Лампа давления масла

Сообщение **dmitriy** » 25 июл 2016, 17:08

Всем привет! Подскажите следующие- при включении зажигания, лампа давления масла загорается на 1-2сек. и гаснет(авто не заведенное) Что навернулось? И будет-ли показывать давление масла(пониженное) вообще?

Сообщение **Jonny** » 25 июл 2016, 17:18

Должна мигать. А показывать она должна минимум и максимум давления.

Сообщение **Zheka** » 25 июл 2016, 18:09

А сними штекер и прижми к массе ,если лампа замигает-меняй датчик,он зависает. А раньше как было?
P.S. вообще то есть тема "Датчик масла"

Сообщение **dmitriy** » 25 июл 2016, 19:02

В теме-датчик масла-нет моей проблемы(или не нашел) а какой датчик проверять? который под тнвд по центру блока? Так и моргала с покупки 1-2 сек. потом тухла при неработающем двигателе, надо сделать для спокойствия своего)))

Сообщение **Zheka** » 25 июл 2016, 20:37

Вот видишь лампочка то моргает значит вопрос не по електрике,а датчик самое там ,но бывает два. В углу трубок чуть видно его.

: Ниже чёрного

: Такой снятый

dmitriy, один из датчиков по центру блока (бывает один, бывает их два, один под другим) должен быть замкнут "на массу" при неработающем дрыгателе. Проверяется контролькой. Если лампочка на "контрольке" не загорается, значит, датчик под замену. Если прозванивается, значит, что-то более сложное в проводке. В таком случае проще всего прокинуть прямую массу на лампочку с датчика.

Сообщение **Jonny** » 26 июл 2016, 10:18

Zheka: бывает два.

А их там и два. Один на низкое давление, другой на высокое.

Сообщение **Zheka** » 26 июл 2016, 19:52

dmitriy, как дела, какие результаты телодвижений ?

Сообщение **dmitriy** » 30 июл 2016, 17:36

Да как всегда-оказывается все просто

Клемма у датчика держалась на одной волосинке!!!! Усе в поряде,при включенном зажигании лампа давления масла моргает,как завелся-потухла!!!!! Такое чувство, как будто движок перебрал

Сообщение **masterbus** » 06 авг 2016, 09:52

Да наши датчики можно сказать вечные,я тфу,тфу за все время бусоводства ниразу не менял еще..

Сообщение **User** » 06 окт 2016, 18:41

Народ вопрос по лампе так же возник. Когда масла мало она мигает это понятно и машина должна заглохнуть. А когда давление малое? Например насос откинулся, она как гореть будет? Или то же мигать?

User: Когда масла мало она мигает это понятно и машина должна заглохнуть.

Почему заглохнуть? Пока не заклинит вкладыш, не заглохнет.
И когда давление низкое - симптомы те-же, как и мало масла. Давление снижается скачками, датчик реагирует. Если в это время посмотреть на мех. датчик, то стрелка будет все время падвть на ноль и возвращаться.

Сообщение **User** » 06 окт 2016, 20:51

А всё разобрался. Окончательно коротнул блок предохранителей. Теперь надо срочно где то другой искать. Моему походу хана и он неразборный уже почти( И да моя глохла раньше

То ли кто-то колхозил или так и было. Был случай когда литр на 100км начала кушать а я не знал. Съело всё почти масло, замигала лампа и машина автоматом вырубилась. На моей памяти такое 2 раза было, 2й раз у другого водителя.

User: Съело всё почти масло, замигала лампа и машина автоматом вырубилась. На моей памяти такое 2 раза было, 2

Вообще, легко выполнимо. Запараллелить датчик лампы на включение реле. А реле запитать на клапан насоса.

prosto Serega: Запараллелить датчик лампы на включение реле. А реле запитать на клапан насоса

это для водителей которые по дороге на телок смотрят а не на дорогу и приборы!

----точней сказать -всё не успевают--на телок мы все смотрим!

Лампа давления масла ⇐ LT1. Электрика