Привет из Питера. Принимайте в семью.LT1. Наши авто

Рассказы об автомобилях членов клуба VW LT (первого поколения)

Модератор: lt-vodila

Информация
Шаблон создания новой темы
Название темы: (в названии темы укажите город (район, край, область) нахождения автомобиля, марку и модель автомобиля, а также год выпуска)
Предыстория автомобиля: (здесь вы описываете те факты, которые известны о прошлой жизни автомобиля)
Двигатель: (здесь вы пишите модель мотора, объем, способ питания, пробег. Если мотор не родной - желательно указать о нем подробнее)
Трансмиссия: (здесь вы пишите про КПП, ГП. Если трансмиссия не заводская - желательно указать о ней подробнее)
Подвеска: (здесь расскажите о подвеске автомобиля. Если установлено что-то не родное - желательно указать об этом подробнее)
Салон: (здесь расскажите, в каком состоянии салон. Если установлено что-то не родное - желательно рассказать об этом подробнее)
Кузов: (здесь расскажите, в каком состоянии кузов. Укажите цвет автомобиля. Если применено что-то не родное - расскажите подробнее)
Планы: (здесь расскажите - для каких целей приобретен автомобиль, что будете с ним делать…)
Фото автомобиля: (через кнопку "Обзор" загрузите фото своего автомобиля)
Аватара пользователя
Автор темы
textazik
Участник
Участник
Всего сообщений: 57
Зарегистрирован: 19.02.2015
Авто: vw lt 28,1987, фургон высокая крыша коротыш, DL.
Вод.стаж с: 1998
Профессия: фрилансер
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение textazik »

Всем привет.
Лт 28 1987г.в. ( мотор 1989, кузов 1991, детали навесного 1984 и трансмисии)
По вину дизель должен стоять. Мотор DL , бензин 2.4 карбюратор, без гур. Цельно металический фургон, высокая крыша.
Приобрел отец в 1995 году после РАФика. Доволен был как слон)))) Отездил на нем прям до 2000 года без проблем вообще.
После началось..... масло моторное заливал он тогда Юникл 76 10w-40. И оказалось полным гав...м. Провернуло все что можно... капиталка началась. Ме
Денег в семье особо небыло, и батя решил сам все перебрать. Я так на прениси подай не мешай. Как влезу с советом так ........)))) Делал батя мотор пол года где то.
Потом был передых перед установкой девайса обратно, где то месяц.
И случилось горе..... Приходит батя к машине, открывает дверь...... пизд..ц!!!! Головки блока нет.... коробки передач нет... инструмента нет.... горе... сперли.
В итоге как потом выяснялось сперли металисты-алкоголики на метал. Блок не смогли утащить.
Батя после год к машине с горя не подходил.
После долгих раздумываний, решили востанавливать потери. Подняли на не скромный бюджет разборки ЕвроАвто, купили голову с ГИДРОКОМПЕНСАТОРАМИ!!!! коробку передач (только без понижайки), и кучу навесного. Собрали и радостно катались на машине примерно месяц!!!!((((
Так как машина отстояла почти год, начались проблемы связанные с нашей Питерской средой: закисли тормоза по кругу, порвало трос сцепления, кончился бензо насос, закисла боковая дверь, глюки электропроводки и т.д.
Корче начался ремонт по кругу. Но мы с батей все починили и радостно отездили еще пол года........ провернуло вкладышы колена....... батя оказался не мотористом!!!!!!
После того как он с этим смирился ( то что он не моторист) отдали мотор в ремонт професионалу. И о чудо!!!!! Мы опять на коне!!!!))))
В итоге, мотор капиталка два раза. Кузовные и полная покраска, один раз. Подвеска перед, каждый год ( не считая последние два года, машина почти стоит) .
Но не смотря на такой негативное начала расказа, это самый лучший и универсальный бусик каторый я видел и пользовал в своей жизни. Это очень качественный и надежный продукт немецкого производства.
Дальше если интерестно буду докидывать историй из жизни теперь уже моего ЛТ.
Спасибо))))

