Долго крутит прежде чем завестись ⇐ LT1. Топливная система

[altaro]

максимус, да зачем его возить. Зажми получше, кинь на аккум. Смотри чтобы бендикс вылезал хорошо и и раскручивался мгновенно. Ну можно еще на щетки глянуть. И шоб втулка в голове стартера не брлталась. Кстати, мне на форд стартер попался бэушный родной с игодьчатым подшипником! Рассверлили отверстие и загнали туда. Отлично ходит! И долго уже.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
максимус, а а раннюю зачем???
Понятно что на двух акб меньше просаживает.

[lt-vodila]

не одинакого при двух АКБ-просадка на 1в меньше...при одном 10.2 при двух 11.2-это даст тебе мысль?

Плюсовой толстый провод на стартер как поживает?Там возле клеммы между собой жилы окисляются и тогда плохо крутит ,кто то еще про это писал.

[altaro]

Впрыск может быть раньше и не только если насосом крутить! Варианта 4
1 . Таймер
2. Низкое давлеие о крытия форсунок
3. Слишком высокое давление внутри насоса. - залип редукционный клапан.

Попробуй максимально поздно сделать, на сколько возможно. Прежде чем стартер скидывать! Надо полностью исключить возможность с ранним зажиганием. Может внатуре клапан залип а мы гадаем.

Отправлено спустя 1 минуту :
lt-vodila, ой, Макс точно провода поменял. 10000%

[максимус]

Плюсовой толстый провод на стартер как поживает

Теперь у меня их два новых по 50квмм с каждого АКБ на стартер--Андрей это всё я исключил сразу---масс дополнительных уйма--проблема остаётся--лучше стало только после установки второго АКБ-но не так как должно бы быть

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

залип редукционный клапан.

а он на горячию залипает или в принципе залип--и что это за клапан такой?

[altaro]

максимус, а видос мой глядел про тнвд? Тот который подбивается.
Поверни сначала сильно позже зажигу и пробуй маслать. Потом уж думать будем. Если будет крутить хорлшо , значит покумекаем. А нет, выкинь стартер

[lt-vodila]

Эх,надо было Стартвольт брать,ему бы фиолетово было на твой впрыск и провода и все остальное.Я обнаглел,свечи включаю кнопкой вмести со стартером,чтобы не ждать эти секунды,он не замечает этой нагрузки

[altaro]

Клапан

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
lt-vodila, ну хер знает. Стартер то у меня родной, но когда колбасился с зажиганием, то когда раннее сильно ему реально не провернуть ни в какую. А раннее чтоб сделать не обязательно насос ворочать. Достаточно давление поднять и нафиг.

[максимус]

А раннее чтоб сделать не обязательно насос ворочать. Достаточно давление поднять и нафиг.

ЭТО ЧТО ТЫ ИМЕЕШЬ В ВИДУ? и что ты нарисовал -что то не сообразить мне ?

Отправлено спустя 6 минут 5 секунд:

Стартвольт брать

Хоть еще и стартвольт покупай ----

[lt-vodila]

Хоть еще и стартвольт покупай

Поеду к вам скоро,могу снять и взять собой,можешь попробовать покрутить

[максимус]

могу снять и взять собой

Было бы не плохо-сравнить и понять-в этом дело или нет

[altaro]

максимус, если вывернуть этот болт там будет редукционный клапан.
а так да, лучше всетаки для начала стартер перекинуть

[максимус]

вывернуть этот болт там будет редукционный клапан.

И что он делает этот клапан ?--расскажи пожалуйста

[altaro]

максимус, тут смотри, отписывался по нему Re: ТНВД проблемы и решения.

[максимус]

смотри

Юра я так понимаю если бы давление было внутри маленькое -то с утра то же плохо бы заводился или ?

Отправлено спустя 3 минуты 44 секунды:
И если я выкручу этот клапан не собью ни каких настроек? может он быть забит или еще что то с ним-что я смогу увидеть?

[altaro]

максимус, не надо его выкручивать. просто давление померь. если шкалить будет, то выкручивай.
но мне се же кажется что стартер глючит

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
так

Юра я так понимаю если бы давление было внутри маленькое -то с утра то же плохо бы заводился или ?

так утебя если и есть давление, то наоборот большое.