Примите еще одну LT-шкуLT1. Наши авто

Рассказы об автомобилях членов клуба VW LT (первого поколения)

Модератор: lt-vodila

Информация
Шаблон создания новой темы
Название темы: (в названии темы укажите город (район, край, область) нахождения автомобиля, марку и модель автомобиля, а также год выпуска)
Предыстория автомобиля: (здесь вы описываете те факты, которые известны о прошлой жизни автомобиля)
Двигатель: (здесь вы пишите модель мотора, объем, способ питания, пробег. Если мотор не родной - желательно указать о нем подробнее)
Трансмиссия: (здесь вы пишите про КПП, ГП. Если трансмиссия не заводская - желательно указать о ней подробнее)
Подвеска: (здесь расскажите о подвеске автомобиля. Если установлено что-то не родное - желательно указать об этом подробнее)
Салон: (здесь расскажите, в каком состоянии салон. Если установлено что-то не родное - желательно рассказать об этом подробнее)
Кузов: (здесь расскажите, в каком состоянии кузов. Укажите цвет автомобиля. Если применено что-то не родное - расскажите подробнее)
Планы: (здесь расскажите - для каких целей приобретен автомобиль, что будете с ним делать…)
Фото автомобиля: (через кнопку "Обзор" загрузите фото своего автомобиля)
Аватара пользователя
lt-vodila
Модератор
Сообщения: 3215
Зарегистрирован: 19.12.2013
Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
Вод.стаж с: 1994
Профессия: мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
Возраст: 51
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение lt-vodila »

aleksandr.krylov: короче отстой. еще и цена монтажа - проще другую тачку купить.
Если бы у меня такой был,я бы не продавал,просто поставил дизелек и катался спокойно :oops:
Три литра ,простой мерсомотор,что еще надо для счастья?
https://www.drive2.ru/l/728689/
Аватара пользователя
Автор темы
prosto Serega
Мастер
Мастер
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 52
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение prosto Serega »

lt-vodila: просто поставил дизелек и катался спокойно
Такой двигун я бы и на лт-ху воткнул. И хрен с ним, что не джин по силам. За-то башка-чугун, привода-шестерни. Этим все сказано.

Кстати, из ссылки-же взял. По поводу установки другого двигла. Где-то разговор проскакивал про узаконивание. Вот:
Здравствуйте, решил всё по закону.Приехал в ГБДД заполнил заявление о замене двигателя, расматривали и подписывали в течении трех рабочих дней.Работая в сервисе.У нас была лицензия по переоборудованию внедорожников.Пакет документов взял на работе.Потом в НАМИ там посмотрев документы посмотрели и сфотографировав всё, что, я переделал, сказали приехать через три недели.Заплотив гос.пошлину в НАМИ. После трех недель получил документы.Приехав в ГБДД отдал документы в окошко, а там бюракраты отправили на площадку тех.осмотра, а потом опять в окошко и вздахнув и играя жевлаками, сверкая глазами зарегистрировали.Документы на двигатель были (справка о высвободившем агрегате. Вот вся история.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
lt-vodila
Модератор
Сообщения: 3215
Зарегистрирован: 19.12.2013
Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
Вод.стаж с: 1994
Профессия: мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
Возраст: 51
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение lt-vodila »

prosto Serega: Где-то разговор проскакивал про узаконивание.
Ну и что,месяц у него ушел,да.Какие варианты? Продать и готовый взять?Только докинуть придется до нормального внедорожника еще рублей 300-400.

