Подскажите

Сообщение **Nicola** » 03 ноя 2014, 15:54

Gambit93:Что за усик

На который шланг одевается! Бывает что при откручивании форсунки подгинают усик и начинается проблема течи. Важен момент, где именно подтекеат обратка. У меня тоже возникла такая проблема ,когда менял форсы Пока не прочистил клапан на фильтре, где обратка в бак идет. толку не было.

Сообщение **Gambit93** » 03 ноя 2014, 19:47

А если течет из под самой форсунки, это проблематично устранить?

Сообщение **andron** » 03 ноя 2014, 19:50

Gambit93, открути форсунку, поменяй шайбу под форсункой на новую-может шайба сжалась и пропускает.

Сообщение **Gambit93** » 03 ноя 2014, 21:04

andron:открути форсунку, поменяй шайбу под форсункой

Теоретически то я это понимаю, а там что то можно нарушить или сбить какие то настройки?

Сообщение **Nicola** » 03 ноя 2014, 22:22

andron:поменяй шайбу под форсункой на новую-может шайба сжалась и пропускает.

Gambit93, Внимательно читай ,у термошайбы есть способность сплющиваться. Или просто форсунка недожата. Но с этим окуратно- при пережиме форсунки может треснуть головка!

Сообщение **masterbus** » 04 ноя 2014, 06:44

Nicola:при пережиме форсунки

Момент затяжки 70,можно до 80 дожать и не более.Резбу прочистьть перед закруткой,шайбы лучше Каргоу/серые/При закрутки соблюдать неперекос форсунки,а вообще лучше не лезь,если не уверен что она.

Сообщение **данил** » 04 ноя 2014, 16:03

А где ты такой датчик темперетуры взял как на фото около свечи?? если я правельно понял?

Сообщение **Nicola** » 04 ноя 2014, 21:01

данил:А где ты такой датчик темперетуры взял как на фото около свечи

Это обычный одноконтактный VAG 049 919 501 температурный датчик!

мужики подскажите такая проблема .идешь на оборотах сбрасываешь газ .включаешь нейтраль двигатель глохнет .когда нормально .когда вот такая проблема .заежал к топливщикам . руки разводят .едет нормально .систему оприсовывал .подсоса воздуха вроде нет .даже на холостых стоишь газ в пол и резко отпускаешь может заглохнуть .

Сообщение **lt-vodila** » 18 фев 2015, 10:28

именно такая картина у меня была до капиталки,перетряхнули все,шланги ,фильтра по другому стали,теперь такого нет.Я думаю все таки это воздух.

согласен картина на воздух похожа .2 недели стоял не ездил .завелся с полтыка.по идеи если воздух то за это время отпустил бы наверно .так что непонятки .вроде не новичек а в тупике .век живи век учись .будем искать . 8) найду отпишусь .

Сообщение **masterbus** » 18 фев 2015, 11:55

Не,это не воздух,у нас кто-то это уже писал и вроде 2 человека.Не помню чем разрешилась,но глюк нашли.Вроде У Антохи было.Глянь вакум в баке.

вакума в баке нет . атм .трубка продуваеться свободна .перед зимой проверял .снимал бак .а в какой теме это обсуждалось может помнишь . зараннее спасибо

Сообщение **lt-vodila** » 18 фев 2015, 13:23

шустрый: .а в какой теме это обсуждалось может помнишь

Воздух в топливе

будем менять 8)

Подскажите - Страница 2

Подскажите ⇐ LT1. Топливная система