2015
- Авто: LT-40 1988г.в. 2.4 DW/ И LT-46 2002 г.в. 2,5 tdi
- Вод.стаж с: 1995
- Профессия: водитель (курьер)
- Откуда: Харьков. Украина
- Поблагодарили: 69 раз
- Возраст: 49
Re: Рессоры на LT28
у меня тоже её нету , только стабилизатор и всё , хотя может потому , что спарка стоит
все грамматические ошибки, являются авторским стилем изложения материала .
-
Константин Сергеевич - Постоялец

- Сообщения: 274
- Зарегистрирован: 24.10.2016
- Авто: Lt28 ,1986гв , 2,4 d
- Вод.стаж с: 2003
- Профессия: водитель механик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: кыргызстан кант
- Поблагодарили: 196 раз
- Возраст: 41
-
slavjn0570 - Бывалый

- Сообщения: 541
- Зарегистрирован: 27.10.2016
- Авто: KIA 2.9CRDI 2002\ LT 31 dw 2.4 1991
- Вод.стаж с: 1992
- Профессия: водитель буровик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Семипалатинск Казахстан
- Поблагодарили: 794 раза
- Возраст: 56
Re: Рессоры на LT28
Константин Сергеевич, Костя! Кому вопрос адресован? Если мне то отбойники стоят штатно на верхних стремяночных пластинах. Правда на левой рессоре я его прибрал куда то и не нашёл.Поэтому собрал пока так! Найду поставлю на место! А может где то под снегом?

-
Nicola - Специалист

- Сообщения: 1141
- Зарегистрирован: 22.12.2013
- Авто: VW LT-31 2.4DW 1989г.в грузопасс
- Вод.стаж с: 1995
- Профессия: металист
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Украина. Нежин
- Поблагодарили: 167 раз
- Возраст: 51
Re: Рессоры на LT28
Хотя как мы знаем кузова практически все одинаковые, а вот комплектация-это уже на любой вкус!
Смотря под что машинка делалась!
Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
А мне кажется разница в том ,какой мост! Если мост тяговый соответственно под грузы -нужна дополнительная фиксация моста -так как тяжело ушам рессорным удерживать поперечные нагрузки -а вот если скоростной мост -то не расчитан на большие нагрузки соответственно его нет! На спарках я думаю есть в обязательном порядке! У меня лично на кузове кронштейн крепления есть ,а на мосту нет!Вот и думай или мост меняли или заводом не предусмотрено!?
Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Отбойники тоже идут в двух исполнениях! типа грузовые и легкогрузовые!
-
Константин Сергеевич - Постоялец

- Сообщения: 274
- Зарегистрирован: 24.10.2016
- Авто: Lt28 ,1986гв , 2,4 d
- Вод.стаж с: 2003
- Профессия: водитель механик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: кыргызстан кант
- Поблагодарили: 196 раз
- Возраст: 41
Re: Рессоры на LT28
[quote="slavjn0570"][post]115464 отбойники стоят штатно на верхних стремяночных пластинах. А можно фотку хоть знать как она выглядит, ещё не грузили в кузов чего небудь ? Ресоры ровненько стаят ?
-
Klewna - Модератор
- Сообщения: 2806
- Зарегистрирован: 27.06.2014
- Имя: александр
- Авто: WV-LT-40 1991г лт 28 белая .легковые прочее
- Вод.стаж с: 1989
- Профессия: водитель автомеханик .
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.о гКоломна
- Поблагодарили: 911 раз
- Возраст: 55
Re: Рессоры на LT28
всем привет . не забывайте про высоту машины .тем выше .тем раскачка больше . у меня на мерсе стоит стабилизатор . а резинки разбиваются потихоньку . значит работает . 
-
slavjn0570 - Бывалый

- Сообщения: 541
- Зарегистрирован: 27.10.2016
- Авто: KIA 2.9CRDI 2002\ LT 31 dw 2.4 1991
- Вод.стаж с: 1992
- Профессия: водитель буровик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Семипалатинск Казахстан
- Поблагодарили: 794 раза
- Возраст: 56
Re: Рессоры на LT28
Константин Сергеевич, Костян ! На днях сфотаю поближе! Я на вскидку посмотрел. Можно и наши отечественные внедрить! например УАЗ они прямо угольные. Если с болгаркой дружишь то можно в наших пластинах вместо отверстий аккуратно вырезать прямоугольники и внедрять колхоз!
-
lt-vodila - Модератор
- Сообщения: 3215
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
- Вод.стаж с: 1994
- Профессия: мебельщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
- Поблагодарили: 1838 раз
- Возраст: 51
Re: Рессоры на LT28
Обрадовался когда читал это сообщение,но поход с рулеткой в магазин не оставил от радости и следа-1320 от патриота, самое близкое из всего отечественного,а выбор там был огромный.Наши 1360,разница большая,поставить можно,но мост уедет вперед,с карданом проблема....
-
виталий ййййй - Специалист

