ТНВД- проблемы и решения. ⇐ LT1. Топливная система
Модератор: lt-vodila
-
Drakon1976
- Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 06.11.2014
- Авто: LT 28 1989г.2,4 DV TD мост 5Т 4 ст. КПП
- Вод.стаж с: 1994
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кривой Рог
- Возраст: 50
-
Drakon1976
- Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 06.11.2014
- Авто: LT 28 1989г.2,4 DV TD мост 5Т 4 ст. КПП
- Вод.стаж с: 1994
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кривой Рог
- Возраст: 50
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Перестал вообще заводиться, я в шоке! Снял крышку ТНВД, намучался с болтами и ключами,(болты не откручиваются, ключи не качественные, слизывает, на 4,5 мм вообще нету - точил болгаркой из 5-ки), добрался до самого колечка. Да, оно немного люфтит по штоку, но в моем ремкомплекте небыло такого. Видно не тот это ремкомплект вообще!!! И зеленые, с ремкомпл., не со штока газа, (они больше). Я думаю из-за трех колечек не стоит выкидывать деньги на весь ремкомплект. Можно три колечка найти без него и стоить будут копейки. Завтра буду искать самое маленькое колечко... Прокладка самой крышки ТНВД тоже странная, из-за боковых пупырышков не входит в пазы крышки, может отвертками с обеих сторон задавливать!!?? Ну пару фоток...
-
Drakon1976
- Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 06.11.2014
- Авто: LT 28 1989г.2,4 DV TD мост 5Т 4 ст. КПП
- Вод.стаж с: 1994
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кривой Рог
- Возраст: 50
-
Romario
- Специалист

- Сообщения: 1090
- Зарегистрирован: 31.01.2015
- Авто: volvo 760, 89г.р., D24tic (DV 1G)
- Вод.стаж с: 1994
- Профессия: водитель, сам себе слесарь
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Анапа
- Возраст: 53
Re: ТНВД- проблемы и решения.
маленькое колечко на шток турбокорректора 1460210347 (в обычный ремкомплект не входит)
программа дает именно тот номер ремкомплекта что я тебе давал 1 467 010 517... возможна верхняя крышка у тебя не родная и поэтому не подходят кольца и прокладки
программа дает именно тот номер ремкомплекта что я тебе давал 1 467 010 517... возможна верхняя крышка у тебя не родная и поэтому не подходят кольца и прокладки
И тут такой въезжаю Я! на белом верблюде...
-
Drakon1976
- Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 06.11.2014
- Авто: LT 28 1989г.2,4 DV TD мост 5Т 4 ст. КПП
- Вод.стаж с: 1994
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кривой Рог
- Возраст: 50
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Я когда вскрыл ТНВД, после 2-х дней простоя, там небыло соляры!!! Так быть не должно или???
Нашел сегодня колечки за 1,50 грн, в магазине ЖИГУЛИ, сказали что от карбюратора "ВЕБЕР". Неуспел собрать, стемнело, авто на улице под домом. . Оставил старую прокладку под крышку ТНВД. Колечко на шток плотно оделось!!!
Нашел сегодня колечки за 1,50 грн, в магазине ЖИГУЛИ, сказали что от карбюратора "ВЕБЕР". Неуспел собрать, стемнело, авто на улице под домом. . Оставил старую прокладку под крышку ТНВД. Колечко на шток плотно оделось!!!
-
Александр Иванов
- Мастер

- Сообщения: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 64
- Контактная информация:
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Для кого написано?! Сколько раз уже писать? Не знаешь - спроси, не можешь - не лезь! Бездумно лезть в ТНВД, всё равно что с молотком лезть в плату телевизора...После таких ремонтов и что либо советовать нет желания...Александр Иванов: 30 мар 2018, 14:34 потом выкручиваешь винт регулировки подачи топлива, предварительно ослабив контровочную гайку ключом 13мм, выворачиваешь четко сосчитав обороты и положение прорези под отвертку относительно крышки.
-
masterbus
- Модератор
- Сообщения: 10375
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Ага,сначала болт выкрутить,а потом крышку снимать.Мне ж тоое предстоит такая возня.
Течет из под крышки.А ты старую прокладку поставил,не протечет ли она?
У меня еще есть насос нерабочий,может на нем потренироваться сразу.
Течет из под крышки.А ты старую прокладку поставил,не протечет ли она?
У меня еще есть насос нерабочий,может на нем потренироваться сразу.
-
Александр Иванов
- Мастер

