LT1. Трансмиссия

Сообщение **tttemych** » 03 мар 2015, 19:23

Всем привет! Недавно началась проблема с поддергиванием авто. На 4,5,6 передаче, примерно на 2-х тысячах оборотов начинаются поддергивания. Менял кардан от подвесного до редуктора, с живыми крестовинами, не помогло. До этого поставил колеса от Форда может конечно в них причина, но парни в шинке сказали что балансировка не поможет. Поставил все таки старые колеса только на перед, не помогло. В чем может быть проблема?

Сообщение **andron** » 03 мар 2015, 19:38

балансировка кардана, если все крестовины хорошие.

Сообщение **masterbus** » 03 мар 2015, 20:23

Поддергивание из-за не раскрутки мотора--переключай передачи на 2500,2800 оборотах.Еще причина в незатянутых гайках задних колес или втулки рессор разболтаные.

Сообщение **tttemych** » 03 мар 2015, 20:49

andron:балансировка кардана, если все крестовины хорошие.

Началось еще на старом кардане, поэтому и поменял на хороший.

Отправлено спустя 4 минуты 53 секунды:

masterbus:Поддергивание из-за не раскрутки мотора--переключай передачи на 2500,2800 оборотах.Еще причина в незатянутых гайках задних колес или втулки рессор разболтаные.

Особо грузы не вожу максимум 300 кг, а потом бац и началось резко и теперь всегда так.
В нагруз никогда мотор не эксплуатирую всегда даю повыше, просто чтобы понятней было объяснил при каких оборотах.
Колеса протягивал.
А тут тонну пригрузил, так чуть кабина не выпрыгнула)

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Да толчки не вперед назад, а вверх и вниз.

Сообщение **masterbus** » 03 мар 2015, 20:55

Возможно и сцепление,как состояние?Но втулки на рессорах глянь,по болтам будет видно их положение.

Сообщение **svet1990** » 03 мар 2015, 21:18

А какая это 6 передача, введите в курс, я думал что на фольцах токо 4 и 5 ступки.Есть 6?

Сообщение **lexa48** » 03 мар 2015, 21:26

да 6передача не помишала бы

Сообщение **tttemych** » 03 мар 2015, 21:32

Да прикол с 6 передачей получился привычка

Конечно 3,4,5

Отправлено спустя 3 минуты 28 секунд:

masterbus:Возможно и сцепление,как состояние?Но втулки на рессорах глянь,по болтам будет видно их положение.

Если бы сцепление было, то при трогании были бы рывки, я думаю. Хотя при нагрузке возможно.
А по болтам, что я должен увидеть?

Сообщение **svet1990** » 03 мар 2015, 21:48

А подушки двигателя в норме?

Сообщение **tttemych** » 03 мар 2015, 23:43

svet1990:А подушки двигателя в норме?

При трогании мотор не прыгает да и на холостых не колбасит.

Сообщение **masterbus** » 04 мар 2015, 09:28

tttemych:по болтам, что я должен увидеть

Зазоры в посадочном сблока и болт смещен.Во время разгона начинает дерганье,так же и когда назад здаешь,бывает колбасит машину.Я думаю у тебя они еще с завода стоят,а вечными по нашим дорогам они не могут быть.У меня такая фигня бывает,но я стараюсь раскручивать до 3000,а потом переключаюсь--происходит все плавно.

Сообщение **tttemych** » 04 мар 2015, 21:44

Спасибо гляну! Сегодня попробовал при разгоне не до конца отжимаю сцепление, пробуксовку диска не даю, и мотор при этом ведет себя почти без рывков.

Сообщение **andron** » 04 мар 2015, 22:25

может выжимной-неделю назад менял, розсыпался, была и вибрация и стук в вакумном, я думал, что вакумник умер или в системе звук. Оказалось, что через педаль сцепления передовало звук. Может быть и такое, если все проверил.

Сообщение **lexa48** » 04 мар 2015, 23:01

очень интересно что это такое у меня тоже верх вниз прыгает чтобы прошло надо или на газ нажать или отпустить и плавно набирать тогда толчки не так ощутимы.

что же это за проблема?диски тоже от форда поставил.может они?хотя кажется и до этого прыгало

дергаеться. а может быть подача топлива.не хватает ему при быстром наборе .недавно только про это говорили . у кореша на мерсе 814 похожая тема началась .надавит на газ а он дергаться начинает .чуть отпускает плавно давит нормально едет .думаем насос подкачки не справляеться .насос подкачки создает приличное давление в надплунжерном простанстве .если он тупит .все тупит по цепочке .взять инжектор бензин при тупке насоса начинает дергаться. не выдает нужного давления .при убитых пружинах в диски сцепления дрож при троганье с места .сделай пробное легкое давления на подачи топлива к насосу может все измениться в лучшую сторону .налей солярку в самодельный опрыскиватель калорадских жуков .у меня маленькая канистра нержавейка.подключить подачу к насосу и качнуть давление в канистру .на дорогу пробывать .тоесть облегчить работу подкачки .мне кажеться изменения будут на лицо . мы все думаем об износе плунжера .забывая что насос низкого давления работает не меньше .и роль его не менее важна .виноват раздухарился .но это всего лишь как вариант .но проверять приходиться все .в этом и фишка надежности наших лтешек .

Клуб Volkswagen LT

LT1. Трансмиссия ⇒ Дергается на ходу