Выбор насоса ОЖ(помпы)

Сообщение **жека** » 01 янв 2015, 08:55

меняю двигатель и есть две помпы регулировать с помощью которой натяжение ремня ГРМ и другая помпа которая намертво прикручивается к блоку а регулировка ремня происходит с помощью ролика который прикручен к головки како вариант лучше для следующего обслуживания .Дайте совет

Сообщение **masterbus** » 01 янв 2015, 11:57

А какая у тебя стоит такую и надо ставить.

Сообщение **vasil** » 01 янв 2015, 15:22

так там вроде другую то и не поставиш...

Сообщение **Jonny** » 01 янв 2015, 20:44

жека:какую помпу лучше поставить.Дайте совет

SKF или Ruville. Но цены у них немаленькие!

если с роликом то выйдет дороже. там ролик как помпа стоит. и сколько зубьев на тех помпах?

Сообщение **жека** » 04 янв 2015, 13:57

нет просто есть одна которая прикручивается намертво к блоку и натягивается с помощью доп. ролика или поставить помпу которая регулирует натяжку ремня
самой помпой

Сообщение **жека** » 04 янв 2015, 15:04

просто ставлю другой двигатель голову старую сегодня забирать буду от специалиста который её перетрухнул и притёр клапана а блок другой был уже заряжен поршневой так вот и хочу их в оидино собрать ремень на 119 зубьев а вот помпы разные 18 и 20 так понимаю с натяжкой ремня помучаться прийдётся

Сообщение **Nicola** » 04 янв 2015, 15:29

жека: голову старую сегодня забирать буду от специалиста

В головках разницы практически нет,в прокладках есть, а вот блоки да -до 93г 119 зубьев после 93г 120 . Ставь то что стояло иначе можешь опять ремонтом заняться , если вдруг с ремнем что не так будет! Очень чревато последствиями!

у меня стоял мотор act ремень натягивался роликом. помпа не регулировалась. щас стоит тоже act но ремень натягивается помпой

Сообщение **Nicola** » 05 янв 2015, 12:42

виталий ййййй: у меня стоял мотор act ремень натягивался роликом. помпа не регулировалась. щас стоит тоже act но ремень натягивается помпой

А ремни что, оба были на 119 зубьев?

Nicola: А ремни что, оба были на 119 зубьев

там где роликом натягивался на 120. а где помпой на 119

Сообщение **Nicola** » 05 янв 2015, 15:44

masterbus: Надо смотреть голову,есть ли там отверстие с резьбой ,тогда это от жесткопосаженой помпы

Так помпа вроде на блоке стоит!

виталий ййййй: там где роликом натягивался на 120. а где помпой на 119

Ты уже сам ответил на свои вопросы!

Сообщение **masterbus** » 05 янв 2015, 17:06

Помпа на блоке,правильно,а посадочная шпилька ролика в головке,без нее ни как-только 119.

жека: переставил помпу которая регулируется и ремень 119 не полез

чтото нето. ты бы не спешил. по идее 119 зубов и помпа которая регулируется.....

Отправлено спустя 8 минут 44 секунды:
не хочу тебя запутать. у меня щас мотор стоит один ролик и натягивается ремень помпой 119 зубов. а который снял там помоему(мож чтото путаю или забыл) но вроде стоит на блоке 2 ролика. помпа не регулируется и на головке натяжной ролик для ремня с усиком. и 120 зубов. я непомню или путаю что на блоке 2 ролика. вот о чем я 8)

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:

жека: и ремень 119 не полез

может ты как то не так ремень одевал ?

Сообщение **masterbus** » 06 янв 2015, 06:05

жека: ремень 119 не полез

Он должен стать,смотри косяк какой-то.Помпа на сколько зубов,но не думаю что из-за нее.

Выбор насоса ОЖ(помпы) ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления