Подшипник задней полуоси ⇐ LT1. Ходовая часть

[masterbus]

Ск-- сколько литров мост--- 1.7 или 2.2?

[АВС]

Я не считал, заливал пока сравняется с заливной пробкой.

[АВС]

Заказал подшипник Fag (с колечком с "ухом"). Зачем в комплекте идёт смазка (как я понял), ведь подшипник будет смазываться маслом и производитель это знает. Так использовать её или нет? Или по принципу "Маслом кашу не испортишь"?
Может её всё равно нужно класть в подшипник, так сказать на "обкаточный период", а потом сама вымоется?

[lt-vodila]

Так использовать её или нет?

а потом сама вымоется?

Ключевой момент знак вопроса в конце.Канал для смазки в крышке видел сечение?
в моем случае когда подшипник развалился,канал был забит.Я все это к тому что смазка застрянет и все старания напрасны.

[АВС]

Так ведь этот канал выходит наружу, какая смазка? Я не знаю куда ведёт этот канал, предположил что это дренаж, когда сальник не держит и чтоб масло стекало вниз через отверстие а не на тормозные колодки.
Когда буду менять - тогда и узнаю.
Интересно, можно ли нагреть запорное кольцо (обмотав влажной тряпкой полуось), чтоб его снять, не разрезая? Например газовой горелкой, которая с балончиком?

[lt-vodila]

предположил что это дренаж, когда сальник не держит и чтоб масло стекало вниз через отверстие а не на тормозные колодки.

Да,это дренаж.

[Labusbabus]

Про присадку с молибденом

https://liquimoly.ru/item/1988.html

Отправлено спустя 8 минут 58 секунд:

А почему 3 сотки

Это 3 сотки теплового зазора. Вообще, как я понимаю конусные подшипники должны работать вплотную. Но на подшипники колес нагрузка огого и они греются. А подшипники хвостовика, что через распорную втулку сдавливаются и так понятно. Попробуйте не дожать и редуктору конец. Етим натягом обеспечивается точное положение вала с маленькой шестерней, по отношению к большой. Пружинная втулка всегда выбирает износ в подшипниках, поджимая их. Дальше лень писать.

[АВС]

https://liquimoly.ru/item/1988.html

Именно такую я и заказал, 2 штуки

Пружинная втулка всегда выбирает износ в подшипниках, поджимая их. Дальше лень писать.

Да я знаю это уже лет 20 или больше, когда редуктор на своём УАЗ-ике настраивал с волговским мостом. Хотя там втулка жёсткая, подбирается колечками..

[Labusbabus]

Ну тогда делаем зазор себе так, как это понимает каждый. Я буду выбирать по максимуму.

[АВС]

Прислали подшипник - колечко не отделяется, по диаметру чуть меньше основного наружного кольца (кольцо 79.5мм, основное 80мм, мерял штангелем). Ширина основного 18мм, вместе с доп. кольцом 21.8мм. Как бы не было уже, тогда придётся дополнительное кольцо подкладывать.
Интересно, что с одной стороны заполнен зелёной смазкой, с другой нет. И в комплекте пакетик вроде со смазкой.
В комплекте кольцо с "ухом".

[Александр Иванов]

Прислали подшипник - колечко не отделяется, по диаметру чуть меньше основного наружного кольца (кольцо 79.5мм, основное 80мм, мерял штангелем).

как понять колечко не отделяется? фото можно? задний мост, единственное куда не лазил ещё. Только по картинкам представление имею..

[АВС]

как понять колечко не отделяется? фото можно?

Вот фото с интернета. Колечко попробовал стянуть пальцами - сидит крепко. Со стороны колечка смазка положена, с противоположной - сухо.
Если оно крепко сидит, то после запрессовки возможно полуось будет выниматься с моста с целым подшипником, а не отдельно с внутренней частью.
Как например шариковый.

[masterbus]

Так не должно быть.обойма должна остаться в чюлке ,а подшипник на полуоси.

[АВС]

А если кольцо сидит в подшипнике крепко а обойма в чулке не очень - то будет выниматься вместе с обоймой. У меня например обойма ходит в чулке, я попробовал отвёрточкой подвигать.
Если б сидела плотно, тя я её просто не вытащу, т.к. у меня зацепов нету. Не за что цепляться съёмником. По всей окружности просмотрел и пальцем проверил.

[Pehota]

Вот в доноре у меня вынимается вал вместе с обоймой,в моей обойма остается внутри!