я не знаю, у меня он по документам бортовой, но он был эвакуатором когда я его покупал - 3 года назад, я его почти сразу как купил переделал в бортовой. И покупал я тоже не дорогоlexa48:deltaas, дружишь подскажи как сейчас с работай на эвакуаторе?Я нашол за не дорого один правда руки надо прикладывать.Вот думаю если смысл в нем или нет?
ЛТ-35 вторая жизнь ⇐ LT1. Наши авто
Модератор: lt-vodila
Информация
Шаблон создания новой темы
-
Автор темыdeltaas - Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 23.07.2015
- Авто: LT 31,1987 г.в
- Вод.стаж с: 2007
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кингисепп
- Поблагодарили: 3 раза
- Возраст: 38
ЛТ-35 вторая жизнь
80 т.р. всего, но состояние рамы видно какое было...
-
Автор темыdeltaas - Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 23.07.2015
- Авто: LT 31,1987 г.в
- Вод.стаж с: 2007
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кингисепп
- Поблагодарили: 3 раза
- Возраст: 38
-
Автор темыdeltaas - Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 23.07.2015
- Авто: LT 31,1987 г.в
- Вод.стаж с: 2007
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кингисепп
- Поблагодарили: 3 раза
- Возраст: 38
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10367
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4724 раза
-
SarkisF - Участник

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 28.05.2015
- Авто: VW LT-28 1991г. 2,4 TD автомат низкая крыша 9 мест
- Вод.стаж с: 1996
- Профессия: Водитель
- Откуда: МО, г.Железнодорожный
- Поблагодарили: 20 раз
- Возраст: 57
ЛТ-35 вторая жизнь
У тебя было в одном из топиков описание, как правильно сделать брызговики, чтоб грязь не летела в нишу за колесом.
Какова эсффективность таких брызговиков на подкрылках?
Masterbus, подскажи пожалуйста, а если подкрылки примеются, то задние части колечных арок всё-равно гниют?masterbus:Одни и теже места у всех ржавеют.
У тебя было в одном из топиков описание, как правильно сделать брызговики, чтоб грязь не летела в нишу за колесом.
Какова эсффективность таких брызговиков на подкрылках?
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10367
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4724 раза
ЛТ-35 вторая жизнь
Эфективность 200%,проверено лично.АСТ который я от немцев притаробанил,был сразу обработан и в подкрылки обут.За 12лет состояние того года,как он сюда приехал,но передние брызговики зря сразу не снял/оригинальные/,они грязь под АКБ и воздухан загоняют.Ржавчина есть в других местах,но чем быстрее ее убрать,тем меньше потом гемора.То что я брал после,уже тут изрядно побегало и без подкрылков---дыры в кулак.SarkisF:Какова эсффективность таких брызговиков на подкрылках?
-
SarkisF - Участник

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: 28.05.2015
- Авто: VW LT-28 1991г. 2,4 TD автомат низкая крыша 9 мест
- Вод.стаж с: 1996
- Профессия: Водитель
- Откуда: МО, г.Железнодорожный
- Поблагодарили: 20 раз
- Возраст: 57
ЛТ-35 вторая жизнь

Отправлено спустя 59 секунд:
А под словом " обработал" ты имел в виду мовиль или что посерьезнее?
Вот и у меня та же хрень... Изнутри колесо видно с пассажиркой стороны... Подкрылков отродясь не было... Да если бы я хоть знал, что они в природе существуют, давно бы поставил...masterbus:Эфективность 200%,проверено лично.АСТ который я от немцев притаробанил,был сразу обработан и в подкрылки обут.За 12лет состояние того года,как он сюда приехал,но передние брызговики зря сразу не снял/оригинальные/,они грязь под АКБ и воздухан загоняют.Ржавчина есть в других местах,но чем быстрее ее убрать,тем меньше потом гемора.То что я брал после,уже тут изрядно побегало и без подкрылков---дыры в кулак.SarkisF:Какова эсффективность таких брызговиков на подкрылках?
Отправлено спустя 59 секунд:
А под словом " обработал" ты имел в виду мовиль или что посерьезнее?
-
Аким - Специалист

- Сообщения: 1561
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Кузовщик/арматурщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ПИТЕР
- Поблагодарили: 1107 раз
- Возраст: 53
ЛТ-35 вторая жизнь
если нету сварки то возможно зачистить края дыры и приклеить туда на любой герметик заплатку,для надёжности приклепать строительным клёпальником,сверху опять же всё замазать гермитиком и мастикой,а вообще да,пора готовится к зиме...чтоб не дуло... 
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10367
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4724 раза
ЛТ-35 вторая жизнь
10500 эвров.Состояние нового,ЛТшки наши по2-3 тыс,но с хорошо подвешанным язаком можно за 1000 взять.
Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Поначалу и я так делал,но потом постепенно перешел к сварке и покраске,так как в хорошем состоянии бусов уже у нас не найти,а от туда пригнать--проблема растоможки,а бусы наши там есть как игрушки.Т-3 каравелу видел недавноАким:если нету сварки то возможно зачистить края дыры и приклеить туда на любой герметик заплатку,для надёжности приклепать строительным клёпальником
Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Да хоть отработку.Аким:мовиль или что посерьезнее?
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 7 Ответы
- 1523 Просмотры
-
Последнее сообщение Евгений змз
-
- 167 Ответы
- 16614 Просмотры
-
Последнее сообщение LTSimf