течь масла

Сообщение **keit** » 28 апр 2015, 13:43

парни подскажите, есть проблемка масло давит из всех щелей, особлибо из под крышки гбц есть ли в двигателе где нибудь сапун, может из-за того что он забился давлением изнутри выдавливает масло. и есть подозрение что имется трещина в ГБЦ, и из-за этотго давит масло. Модель де 89 года, двигатель VW 2.6 дизель

Отправлено спустя 42 минуты 4 секунды:
нашёл вот такое -Клапан регулировки давления - как он должен работать, у меня вроде как что в ту сторону, что в другую одинаково продуваются, так и должно быть?

Сообщение **138miha** » 28 апр 2015, 16:33

keit: есть ли в двигателе где нибудь сапун

Привет дружище, да проблемка видать не у меня одного, у меня тоже из под крышки и снизу тоже все в масле

Вот фото, (гайка на 22)вроде как клапан масла.
А как его проверить работает или нет, обслуживаемый или как ? Я не знаю, может кто подскажет ?
По началу думал сальник коленвала, присмотрелся, вокруг него сухо. У меня прям масло аж на лопостях венилятора, что за беда, пока не разобрался..

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Вот еще фото

138miha:
keit: есть ли в двигателе где нибудь сапун
Привет дружище, да проблемка видать не у меня одного, у меня тоже из под крышки и снизу тоже все в масле Вот фото, (гайка на 22)вроде как клапан масла.
А как его проверить работает или нет, обслуживаемый или как ? Я не знаю, может кто подскажет ?
По началу думал сальник коленвала, присмотрелся, вокруг него сухо. У меня прям масло аж на лопостях венилятора, что за беда, пока не разобрался..

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Вот еще фото
http://vwlt.ru/download/file.php?id=32370
http://vwlt.ru/download/file.php?id=32371
http://vwlt.ru/download/file.php?id=32372
http://vwlt.ru/download/file.php?id=32373
http://vwlt.ru/download/file.php?id=32374

Клапан давления масла чаще всего подклинивает в открытом положении. На запотевание маслом в районе клапанной крышки, сальников, прокладки поддона он никак не влияет. При закрытом положении выдавит резинку из под масл. фильтра.
Сапун в клапанной крышке, он без клапанов всяких, напрямую картерные газы выходят во впускной коллектор.
По фото сразу не поймешь, но по ходу, маслом потеет не сильно, но уже давно. Когда сильно подтекает, оно вымывает все на своем пути и шубу не образует. Если снимался маслонасос и ставился на старую прокладку такое может быть. Если синтетика залита то-же. Я синтетику как стал заливать, из под клапанной крышки погнало, хотя прокладка пробковая новая ставилась. И растекается по блоку с задней части вплоть до того, что с кожуха коробки стекает, как-будто коренной погнал новый.
Еще когда колечкам кирдык приходит, такая ерунда наблюдается. Совпадает с понижением компрессии

Сообщение **keit** » 02 май 2015, 07:47

продолжение темы, погрешили на сальник коленвала, сняли все, но он оказался чистеньким а вот в районе маслонасоса все залито маслом, заливаем полусинтетику лукойловскую, может из-за прокладки маслонасоса течь? кто нибудь сталкивался с этим?

Сообщение **138miha** » 02 май 2015, 08:40

Попробуй подтянуть, там три болта, и сам клапан, тот, что на 22, тоже подтяни. У меня такая же проблемка, когда начал искать где подтеки, тоже оказалось в том месте. В итоге просто решил проверить как затянуты болты, в итоге оказались ослабленными, подтянул безовсяких усилий на один оборот.

Не могу победить течь масла из под клапанной крышки сзади,прокладку менял,крыщку обстучал,на герметик посадил не затягивая,затянул после высыхания герметика.Течет зараза,и довольно таки сильно. Как устранить?

Алексей 99: Не могу победить течь масла из под клапанной крышки сзади,прокладку менял,крыщку обстучал,на герметик посадил не затягивая,затянул после высыхания герметика.Течет зараза,и довольно таки сильно. Как устранить?

Смотри задний сальник распреда и посадочное место вокруг него. Через гермет течь не должно, а точно определить там трудно.

Придется еще раз снимать крышку,сальник новый поставил.

Алексей 99: Придется еще раз снимать крышку,сальник новый поставил.

Да. После останова двигатель пусть постоит несколько часов, потом снимай. Видно будет, где протечка. Ты на гермет, надеюсь, новую прокладку ставил?

А как видна будет? Сначала старую,потом новую.Надо крышку еще раз проверить и шайбы от класики жигулей от головки блока положить ,они широкие и угловые есть,поверх родной шины.

Вот такой сальник пришел на заказ. Будет он держать или нет? Передний был такой же. Поставить так и не смог. Завернулся.

Сообщение **Romario** » 04 июл 2016, 20:59

а что это за сальник? куда он у тебя ставится? мотор какой?

Задний коленвала. Мотор 1s. Передний прислали такой же. Конкретная калоша.

Сообщение **2lifecar** » 05 июл 2016, 04:47

У нас на 1s стоит обычный.Такой стоит на agx (лежит сейчас в ремонте).Там на коленвале шайба большая масло отражающая.
Скорее всего кто то не то заказал.По номерам сальники наши не помню. Мы комплект прокладок заказывали victor reinz 082446803. Там они оба есть.

В коробочке с сальником лежит пластиковая оправка для установки. Вставлена в сальник.

Вот блин. И не вернешь теперь! Две недели профукал. Спасибо.

течь масла ⇐ LT1. Двигатель