- Сообщения: 1245
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Авто: lt-28 1993г.в пассажир. act 2.4d.
- Вод.стаж с: 1997
- Профессия: водитель-строитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: донецк украиа
- Поблагодарили: 438 раз
- Возраст: 52
Re: Рессоры на LT28
а если дырки пересверлить ? чтоб на серьгах ушло. а толщина. ширина и уши как у нас ?
-
prosto Serega - Мастер

- Сообщения: 3222
- Зарегистрирован: 15.02.2015
- Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
- Вод.стаж с: 1997
- Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Волгоград, Россия
- Поблагодарили: 1667 раз
- Возраст: 52
Re: Рессоры на LT28
Вес элемента в сборе – 22,3 кг. Нагрузка контрольная, Pk, даН – 643,75. Длина полная/расчетная – 1,41/1,35 м. Высота пакета – 49,6 мм. Тип стали – 50ХГФА. Число листов – четыре штуки. В стандартной компоновке рассматриваемая деталь монтируется на модели «Карго», «Патриот», «Пикап», «Хантер», «Симбир» и некоторые другие. Как свидетельствуют отзывы владельцев, данное изделие особой популярностью не пользуется. Предпочтение пользователи отдают модификации из четырех листов под индексом 3153-2912010. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/325892/ressora-uaz ... ssoryi-uaz
Везде длина задней рессоры 1.35 метра.
Андрей погугли. Ты где-то неправильно меряешь.lt-vodila: 29 окт 2017, 16:15но поход с рулеткой в магазин не оставил от радости и следа-1320 от патриота, самое близкое из всего отечественного,а выбор там был огромный.Наши 1360,
Вес элемента в сборе – 22,3 кг. Нагрузка контрольная, Pk, даН – 643,75. Длина полная/расчетная – 1,41/1,35 м. Высота пакета – 49,6 мм. Тип стали – 50ХГФА. Число листов – четыре штуки. В стандартной компоновке рассматриваемая деталь монтируется на модели «Карго», «Патриот», «Пикап», «Хантер», «Симбир» и некоторые другие. Как свидетельствуют отзывы владельцев, данное изделие особой популярностью не пользуется. Предпочтение пользователи отдают модификации из четырех листов под индексом 3153-2912010. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/325892/ressora-uaz ... ssoryi-uaz
Везде длина задней рессоры 1.35 метра.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
-
lt-vodila - Модератор
- Сообщения: 3215
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
- Вод.стаж с: 1994
- Профессия: мебельщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
- Поблагодарили: 1838 раз
- Возраст: 51
Re: Рессоры на LT28
prosto Serega, Серега,гуглил,видел эту цифру.Но в реальности совсем другое,по центрам отверстий 1320 .Да и та которая у меня сломалась не родная,от уаза .Все четко 1320.В другой магаз идти смысл? Производителей всего пару штук.
Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Они пишут расчетную длину,может это когда она под нагрузкой?
Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Они пишут расчетную длину,может это когда она под нагрузкой?
-
prosto Serega - Мастер

- Сообщения: 3222
- Зарегистрирован: 15.02.2015
- Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
- Вод.стаж с: 1997
- Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Волгоград, Россия
- Поблагодарили: 1667 раз
- Возраст: 52
Re: Рессоры на LT28
lt-vodila, у нас в оригинале передняя и задняя половинки разные. Длина от переднего сайлента до центрового болта играет роль. Ее не мерял? На дубле у меня, как пригнал, стояли такие. Я их в металл сдал, к сожалению 
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 52 Ответы
- 5208 Просмотры
-
Последнее сообщение Zheka
-
- 23 Ответы
- 2179 Просмотры
-
Последнее сообщение IvanTDi
-
- 15 Ответы
- 619 Просмотры
-
Последнее сообщение IvanTDi
-
- 105 Ответы
- 7418 Просмотры
-
Последнее сообщение prosto Serega
-
- 3 Ответы
- 761 Просмотры
-
Последнее сообщение andrey.duysheev