Отправлено спустя 39 минут 49 секунд:
Из переделок.
Мотор печки ВАЗ классика. Трамблер безконтактный от мотора 1Е. Катушка зажигания от Пассата В3. Карбюратор ДААЗ Спорт под обьем мотора 2.3.
Перегородка между салоном и фургоном самодельная с форточкой раздвижной то РАФ.
Проводка перебраная родная, но с дополнением реле на слабые места. А то едешь и пластик нагретый нюхаешь всегда))))
Сиденья водитель и пассажир от Лачетти, со всеми регулировками.
Все в наших руках и ногах.
Реклама
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 50
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение prosto Serega »

textazik, Привет. Ну вот, еще одна бензинка. Есть к тебе пара вопросов.
При установке компенсаторной головы на блок DL ниче не менялось больше? Как чуют себя гидрики?
Можно ли в Питере купить б\у голову дл или 1е и почем. Часто там бываю. Есть блок под ремонт, а головка с отломаным бугелем. Дешевле поменять целиком.
Карб дааз, можешь залезть рукой в лючек, между капотом и верхушкой карба сколько пальцев влазиет, примерно? Фото подкапотного, если не трудно. Сдесь многих интересует карбюраторная тема. Спасибо, заранее
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
Автор темы
textazik
Участник
Участник
Всего сообщений: 57
Зарегистрирован: 19.02.2015
Авто: vw lt 28,1987, фургон высокая крыша коротыш, DL.
Вод.стаж с: 1998
Профессия: фрилансер
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение textazik »

Привет Serega. Голова встала как родная, без проблем. В Питере я по разбору ходил всего пару раз. И то когда сперли у нас детали при сборке. Сейчас сам шустрю разборы. Если что найду то сообщу.
По фото сейчас не скину карбюратор по причине разобранного мотора. После годовой стоянки кольца залегли и не завелся. Но обязательно буду скидывать сюда.
Расстояние от крышки до черепашки в указательный палец.
Сейчас пофоткую, вечером скину. Я ещё коллеге Питерскому трамблер переделанный обещал скинуть :beer:
А голова уже пробежала 120000 км и не стучит и не тикает.
Все в наших руках и ногах.
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 50
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение prosto Serega »

Да я про гидрики спросил, потому, что можгут немного масл.насосы различаться и каналы, но если не тикает, значит взаимозаменяемы.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
Автор темы
textazik
Участник
Участник
Всего сообщений: 57
Зарегистрирован: 19.02.2015
Авто: vw lt 28,1987, фургон высокая крыша коротыш, DL.
Вод.стаж с: 1998
Профессия: фрилансер
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение textazik »

prosto Serega:Да я про гидрики спросил, потому, что можгут немного масл.насосы различаться и каналы, но если не тикает, значит взаимозаменяемы.
Блоки одинаковые насколько я знаю. Каналы на тех же местах.
Как фото загрузить????))))
Все в наших руках и ногах.
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 50
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение prosto Serega »

Как загрузить не знаю. Сам сдесь недавно

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
В самам низу страницы есть кнопка добавить файл
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
Nicola
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1141
Зарегистрирован: 22.12.2013
Авто: VW LT-31 2.4DW 1989г.в грузопасс
Вод.стаж с: 1995
Профессия: металист
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Украина. Нежин
Возраст: 49
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение Nicola »

textazik: Как фото загрузить????))))
Смотри чуть ниже где сообщение пишешь! Кнопочка- добавить!
Приветствую в рядах лтшников! Нас становится больше! :) :beer:
Аватара пользователя
Автор темы
textazik
Участник
Участник
Всего сообщений: 57
Зарегистрирован: 19.02.2015
Авто: vw lt 28,1987, фургон высокая крыша коротыш, DL.
Вод.стаж с: 1998
Профессия: фрилансер
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение textazik »

Nicola:
textazik: Как фото загрузить????))))
Смотри чуть ниже где сообщение пишешь! Кнопочка- добавить!
Приветствую в рядах лтшников! Нас становится больше! :) :beer:
Привет :beer: Спасибо, сейчас попробую. 8)

Отправлено спустя 6 минут 40 секунд:
Пока вот такое состояние
Пока вот такое состояние
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_003.jpg
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_004.jpg
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_005.jpg
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_006.jpg
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_007.jpg
Все в наших руках и ногах.
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 50
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение prosto Serega »

Класс. Тока плохо видно. Такое ощущение, что площадка под карб стоит не над, а вместо родной. Я не прав? И черепаха... Она ж крепится на трех шпильках, а у тебя, вроде, по другому? Хотя от москалика, если че, встанет. Главное, что солекс входит по высоте. В нем врезки под газ хорошо работают.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
Аким
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1322
Зарегистрирован: 20.12.2013
Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
Вод.стаж с: 2001
Профессия: Кузовщик/арматурщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: ПИТЕР
Возраст: 50
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение Аким »

Здорово земляк!я тоже рад пополнению в семействе бензинок,если что-маякуй! :hello
Аватара пользователя
masterbus
Модератор
Всего сообщений: 9781
Зарегистрирован: 19.12.2013
Имя: Олег
Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
Вод.стаж с: 1990
Профессия: На складе
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Минск
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение masterbus »