- Сообщения: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 64
- Контактная информация:
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Инструмент нужно иметь хороший и выдерживать технологию. Не забывайте, что металл вкрученный в алюминий имеет со временем прихват. для этого перед откручиванием, обязательно нужно простучать, тем самым снимая напряжение и прихват.
Происходит это из за разницы линейного расширения металла и алюминия при нагреве и охлаждении, эффект системы ниппель, расширяясь алюминий сильнее вдавливается в поры металла, но при остывании, металл имея напряжение не ослабляет вдавленный алюминий и происходит прижим ещё сильнее. Со временем головка винта получает микро привар к алюминиевому корпусу. Наверняка все испытывали на себе, шестигранники чуть ли не гнуться, но стоит тронуться винту ( срыв привара головки к телу) и винт отворачивается пальцами. В этот момент и происходит отрыв микро привара. Можете посмотреть потом под лупой и увидите вкрапления в головку винта алюминиевых частиц.
Как то так.
Отправлено спустя 45 секунд:
Если бы снимал в строгой последовательности, как было написано выше, то не мучился б.Drakon1976: 22 апр 2018, 17:59 намучался с болтами и ключами,(болты не откручиваются, ключи не качественные, слизывает, на 4,5 мм вообще нету - точил болгаркой из 5-ки)
Инструмент нужно иметь хороший и выдерживать технологию. Не забывайте, что металл вкрученный в алюминий имеет со временем прихват. для этого перед откручиванием, обязательно нужно простучать, тем самым снимая напряжение и прихват.
Происходит это из за разницы линейного расширения металла и алюминия при нагреве и охлаждении, эффект системы ниппель, расширяясь алюминий сильнее вдавливается в поры металла, но при остывании, металл имея напряжение не ослабляет вдавленный алюминий и происходит прижим ещё сильнее. Со временем головка винта получает микро привар к алюминиевому корпусу. Наверняка все испытывали на себе, шестигранники чуть ли не гнуться, но стоит тронуться винту ( срыв привара головки к телу) и винт отворачивается пальцами. В этот момент и происходит отрыв микро привара. Можете посмотреть потом под лупой и увидите вкрапления в головку винта алюминиевых частиц.
Как то так.
Отправлено спустя 45 секунд:
-
Klewna
- Модератор
- Сообщения: 2807
- Зарегистрирован: 27.06.2014
- Имя: александр
- Авто: WV-LT-40 1991г лт 28 белая .легковые прочее
- Вод.стаж с: 1989
- Профессия: водитель автомеханик .
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: М.о гКоломна
- Возраст: 55
-
Александр Иванов
- Мастер

- Сообщения: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 64
- Контактная информация:
Re: ТНВД- проблемы и решения.

