проблемы с охлаждением ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления

[prosto Serega]

разбирал его вроде всё работает в нём.....по чему постоянно тёплый воздух?

Ты ртом проверял? Совсем должен перекрывать, не должно дуться вообще. А-то, бывает, не до конца перекрывает.

[Zheka]

вопрос а почему кран не стоит перед отопителям?

Для разгадки этой "фишки" немецких конструкторов было посвященно несколько страниц "ожесточенных боёв " на просторах форума. Дело в том, что в разных моделях двигателей ЛТ протекание ОЖ через радиатор печки происходит или от водителя к пассажиру или наоборот (в большинстве случаев).КОРОЧЕ, не забивай дурным голову, поставь на патрубок в ногах пассажира простой сантехнический кран шариковый (красный) и на лето закрывай его, а на зиму открывай полностью!!! и регулируй штатным ползунком.

разбирал его вроде всё работает в нём.....по чему постоянно тёплый воздух?

Ты ртом проверял? Совсем должен перекрывать, не должно дуться вообще. А-то, бывает, не до конца перекрывает.

Даже при исправном кране воздух дуть будет чуть теплее.

[masterbus]

Первые модели шланг заходил слева в радиатор печки,а теперь справа.Кран остался на месте и получился на выходе.

[Zheka]

Кстати, почему шариковый кран даже по жизни нужно открывать полностью . Если кому интересно-обьясню. Просто так писать долго и засорять тему не хочу.

[masterbus]

Я закрываю наполовину,когда жарко.

[segrey]

разбирал его вроде всё работает в нём.....по чему постоянно тёплый воздух?

Ты ртом проверял? Совсем должен перекрывать, не должно дуться вообще. А-то, бывает, не до конца перекрывает.

Надо короче лучше поменять....кран да и всё

Отправлено спустя 7 минут 7 секунд:

вопрос а почему кран не стоит перед отопителям?

Для разгадки этой "фишки" немецких конструкторов было посвященно несколько страниц "ожесточенных боёв " на просторах форума. Дело в том, что в разных моделях двигателей ЛТ протекание ОЖ через радиатор печки происходит или от водителя к пассажиру или наоборот (в большинстве случаев).КОРОЧЕ, не забивай дурным голову, поставь на патрубок в ногах пассажира простой сантехнический кран шариковый (красный) и на лето закрывай его, а на зиму открывай полностью!!! и регулируй штатным ползунком.

разбирал его вроде всё работает в нём.....по чему постоянно тёплый воздух?

Ты ртом проверял? Совсем должен перекрывать, не должно дуться вообще. А-то, бывает, не до конца перекрывает.

Даже при исправном кране воздух дуть будет чуть теплее.

Ну я так и думал.....просто думаю дай спрошу....3\4 там вроде идёт......если честно намудрили с этой системой ож...

[Хозяин]

А я перенёс кран в салон,подключил справа на вход,всё работает!

[masterbus]

Сварил такую фигню,для датчика жигулевского на температуру ,а вторая для включения цыркуляционного насоса/95-87/

[Megamir]

У меня стандартное положение стрелки.

Если обороты выше 3200 то доходит до 1 точки. Вискомуфта дохлая.
Вот прикупил.

Заодно промою радиатор снаружи и внутри.

[masterbus]

Покупки по делу Надо добится ,что бы стрелка не уползала за лампу в штатном режиме.Такие показания нормальны если бы по уши в грязь залез или в снегах бороздил,но не трасса.

[Megamir]

Заметил что температура растёт в основном от оборотов, загрузка сильно не влияет.

[kobrinnitros]

Заметил что температура растёт в основном от оборотов, загрузка сильно не влияет.

Верное замечание, согласен полностью

[masterbus]

Поставь еще на масло радиатор,оно греется до 110 С

[Megamir]

Все поменял разница ощутимая.

[Константин 312]

А я сегодня заметил странную штуку, кто-то варует охлождайку, ну как ворует она испаряется, поменял крышку, такая же фигня, печка работает, температура посередине датчика, шланги не дует а жижа испоряется, пар видно на газо отводной трубке такое очучения что где-то есть отверстия откуда сосёт воздух