Проводка с советского авто! ⇐ LT1. Электрика
Модератор: Jonny
-
Автор темыviktor.by0 - Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 10.04.2016
- Авто: LT-28 1993г.в. 2400TD, легковой макси.
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Строитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Брест Белоруссия
Проводка с советского авто!
Хочу поставить проводку с ваз 06 чтобы взял книгу и видел куда какой провод идет и хочу поставить блок предохранителей от Волги там флажковые предохранители надоело дергать наши пальчиковые. Может кто чего уже делал предлагайте у Вас может есть идеи по лучше буду рад.
-
максимус - Мастер

- Сообщения: 4172
- Зарегистрирован: 04.10.2015
- Авто: lt 55 1991 2/5 tdi aat
- Вод.стаж с: 1998
- Профессия: driver
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: СССР
- Поблагодарили: 1536 раз
- Возраст: 46
-
Jonny - Модератор
- Сообщения: 1757
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT-28 ACL
- Вод.стаж с: 2004
- Профессия: мебельщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: из дома
- Поблагодарили: 917 раз
- Возраст: 45
Re: Проводка с советского авто!
Для начала, надо бы уточнить что есть стандарт DIN и он обязателен для всех европейских авто. А отсюда следует, что электрика у нас стандартизирована, что хорошо. Что мне не нравится, так это качество наших тазиков. В целом, можно попробовать.
-
prosto Serega - Мастер

- Сообщения: 3222
- Зарегистрирован: 15.02.2015
- Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
- Вод.стаж с: 1997
- Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Волгоград, Россия
- Поблагодарили: 1667 раз
- Возраст: 52
Re: Проводка с советского авто!
Полностью новую можно сконструироаать, благо машинка простейшая, кроме дигифанта. Но лучше провод брать качественный и каждый контакт пропаивать.
Я слышал байку от одного чела, что полностью новая проводка на девятке через пару лет начала глючить. Что очень плохое качество проводов и сборки контактов.Что покупная - это не конвейерная проводка, а голимый китай.
Полностью новую можно сконструироаать, благо машинка простейшая, кроме дигифанта. Но лучше провод брать качественный и каждый контакт пропаивать.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10367
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4724 раза
-
IvanTDi - Постоялец

- Сообщения: 453
- Зарегистрирован: 02.09.2021
- Авто: LT40 1991г.в. 2.4TD 109л.с. 5ст.мкпп. Сейчас в процессе переделки на 1,9TDi + АКПП и LT35D 2,5TDi эвакуатор
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Луга, Лен. область
- Поблагодарили: 154 раза
Re: Проводка с советского авто!
Хоть тема и старая, но решил свои мысли высказать... На свою ЛТшку хочу взять блок управления электроники например от свежего VW polo. Проводку от него же. И не дорого особо и качество нормальное в сравнении с нашемарками.
-
Alexander.Istomin - Бывалый

- Сообщения: 552
- Зарегистрирован: 03.08.2021
- Авто: LT 28`91 / BMW e39`03 / VOLVO 760`89 / SsangYoung`10
- Вод.стаж с: 2010
- Профессия: Разработчик ПО
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Одесса/СПб
- Поблагодарили: 291 раз
- Возраст: 34
Re: Проводка с советского авто!
Не понимать - зачем...
По поводу того, что можно сделать проводку с нуля - полностью согласен. Хороший провод - тоже залог успеха. А вот на счет пайки - очень не советую. В автомобильной проводке пайка очень не желательна. Но по этому поводу очень много споров ведется, поэтому это тут моё мнение.prosto Serega: 28 июн 2016, 14:31 Полностью новую можно сконструироаать, благо машинка простейшая, кроме дигифанта. Но лучше провод брать качественный и каждый контакт пропаивать.
Тут тоже согласен и поддерживаю, НО можно переделать только блок предов. У меня когда была вольво 245 (там тоже старого образца преды) я переделал под волговские, и вставил этот блок в штатное место - много проблем ушло.viktor.by0: 25 июн 2016, 05:00 хочу поставить блок предохранителей от Волги там флажковые предохранители
Создание сайтов, ботов, парсеров любой сложности
-
Аким - Специалист

- Сообщения: 1561
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Кузовщик/арматурщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ПИТЕР
- Поблагодарили: 1107 раз
- Возраст: 53
Re: Проводка с советского авто!
ну раз у тебя там новый движок и акпп то и проводка новая не помешает
-
IvanTDi - Постоялец

- Сообщения: 453
- Зарегистрирован: 02.09.2021
- Авто: LT40 1991г.в. 2.4TD 109л.с. 5ст.мкпп. Сейчас в процессе переделки на 1,9TDi + АКПП и LT35D 2,5TDi эвакуатор
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Луга, Лен. область
- Поблагодарили: 154 раза
Re: Проводка с советского авто!
Отправлено спустя 2 минуты :
Сначала с двигателем и с коробкой разберусь, потом и проводкой займусь.
Отправлено спустя 2 минуты :
не понятно кому адресовано...
-
Alexander.Istomin - Бывалый

- Сообщения: 552
- Зарегистрирован: 03.08.2021
- Авто: LT 28`91 / BMW e39`03 / VOLVO 760`89 / SsangYoung`10
- Вод.стаж с: 2010
- Профессия: Разработчик ПО
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Одесса/СПб
- Поблагодарили: 291 раз
- Возраст: 34
Re: Проводка с советского авто!
Но может я не знаю всей истории, если у вас свап на современный ваг, и проводка от поло подходит - то это норм. Просто я подумал про то, что вы хотите на старую ЛТ кинуть проводку от свежего поло
Ну, и вам и автору темы. Но тема старая, так что скорее всего вам.
Но может я не знаю всей истории, если у вас свап на современный ваг, и проводка от поло подходит - то это норм. Просто я подумал про то, что вы хотите на старую ЛТ кинуть проводку от свежего поло
Создание сайтов, ботов, парсеров любой сложности
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 17 Ответы
- 1906 Просмотры
-
Последнее сообщение Лодочник
-
- 1 Ответы
- 1053 Просмотры
-
Последнее сообщение АВС
-
- 22 Ответы
- 4106 Просмотры
-
Последнее сообщение АВС
-
- 9 Ответы
- 1218 Просмотры
-
Последнее сообщение stpa
-
- 145 Ответы
- 9519 Просмотры
-
Последнее сообщение LTSimf