Поршеньки такие блестящие,не то что у дизеля.
Аватара пользователя
химик
Опытный
Опытный
Всего сообщений: 882
Зарегистрирован: 09.01.2014
Авто: LT-28 1995г газ/бенз
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: луганск & Волгоград
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение химик »

привет молодчина что влился в наше братство LT-водов да бензинок здесь немного но радует то что нас становится больше :good:
Аватара пользователя
Автор темы
textazik
Участник
Участник
Всего сообщений: 57
Зарегистрирован: 19.02.2015
Авто: vw lt 28,1987, фургон высокая крыша коротыш, DL.
Вод.стаж с: 1998
Профессия: фрилансер
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение textazik »

Аким. Привет. Это фото ты просил.
Аким. Привет. Это фото ты просил.
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_011.jpg
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_011.jpg
Гибрид мотора 1Е и DL
Гибрид мотора 1Е и DL
Отправлено спустя 9 минут 18 секунд:
Prosto Serega. Проставка самодельная со шпильками под ДААЗ, прикручена потайболтами к коллектору через прокладку. Далее текстолитовая самодельная. И через прокладку карбюратор стоит.
Черепашка родная крепится на родном карбюраторе одной шпилькой и барашком. У меня на двух шпильках в ДААЗе которые, только я их удлинил, а черепашку просверлил. Задние шпильки из ДААЗа выкрутил. Москвичевская не подойдет. На родной патрубок не встанет. И мотор будет душить по воздуху.
Привет из Питера. Принимайте в семью. - WP_20150331_20_45_01_Pro.jpg
Отправлено спустя 10 минут :
masterbus:Поршеньки такие блестящие,не то что у дизеля.
:oops: Просто поменял колечки. Старые от стояния долгого залегли спать совсем :oops:
Это я решил сделать одновременно и что бы на ходу был и дефектовку сделать. В этом году предстоит глубокая реставрация и доработка.
Машину не продам ни за что 8) она уже золотая. Батя не простит. Поэтому месяц на эксперрименты...... и понеслась :)
Турбинка там ...ручейковый ремень.. электро вентилятор... инжектор( в проэкте) быстрый мост.. и конечно кузовня!!!
Все в наших руках и ногах.
Аватара пользователя
prosto Serega
Мастер
Мастер
Всего сообщений: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 50
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение prosto Serega »

У меня черепаха немного другая, но значек на ней наш, крепится на 3 шпильки. Трамблер контактный, вакуум на нем крепится без площадки, если ставлю на него такой бегунок, как у тебя, то немного подтраивает на низах под нагрузкой. На датчик холла от 1е сам переделывал, или так было?
Главное, что солекс встает по высоте.

Отправлено спустя 13 минут 39 секунд:
Присмотрелся получше, это ж не площадка под вакуум, а его составляющая. Ну тогда у меня такой же, только там уже давно девятошный приколхожен. Блин, лежит и от 1е в запасе, как бы датчик холла переставить? Не подскажешь?
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
Автор темы
textazik
Участник
Участник
Всего сообщений: 57
Зарегистрирован: 19.02.2015
Авто: vw lt 28,1987, фургон высокая крыша коротыш, DL.
Вод.стаж с: 1998
Профессия: фрилансер
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
 Привет из Питера. Принимайте в семью.

Сообщение textazik »

Карбюратор двух вариантов ставился. Поэтому разные черепашки наверно.
По трамблеру сходу не скажу. Пока снят, попробую разобрал пофоткать. Я его лет двенадцать назад собрал. Не помню уже как там все. :%)
Все в наших руках и ногах.
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Примите в семью
    химик » » в форуме LT1. Наши авто
    510 Ответы
    22877 Просмотры
    Последнее сообщение химик
  • Примите в семью. Одесса
    zakar » » в форуме LT1. Наши авто
    28 Ответы
    1614 Просмотры
    Последнее сообщение zakar
  • Привет танкистам
    Аким » » в форуме Беседка
    1 Ответы
    661 Просмотры
    Последнее сообщение lt-vodila
  • Привет ЛТводам
    naum » » в форуме LT1. Наши авто
    181 Ответы
    7666 Просмотры
    Последнее сообщение naum
  • всем привет
    Vadim Vadimich » » в форуме LT1. Кузов, салон
    13 Ответы
    663 Просмотры
    Последнее сообщение Александр Иванов

Вернуться в «LT1. Наши авто»