User: Такой моторчик есть и в обычных моторах. Правда не у всех живой. Мой давно сгнил и отвалился А так по сути он для того чтобы ГБЦ не повело от температуры. Особенно после длительных поездок. Но не думал что он до 65 гоняет. Мне говорили пару минут.
Интересно. а как тогда тосол попадает в радиатор печки? Он же выше уровня расширительного бачка.
У тебя насос сейчас не работает. А печка хорошо работает??
Печка родная работает отлично т.к. от блока сзади выходит патрубок он быстрей всего прогревается ( малый круг )и насос с приводом от мотора толкает жидкость по патрубкам.Но если ты поставил доп.печки то эл.насос улучшит теплообмен но печки нужно соед.патрубками ПАРАЛельно.да инасос надо поставить в разрез этого патрубка (направление потока жидк.от зад.части в сторону печки )
По электреке насоса чтобы он откл.по времени должно быть реле времени у меня его нет да и в схемах я его не видел.
Кто может скинуть фотографию доп насоса (у меня на ACL td он отсутствует) и не могу понять о чем речь.
И ещё второй вопрос по поводу датчика 4-х штырькового у кого, какого цвета он стоит? У меня желтый, хотел поменять (т.к. не работает), а мне говорят что по каталогу такого нет. На мой двигатель идет два вида: черный и синий. Я стал в замешательстве какой брать
Klimuk:
И ещё второй вопрос по поводу датчика 4-х штырькового у кого, какого цвета он стоит? У меня желтый, хотел поменять (т.к. не работает), а мне говорят что по каталогу такого нет.
На всех моторах, что видел своими глазами то только желтый. Но то всё оригиналы .
Лень — это психосоматический признак исправности выработанного за годы эволюции механизма интуитивного распознавания бессмысленности выполняемой работы.
У меня лежит вместе со шлангами,завтра сфоткаю.Возможно летом он и поможет в жару.А фишку можно любого цвета,они по температурам расписанные,продавцы знают.Не всегда фишка 4 контакта включает насосик.
masterbus:Klimuk, ,а шланги от насоса остались,и какой бачек у тебя.Возможно меняли и поэтому нет куда подсоединить.
Там бачек родной, двигатель не меняный на многих патрубках стыки. Много колхоза, хочется с большего сделать толково
Отправлено спустя 14 минут 21 секунду:
Masterbus, у меня двигатель acl 2,4td и я нигде нене могу найти информацию на сколько градусов должен стоять датчик°
По-моему на Экзисте все расписании.А продаваны точно знают ,у них каталог по датчикам.
Вот насос АСЛ ,кривой шланг идёт к бачек,короткий в тройник шланга от торца ГБЦ к печке.Крепится на дифузоре внизу,модели да 1993 года -- крепится на правом лонжероне.
masterbus: По-моему на Экзисте все расписании.А продаваны точно знают ,у них каталог по датчикам.
Вот насос АСЛ ,кривой шланг идёт к бачек,короткий в тройник шланга от торца ГБЦ к печке.Крепится на дифузоре внизу,модели да 1993 года -- крепится на правом лонжероне.
masterbus а можно еще фотнуть , чето все темно и не понятно
если я в чем то не прав не судите строго не ошибается тот кто ни чего не делает,эдька я
Ну в общем так мотор 1 s турбо год 1993 холодный вроде ничего а вот на горячую кидает тосол
снял патрубок с турбины и поехал дальше
вопрос: как думаете прокладка поможет?
Последнее сообщение
Поставил старый термостат,в нем просверлина не большое отверстие....машина на холостых не греется,под нагрузкой выходит из квадрата ....радиатор стал теплым всё циркулирует...патрубки не дуются.....печка греет :good:
Заметил интересную вещь: в холодную осеннюю пору, когда кидаю клемму на акум(мотор холодный) допнасос начинает маслать. Должно быть так?
И по вашим наблюдениям,...
Последнее сообщение
Здравствуйте! Возникла похожая проблема. Со старым датчиком, насос постоянно работал. С новым не включается. Вы как-то решили проблему?
Привет преобрел себе машинку LT-50 Эвакуатор 2.4TD хозяин сказал что, двигатель был поменн до него и что, нужно поставить принудительный насос охлаждения потому что стоит турбина и будет перегреваться, и покрутет голову. Подскажите где он должен...
Последнее сообщение
Привет,тоже вот это сейчас делаю,:к зиме-печку салона, к лету -помощник худому радиатору.и так собирался,но случай помог,скаканул на кочке-сломался выход с головки на расшбачёк...,от дизеля подошол,токо он на дизелях ещё и с выходом №2,на бензине...
Мне очень не хватала стандартного топливного бака, я решил поставить дополнительный бак.
Бак взял от ГАЗ 66 на 90 литров вместе с креплением и приварил его к раме.
Подключил баки с помощью кранов от УАЗ (булка) один на подачу другой на обратку ,...
Последнее сообщение
А я, хоть на бензине не езжу и не завожу, но бак пока не снимаю. Думаю, он мне пригодится еще при установке фена к осени :D Не знаю, скока там литров, но даже если самый маленький - на скока суток работы хватит? Я думаю, пару рейсов туда можно не...
Доброго времени суток дорогие ЛТводы!
Попался мне на днях гена от Nissan Qashqai 2008 года, за символические 1000р. Сам гена 120А, довольно компактный.
big 1.jpg , big.jpg , big2.jpg
Конечно в родной крепеж он не встанет, да и незачем его туда...
Последнее сообщение
у меня 120А от делики стоит с минимальной переделкой.А так же инвертор 3000 Вт два аккума под брюхом для будки и аккум основной для мотора.
А ниссановский у меня на БМВ стоял вообще без переделок.