Отправлено спустя 3 минуты 5 секунд:
prosto Serega: За-то башка-чугун, привода-шестерни. Этим все сказано.
Да и три литра,я вчера по смоленским горам в городе поползал,кто знает,тот в курсе,на третьей без запаса мощности,почти пустой.А на спусках тормозов не хватает :)
Аватара пользователя
Автор темы
prosto Serega
Мастер
Мастер
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 52
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение prosto Serega »

lt-vodila: Ну и что,месяц у него ушел,да.Какие варианты?
Да никаких. Я имел в виду просто порядок действий, примеряя на наши машины другие конструкции. :beer:
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
ISOpter
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 10.09.2014
Авто: FIAT Croma 1992г., Sofim 8144.21 1986г.
Вод.стаж с: 2011
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 43
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение ISOpter »

не, ом617 - это, конечно, отличный был двиг. В 1980-м году. Сейчас ему в музее место. Ну, т.е. трактор там собрать своими руками, - для тех, кому процесс важнее результата, - тут он в самый раз. Но на коммерческий транспорт его ставить, который по стране ходит - это сомнительное очень решение. Уазы все эти - тоже еще куда ни шло - они хоть говна месят, но зато пробеги смешные...

Рассмотрел тут мерс-410д. Ну, вопщм, разочаровал он меня. Нормального доступа к двигателю ни из-под капота, ни из салона нет; в кабине места вообще нет - только для водилы самого...но металла больше ушло, чем на лт...))
Т.е. лт на рессорах - вещь всё-таки безальтернативная, только двигатель надо менять.
Аватара пользователя
Автор темы
prosto Serega
Мастер
Мастер
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 52
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение prosto Serega »

ISOpter: В 1980-м году. Сейчас ему в музее место.
Да ладно. Вон ГАЗ ваш, на движок 60-х годов впрыск прилепили, гидрики в штанги впендюрили и современный коммерческий транспорт с ним выпускает :D :D :D И народ покупает.... И эксплуатирует.... И ничего. Это Россия.
А во всем мире движок уже давно не имеет ресурса, очень экологичен, круто привязан к сервису, ну и - да, помощнее и пооборотистей. Но так и мы живем в НЕ ЕВРОПЕ совсем. И доходы у нас, далеко не те, что-бы на новых и современных ездить.
Я бы себе такой воткнул, если б на него запы все продавались (а может и продаются?).
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
lt-vodila
Модератор
Сообщения: 3215
Зарегистрирован: 19.12.2013
Авто: LT-35 dw,LT-31 dw
Вод.стаж с: 1994
Профессия: мебельщик
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Великие Луки-город Воинской Славы
Возраст: 51
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение lt-vodila »

prosto Serega: Я бы себе такой воткнул, если б на него запы все продавались (а может и продаются?).
С запчастями у Мерса совсем другая ситуация-поройся в каталогах-будешь удивлен,есть все.
ISOpter: Рассмотрел тут мерс-410д. Ну, вопщм, разочаровал он меня. Нормального доступа к двигателю ни из-под капота, ни из салона нет;
Там он не больно и нужен,был у знакомого перевозчика такой,за пять лет только цепь поменял,теперь Атего,масло только меняет. :good:
Аватара пользователя
максимус
Мастер
Мастер
Сообщения: 4172
Зарегистрирован: 04.10.2015
Авто: lt 55 1991 2/5 tdi aat
Вод.стаж с: 1998
Профессия: driver
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: СССР
Возраст: 46
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение максимус »

lt-vodila: Атего,масло только меняет.
Это да! у знакомого атего он еб....ет его как наездник---я с газели масло сливал -он в атегу заливал---и ездит на нем по всей стране--он уже без эфира не заводится работает непонятно как -но ездит по всей стране и по фиг все :shock: :%) ...кстати-он на нем еще и по 7 тонн возит :%)
Zheka
Мастер
Мастер
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 28.02.2016
Авто: Был Lt 28-1987 г.в., двигательАСТ 2.4d-1993 г. ,грузпасс. Ещё Lt-28, 1991г.в. ,1S, тент. Сейчас Sprinter будка, гідроборт
Вод.стаж с: 1988
Профессия: ВОДИТЕЛЬ 5в1
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Україна
Возраст: 55
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение Zheka »

Одно слово НАЕЗДНИК или как я ещё называю ЕЗДУН.
Лень — это психосоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания бессмысленности выполняемой работы.
ISOpter
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 635
Зарегистрирован: 10.09.2014
Авто: FIAT Croma 1992г., Sofim 8144.21 1986г.
Вод.стаж с: 2011
Откуда: Н.Новгород
Возраст: 43
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение ISOpter »

