проблемы с охлаждением ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления

[prosto Serega]

где то в элєктрике

по ходу да,

при движении небыстром без нагрузки

при легкой тряске где-то провод с массой может контачить слегка.

[Nicola]

при легкой тряске где-то провод с массой может контачить слегка.

А последсвием этого может быть каюк стрелочному датчику!

[Vagразбор]

Мужики, такая же проблема, как у автора темы. Под нагрузкой греется. Вылечил кто-нибудь проблему? Радиатор чистый, по зиме переклеивал бачок, внутри все чисто, термостат 80 стоит новый, крышка расширительного бачка новая. Единственное - нет верхней части дифузора радиатора, но греется на трассе на скорости (по городу проблем с температурой нет), собственно, при 90км/ч работа вентилятора ничего не даст, обдув и так потоком воздуха хороший.

[andron]

Vagразбор, у меня под нагрузкой лезит до точки, но не дальше, потом возвращается, когда нет нагрузки. Термостат на 87 градусов, стрелка в прогретом положении находится за половиной лампы- езжу так с 2008 года и не паникую, все нормально.

[masterbus]

На АСЛе при скорости 110 и на 80 термостат у меня за лампу не идет стрелка.На атмосфернике при 100 стоит на лампочке,но это не нормально,я знаю что раньше бало за пару мм. до нее.Радиатор думаю виной всему,я его 10 лет не продувал ,планирую перед летом снять и продуть с промывочкой снаружи.Тогда и можно узнать кто виноват.

[Vagразбор]

Vagразбор, у меня под нагрузкой лезит до точки, но не дальше, потом возвращается, когда нет нагрузки. Термостат на 87 градусов, стрелка в прогретом положении находится за половиной лампы- езжу так с 2008 года и не паникую, все нормально.

Такая же петрушка, только термостат на 80. Думаю на 70 поставить. а дальше ума не приложу что делать, радиатор чистый и снаружи и изнутри, пару месяцев назад бачок переклеивал вскрывал, мыл

[дим-димыч]

до точки,

, а какая это температура

[andron]

Не скажу точно, но за половиной лампы у меня начинает открываться термостат 87 градусов. До точки больше- думаю 95-100 градусов.

[Андрей777]

Народ что будет если просто снять термостат и ездить без него

[prosto Serega]

Народ что будет если просто снять термостат и ездить без него

На данной модели не пробовал, но на других должного эффекта не происходит. Дело в том, что жидкость начинает циркулировать по наиболее легкому и короткому пути, а это малый круг. И только часть ее идет через радиатор. Поэтому при такой процедуре всегда закрывают малый круг затычкой.

[Александр Иванов]

Народ что будет если просто снять термостат и ездить без него

Ничего не будет, ни движка ни машины в целом, просто убьешь движок и всё.

[Zheka]

закрывают малый круг затычкой.

Т.е. снял термостат и отверстие которое прямо в блок заткнуть ?

Отправлено спустя 17 минут 16 секунд:

Народ что будет если просто снять термостат и ездить без него

Ничего не будет, ни движка ни машины в целом, просто убьешь движок и всё.

А вот с этого места можно поподробней. В чём физика процесса ?

[prosto Serega]

закрывают малый круг затычкой.

Т.е. снял термостат и отверстие которое прямо в блок заткнуть ?

В случае с лт малый круг образует обратка снизу бачка на вход помпы и отверстие еще, которое после термостата вверх в блоке. Из помпы в головку, из головки, через него, в обратку. Термостат, при открытии, перекрывает его.
Хотя-бы, пережать патрубок снизу бачка в обратку.

[Андрей777]

Просто стрелка температуры стоит не по середине а чуть в право наконена, а старый хозяин сказал что как поменяли термостат стала нагревается

[prosto Serega]

Просто стрелка температуры стоит не по середине а чуть в право наконена, а старый хозяин сказал что как поменяли термостат стала нагревается

Ну так термостат новый не проблема купить. А на сколько "чуть вправо"? В пределах диода, или дальше?