Иваново VW LT 28 maxi, 2.4 D, 1990 г.в. ⇐ LT1. Наши авто

[andron]

necro123, молодец! Хорошо взялся за машину, и с желанием. У меня этих пластин между колодками и суппортами нет, уже 8 лет езжу только я, пока нормально.

[necro123]

necro123, молодец! Хорошо взялся за машину, и с жаланием. У меня этих пластин между колодками и суппортами нет, уже 8 лет езжу только я, пока нормально.

Видимо соскучился по ремонту как своего москвича 41-го откапиталил так уже 20 000 накатал а все ремонтировать почти нечего

Сделал я эти пластины, по шаблону старой колодки и отпечатку на ней от цилиндра, плюс фотография оригинала

толщина 1 мм, материал: дверца от советского холодильника с помойки

Пришел первый подкрылок/локер на перед, правую сторону

[Санёк Романовский]

necro123, че то локера польские какие то никакие...питерские получше будут,на мой взгляд.

[necro123]

necro123, че то локера польские какие то никакие...питерские получше будут,на мой взгляд.

К сожалению питерских я не видел, ну он солидный такой вроде, очень жёсткий, придет на левую сторону буду ставить, узнаю как подходит.

[necro123]

Патрубок к коллектору от газ 3308 встаёт как там и было. Пару сантиметров обрежешь и всё ок...

Огромное спасибо за совет , надо будет взять прозапас

[andron]

lt-vodila, может сообщение про патрубок впускного коллектора от газ 3308 перенести в отдельную тему "Патрубок впускного коллектора "? Чтоб любой чел мог найти эту дефецитную запчасть.

[necro123]

продолжу про тормоза:

Перебрал суппорта, они оказались в хорошем состоянии, все штуцеры и трубочки открутились, но поршня очень туго ходили. Некоторые поршня удалось выдавить сжатым воздухом, остальные пришлось вытягивать силой, ремкомплект брал AUTOFREN (SEINSA) D4201
Поршни отмыл, зачистил 1500-ой наждачкой и отполировал, но всеравно остались незначительные дефекты, надо было заказывать ремкомплект с новыми поршнями, но пожадничал, а как говорится скупой платит дважды , собрал пока как есть.

Тормозные диски поставил Febi 11393 а колодки MARKON 700175, они оказались с "дыркой" под датчик износа, может поставлю позже

Нашел еще пару сюрпризов от старых владельцев:
еще один шланг починеный изолентой

разорваная резинка сапуна

Поменял все гайки задних колес, на старых резьба уже еле живая была

Фильтр топливный поставил правильный, с клапаном (был без)

Как оказалось водоотделитель что под водительским сидением был не подключен в топливную магистраль, попытался востановить оригинальную схему, но из за переходов с трубочек на шланги и обратно, получилось 14 соединений хомутами и где то все время воздух подсасывало, в итоге отключил его снова, оставил только один фильтр.

[Zheka]

Водоотделитель- это такая штука похожая на фильтр и стоит в левой арке колёса?

[necro123]

Водоотделитель- это такая штука похожая на фильтр и стоит в левой арке колёса?

Да, все верно.

[masterbus]

Зря оставил один фильтр и тот не самый хороший.Я такой ставлю как первый иногда,когда кнехт не нахожу.

[necro123]

Зря оставил один фильтр и тот не самый хороший.Я такой ставлю как первый иногда,когда кнехт не нахожу.

Сейчас оставить второй нет возможности, сам хотел по заводу все восстановить, пока не получилось. А так бус вобще стоит, с декабря накатал всего 500 км, прохожу все детские болячки - радиатор, рулевой редуктор, кулиса и т.д. и т.п.