Посоветуйте как снять тяги ⇐ LT1. Ходовая часть

[lexa48]

Всем спасибо за подсказку.Открутил и довольно легко взял две трубы и сдернул и все пошло откручиватся.В одной была масло залито моторное.Теперь вопрос стал вдругом.я открутил спереди а сзади они на 2 болтах держутся.Вот их надо откручивать или нет???Резинки я итак помеяю машину подонкратил они сами из позов и вылезли

[masterbus]

Я таких резинок еще не видел ,Болты подушки желательно открутить и смазать,а то потом болгарка,сварка и дрель.По хорошим дорогам ходят лет пять.

[prosto Serega]

По хорошим дорогам ходят лет пять.

У меня эти подушки стоят... Всегда они, короче, были. Первый раз пружину менял, попытался открутить, не получилось, и больше не пробовал. Новые лежат в запасе года три уже.
Вопрос. Как определить, требуется ли замена, или нет пока. По внешнему виду определить не могу. Видно, что им сто лет в обед, но геометрия не нарушена. Так как определить?

[lt-vodila]

ак как определить?

prosto Serega, ты сам на свой вопрос и ответил,внешний вид и геометрия в норме=чего еще желать?
Я тяги с низкого снял,буду их переделывать и к рычагу другим способом крепить.

[masterbus]

буду их переделывать

Я вообще в них проблем не вижу.Просто надо хотябы раз в 2-3 года все откручивать и мазать.Попадал пару раз,что неоткрутил а заломал,но сам виноват.Первым делом самолеты,а бабы и водка потом,а мы наоборот.

Как определить

Я меняю когда они все в трещинах и смяты накосяк.

[lt-vodila]

я открутил просто без хитрых ключей-приварил к болту ступичную гайку от таза и открутил с нагревом ,правда.

[lt-vodila]

По внешнему виду определить не могу

оказывается внешне может быть все неплохо,а вот железяка внутри подушки гнилая.

[masterbus]

Так и есть,я чем не мазал,всеравно струхлеет.Раз в 3 года стараюсь залесть,иначе втулка с резьбой прогниет вообще.

[prosto Serega]

По внешнему виду определить не могу

оказывается внешне может быть все неплохо,а вот железяка внутри подушки гнилая.

DSCN1069.JPG

Это там гайка наварена для облегчения откручивания? Я вот боюсь, что греть буду и резинки сожгу. А она все равно не открутится. А запасной тяги нету, что б старую пильнуть, если че.
Судя по тому, что от рычагов откручиваются без проблем, с шайбами под резинками там все нормалек.

[lt-vodila]

Это там гайка наварена для облегчения откручивания?

cтупичная от таза,а еще лучше гайку от нашей нижней шаровой,она повыше.

[Xtrail]

А есть номера этих резинок ?

[Александр Иванов]

,,,,,,,,,,

[АВС]

Заказал с-блоки растяжки. По рисунку с каталога с-блок с железкой ставится сзади, а вот если в том же каталоге смотреть фотки каждого, то задний - без железки, а передний - с железкой. Т.е. на картинке всё наоборот.
Если логично рассуждать, то передний с-блок воспринимает всю нагрузку при ударах, ямах и торможении, так что вперёд надо ставить с железкой.
Начал разбираться, т.к. вчера пришли задние (заказывал номер 18) и без железок. Думал перепутали, а оказалось что всё верно, задние должны быть без железок. А если бы пришли все вместе, то и поставил бы как на картинке не задумываясь наверное. Хотя я уже менял когда то, может и правильно поставил, не помню уже..
Навеяло этими постами ранее Посоветуйте как снять тяги

[Александр Иванов]

,,,,,,,,,,

[АВС]

Александр, но там не только втулка а и вся плоскость металлическая. Передняя втулка ещё не пришла. Но я с металлом буду ставить наперёд. Всё-таки передняя работает на сжатие, а привулканизированная металлическая плоскость как то будет удерживать от раздавливания (расплёскивания), у меня такое чувство.

Посоветуйте как снять тяги - С-блоки растяжки.jpg (9.66 КБ) 610 просмотров

Я когда первый раз разобрал, то увидел что отверстие в кронштейне не круглое, а превратилось в овал, т.е. резина прослабла и весь узел болтом 7 стучал по кронштейну. Значит при ослабевании резина начинает ёрзать по кронштейну, а так как на переднюю резинку бОльшая нагрузка то при ёрзании она будет стираться. Вот думаю и защитили её железкой.
А сам болт 7 уже по окружности надбитый. (привулканизированная втулка тоже была сгнившая). Надо новый, а в продаже что то нету. Придётся на разборках спрашивать.
Вот воспользовался фоткой lexa48 и подрисовал как у меня подразбило в кронштейне. У него на фотке видны следы трения о кронштейн. Так если будет тереться резина - то быстрее сотрётся, поэтому и стоит с металлом.