тут у нас на местном форуме один на валдае всегда с двукратным перегрузом ездит, и всегда км эдак за пару тыщ в один конец. Наемный...
Zheka
Мастер
Мастер
Сообщения: 3120
Зарегистрирован: 28.02.2016
Авто: Был Lt 28-1987 г.в., двигательАСТ 2.4d-1993 г. ,грузпасс. Ещё Lt-28, 1991г.в. ,1S, тент. Сейчас Sprinter будка, гідроборт
Вод.стаж с: 1988
Профессия: ВОДИТЕЛЬ 5в1
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Україна
Возраст: 55
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение Zheka »

ISOpter: тут у нас на местном форуме один на валдае всегда с двукратным перегрузом ездит, и всегда км эдак за пару тыщ в один конец. Наемный...
Мне если больше тонны хотят всунуть то уже сердце за машину кровью обливается :cry:
Лень — это психосоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания бессмысленности выполняемой работы.
Аватара пользователя
химик
Опытный
Опытный
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 09.01.2014
Авто: LT-28 1995г газ/бенз
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: луганск & Волгоград
Возраст: 46
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение химик »

Была у меня тоже такая ситуация открутил я так взял голову меньшим размером и набил её и открутил правда голову под учалил но делать было нечего :D
Аватара пользователя
Автор темы
prosto Serega
Мастер
Мастер
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 15.02.2015
Авто: LT 28 1991 г.в. дублькабина, максибаза, 1Е под карбюратором, газ-бензин.
Вод.стаж с: 1997
Профессия: Машинист аммиачных холодильных установок
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: Волгоград, Россия
Возраст: 52
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение prosto Serega »

химик: взял голову меньшим размером и набил её
химик, привет, дружище. Как тебе на новом месте? :beer:

Голову меньшего размера набивал, конечно. На 18. Прокрутилась она так-же. А не прокрутилась бы - так лопнула, как первая. Не, в таких случаях только сварка.
Телефон для связи: +7 961 668 00 29
Аватара пользователя
максимус
Мастер
Мастер
Сообщения: 4172
Зарегистрирован: 04.10.2015
Авто: lt 55 1991 2/5 tdi aat
Вод.стаж с: 1998
Профессия: driver
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: СССР
Возраст: 46
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение максимус »

prosto Serega: только сварка.
Серега привет! Ну http://www.220-volt.ru/catalog-312201/#frommarket=1 еще вот что не плохо иметь с собой в дороге--в твоем случае помогла бы наверное???!!
Аватара пользователя
химик
Опытный
Опытный
Сообщения: 882
Зарегистрирован: 09.01.2014
Авто: LT-28 1995г газ/бенз
Ко мне обращаться: на "ты"
Откуда: луганск & Волгоград
Возраст: 46
Re: Примите еще одну LT-шку

Сообщение химик »

максимус, это конечно не плохо но есть лутьше приспособа которая раскалует гайки как орехи я где-то давно на каком-то сайте видал всунуть можно в любое место паройся в нэте дружище :) :beer:

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
prosto Serega, все в норме только за семьёй скучаю а так гуд :cry:
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Принимайте ещё одну единицу 4х4
    Сергей Саров » » в форуме LT1. Территория 4x4
    100 Ответы
    11100 Просмотры
    Последнее сообщение Ризван
  • Купил себе ещё одну головную боль
    Xtrail » » в форуме LT1. Наши авто
    141 Ответы
    8223 Просмотры
    Последнее сообщение Molo4nik
  • Примите в семью
    химик » » в форуме LT1. Наши авто
    510 Ответы
    28103 Просмотры
    Последнее сообщение химик
  • Примите новенького.
    zmeeey » » в форуме LT2. В наших рядах прибыло
    51 Ответы
    9116 Просмотры
    Последнее сообщение G.A.V.
  • Примите новенького.
    вано лт35 » » в форуме LT2. В наших рядах прибыло
    33 Ответы
    5627 Просмотры
    Последнее сообщение дим-димыч

Вернуться в «LT1. Наши авто»