LT45, ACL, 1995

Сообщение **Klewna** » 17 фев 2016, 19:56

насчет педали тормоза ..проверь но при повышенных оборотах мотора .. тогда .2 пути . допресивер или замена насоса пока уже год езжу с такой проблемой но при оборотах хватает на 3 нажатия .. купил балон от фреона весной буду ставить ...

Турба и с люфтом должна дуть, 1 признаки умирания замасливание впускного коллектора - тебя вроде сухо.... Смотри интеркулер-есть там масло? Если есть то очень опасно(при наполнении маслом кулера мотор может уйти вразнос). А так турбину чувствуешь от 1500-1800 оборотов при разгоне. Если тяги нет, есть ещё куча причин, дело не в турбе....

Сообщение **masterbus** » 18 фев 2016, 06:34

ISOpter:версия с интеркулером?! Впервые такой впуск вижу!

Ну ты пошутил,все АСЛки с кулером,у меня только 2 и у знакомых все кроме DV.Подозрительно турбина сухая,не может быть что бы она не работала,насос ТНВД не сапливит со стороны трубок?

Сообщение **Maks** » 18 фев 2016, 09:20

masterbus:
ISOpter:версия с интеркулером?! Впервые такой впуск вижу!
Ну ты пошутил,все АСЛки с кулером,у меня только 2 и у знакомых все кроме DV.Подозрительно турбина сухая,не может быть что бы она не работала,насос ТНВД не сапливит со стороны трубок?

со стороны каких трубок. высокого давления?

Сообщение **masterbus** » 18 фев 2016, 12:41

Да,там резиновый колпачек одет на штуцер,из-за этого нет турботяги.

Сообщение **Maks** » 18 фев 2016, 14:04

masterbus: Да,там резиновый колпачек одет на штуцер,из-за этого нет турботяги.

есть там такой колпачок резиновый с носиком, с него не чего не течет и не текло

Отправлено спустя 5 минут 44 секунды:

Romario: по каталогу на эту машину ставился ТНВД 0 460 406 073
если так, то номер сальника со стороны шкива 1 460 283 312

: все верно тнвд под таким номером

Отправлено спустя 4 минуты 15 секунд:

masterbus: проверил сегодня напряжение которое идёт на возбуждения генератора, 8.9 вольт, маловато????

Сообщение **Klewna** » 18 фев 2016, 18:38

ЭТО НЕ С НЕГО ЭТО С АКБ ПОД НАПРУГОЙ ... ЕСЛИ ВСЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ТО БУДЕТ СТОЛЬКОЖЕ СКОЛЬКО НА АКБ ...

Сообщение **Maks** » 18 фев 2016, 18:43

Klewna: ЭТО НЕ С НЕГО ЭТО С АКБ ПОД НАПРУГОЙ ... ЕСЛИ ВСЕ ВЫКЛЮЧИТЬ ТО БУДЕТ СТОЛЬКОЖЕ СКОЛЬКО НА АКБ ...

всмысле.все выключить и будит столько же сколь на акб??? не ясно ничего

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
генератор снят, включаю зажигание лампочка акб не горит, проверяю напругу которая идет на возбуждение генератора, получаю 8.9 вольт и лампочка акб на приборке тускло горит

Отправлено спустя 50 секунд:
должно вроде быть 12 вольт

Сообщение **Klewna** » 18 фев 2016, 18:54

ПРОТЯНИ МИНУС СНИМИ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР ЗАЧИСТИ КОНТАКТ ПОД НИМ ..АКУРАТНЕЙ ВЫТАСКИВАЙ ЕСЛИ ОНО НА 3 ВИНТАХ ТО ЩЕТКИ ПОД 90 ГРАД К КОЛЕКТОРУ .БОКОМ ВЫТАСКИВАЙ И БОКОМ ВСТАВЛЯЙ ..

ЕЩЕ ТАМ НА НЕКОТОРЫХ РЕЛЕ ЕСТЬ ОТВЕРСТИЕ ПОД СКРЕПКУ ТОНЕНЬЕОЕ . ОНО ЩЕТКИ ФИКСИРУЕТ ... ПОСМОТРЮ ЗАВТРА В ГАРАЖЕ СФОТКАЮ ...

Отправлено спустя 4 минуты 37 секунд:
ГДЕ-ТО БЫЛА СХЕМА ПРОВЕРКИ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА .. ДАВНО ЭТО БЫЛО

Klewna:насчет педали тормоза ..проверь но при повышенных оборотах мотора .. тогда .2 пути . допресивер или замена насоса пока уже год езжу с такой проблемой но при оборотах хватает на 3 нажатия .. купил балон от фреона весной буду ставить ...

Пару-тройку могу в дар отдать. Знакомый кондиционерщик притащил, только место занимают балоны эти)

Сообщение **Maks** » 22 фев 2016, 16:35

забрал генератор с ремонта, заменили подшипники и релерегулятор

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Отправлено спустя 19 минут 38 секунд:
вообщем картина такая, паставил я его работает отлично. только чтобы возбудился нужно газнуть немного. в холодную погоду не хочеться подгазовоавть сразу после запуска двигателя. решил сам розобраться в чом причина. подал на прямую 12 вольт на провод синий, возбуждения генератора, и вуаля генератор возбудился сам без подгазовки

. в итоге нашол плюс в косе за предохранителями который отключаеться как зажигание выключить, взял лампочку с патроном и один конец провода подсоеденил к плюсу а дгугой к синему проводу на возбуждение генератора, получилась дублирующая лампочка контроля зарядки акб. включаю зажигание лампочка загораеться на приборке и моя приколхоженая, завожу двигатель обе лампочки тухнут и тахометр работает без каких либо подгазовок. выключаю зажигание а двигатель не глохнет, вытаскиваю лампочку с патрона и двигатель глохнет. в итоге заменил лампочку с 10 ват на 5 ват и всё работает как часики

а , что это за антена на авто возле водительской двери

Сообщение **Maks** » 03 мар 2016, 21:48

ДИМ-ДИМЫЧ: А , ЧТО ЭТО ЗА АНТЕНА НА АВТО ВОЗЛЕ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ

ОБЫЧНАЯ АНТЕНА ДЛЯ РАДИО, САМИ СТАВИЛИ

Сообщение **Maks** » 11 апр 2019, 15:37

Всем привет!! Мужики подскажите как краску подобрать или номер краски может кто-то уже подбирал???? Лешка белая

Сообщение **Pehota** » 11 апр 2019, 16:46

Maks, L90 D вроде бы,посмотри в табличке!

LT45, ACL, 1995 - Страница 2

LT45, ACL, 1995 ⇐ LT1. Наши авто