Отправлено спустя 10 минут 50 секунд:
Отправлено спустя 21 минуту 48 секунд:
Завтра некогда, решил сейчас сделать фотки... посмотри должна быть такая в комплекте...
У кого какой инструмент и руки, а с дури можно и х...сломать
Отправлено спустя 10 минут 50 секунд:
Этот ремкомплект, для насосов старого образца ( прокладка с пупырышками), но как правило в комплект с такой прокладкой кладут ещё и универсальную просто в виде кольца прямоугольного сечения, она вкладывается в крышку нового образца просто в канавку. В ремкомплектах для крышек нового образца их не кладут, так как прокладка уже сама тоньше в сечении. Посмотри, может не обратил внимание на неё не зная предназначение. Завтра если не забуду сфоткаю как выглядит.Drakon1976: 22 апр 2018, 17:59 Прокладка самой крышки ТНВД тоже странная, из-за боковых пупырышков не входит в пазы крышки, может отвертками с обеих сторон задавливать!!??
Отправлено спустя 21 минуту 48 секунд:
Завтра некогда, решил сейчас сделать фотки... посмотри должна быть такая в комплекте...
-
Drakon1976
- Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 06.11.2014
- Авто: LT 28 1989г.2,4 DV TD мост 5Т 4 ст. КПП
- Вод.стаж с: 1994
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кривой Рог
- Возраст: 50
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Сегодня дособрал все, завел с 4-го раза, т.к. ТНВД был без соляры (пока закачалась), работает нормально, вроде-бы не течет нигде. До вечера покатаюсь потом напишу. Заодно и замена масла!
-
Drakon1976
- Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 06.11.2014
- Авто: LT 28 1989г.2,4 DV TD мост 5Т 4 ст. КПП
- Вод.стаж с: 1994
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кривой Рог
- Возраст: 50
-
николай лт
- Наблюдатель
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 12.03.2017
- Авто: lt 28 1988 год
- Вод.стаж с: 2005
- Профессия: водитель
- Откуда: тараз
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Мужики здравствуйте подскажите где можно купить плунжера на апаратуру, машина 1988 года обьем 2.4 , 6 дырый ? Ато у меня накрылись на горячюю не заводится верней плохо очень ездил к мастеру проверил он сказал плунжер надо менять а где взять незнаю и сколько стоит он примерно хотябы? заранее блогодарен!
-
Санёк Романовский
- Модератор
- Сообщения: 1300
- Зарегистрирован: 18.01.2014
- Авто: VW LT28 2.4D 1S 1991г.,VW LT28 1E 1995г.
- Профессия: Автомеханик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Луганск&Москва
- Возраст: 39
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Движок турбо?николай лт: 30 апр 2018, 15:10 Мужики здравствуйте подскажите где можно купить плунжера на апаратуру, машина 1988 года обьем 2.4 , 6 дырый ? Ато у меня накрылись на горячюю не заводится верней плохо очень ездил к мастеру проверил он сказал плунжер надо менять а где взять незнаю и сколько стоит он примерно хотябы? заранее блогодарен!
Я видел людей со счастливыми глазами..И трезвых среди них не было..))
-
Александр Иванов
- Мастер

- Сообщения: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 64
- Контактная информация:
Re: ТНВД- проблемы и решения.
Отправлено спустя 15 минут 17 секунд:
если просто плохо заводится на горячую, то в 99% это не плунжерная пара! Смотри сперва форсунки, не льют ли. Но даже если льют, то и то можно исключить неисправность плунжера. перед запуском горячего двигателя, кинь провод на свечи (не забудь там 2 шины) подержи включенными секунд 10 и заводи, если заведется хорошо, то уже точно не плунжерная пара. Отпишешься по результату, напишу что делать дальше...
На холостых работает ровно? ( не троит?) Если работает ровно и тянет, то не спеши приговаривать плунжерную пару, мастер какой приговорил плунжер, моторист или топливщик?николай лт: 30 апр 2018, 15:10 Ато у меня накрылись на горячюю не заводится верней плохо очень ездил к мастеру проверил он сказал плунжер надо менять
Отправлено спустя 15 минут 17 секунд:
если просто плохо заводится на горячую, то в 99% это не плунжерная пара! Смотри сперва форсунки, не льют ли. Но даже если льют, то и то можно исключить неисправность плунжера. перед запуском горячего двигателя, кинь провод на свечи (не забудь там 2 шины) подержи включенными секунд 10 и заводи, если заведется хорошо, то уже точно не плунжерная пара. Отпишешься по результату, напишу что делать дальше...
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 494 Ответы
- 59731 Просмотры
-
Последнее сообщение Vov4ek
-
- 124 Ответы
- 14130 Просмотры
-
Последнее сообщение Вано82
-
- 2 Ответы
- 1254 Просмотры
-
Последнее сообщение Evghen Lt 28
-
- 406 Ответы
- 25484 Просмотры
-
Последнее сообщение Ялкун