Пропадает холостой ход на прогретом двигателе 2,4 тд ⇐ LT1. Топливная система

[LTSimf]

Если пара сдохнет, авто не заведется ни как

доброго дня, а у пары бывает понятие "по тихому сдыхает" ,"выработка большая" или пашет/ не пашет?

[Александр Иванов]

а у пары бывает понятие "по тихому сдыхает" ,"выработка большая" или пашет/ не пашет?

Вопрос риторический, ответ: ни что не вечно под луной.

[LTSimf]

ни что не вечно под луной.

это логично я имел введу, может ли из за выработки кпд упасть пары?

[Александр Иванов]

я имел введу, может ли из за выработки кпд упасть пары?

Сам то понял что написал?
Практически всё, что касается ТНВД и плунжерной пары, в постах своих уже описывал не раз. Ещё раз пишу. Плунжерная пара, либо давит, либо нет. Да, она может быть и с износом, и с царапинами, но если давит, то значит ни износ ни царапины не критичны. И если исключить механическую поломку, то плунжерная пара - это поршень в цилиндре, который всего лишь исполнительный механизм, и объём надпоршневого пространства ВМТ величина постоянная. А вот управление этим объемом зависит от других механизмов и регулировок. Так что если движок заводится, плунжерная в порядке. На тягу, обороты и устойчивость работы влияют другие факторы.

[LTSimf]

либо давит, либо нет.

вот такой ответ и ждал Были мысли, что как в двигателе, падает мощность и не может дать нужного для полной работы механизма

[виталий ййййй]

Сними крышку с бака, отсоедини трубку от ТНВД и компрессором продуй всё в бак
бля сегодня попал . опять тяга пропала на холостых глохнет(надо все таки бак снимать чистить) по быстрому в дороге отсоединил шланг и начал дуть компресором в бак. вспомнил что крышку с бака не снял. пошел открыл и искупался в соляре . все спешка. в оживленном месте стал. машина полетела после этого.

[Хозяин]

машина полетела после этого.

А всё от хорошей соляры!

[виталий ййййй]

А всё от хорошей соляры!

нее полетела на этой же соляре

[Хозяин]

нее полетела на этой же соляре

Я имею ввиду со временем!

[Александр Иванов]

вспомнил что крышку с бака не снял. пошел открыл и искупался в соляре

Вот где твоя засада!!! Нет дренажа! Забита дренажная трубка, выходит вниз с задней части бака, прочисти её диаметр около 4-5мм. и будет тебе счастье.

[виталий ййййй]

снял на выходных бак. чистый . трубка дренажная продувается. в баке нашел вот такие детальки. наверное на конце трубки заборника стояли. как поставить назад не понял. пружина выталкивает. собрал без них

Отправлено спустя 18 минут 13 секунд:

Вот где твоя засада!!! Нет дренажа

в том то и дело то кусок ржавчины достал то семечко с дерева(вертолетик) а дренажи продувал до снятия бака

[Maxmotor]

Бак тяжело снимать?

Отправлено спустя 47 секунд:
Топлиаоприемник в норме?

[виталий ййййй]

впринципе не тяжело. снимал на земле 4 болта спереди чуть вперед его чтоб он сзади с паза слез. тяжеловато патрубок с горловины в бак с резинкой вставляль. приемник в норме. как новый

[Maxmotor]

Почему тогда тебя солярой облило если дренаж чистый? Давления в баке не должно было создаться когда ты магистраль продавал???

[АВС]

Почему тогда тебя солярой облило если дренаж чистый? Давления в баке не должно было создаться когда ты магистраль продавал???

Думаю оттого что бак большой, солярки было мало (много воздуха), а сечение дренажного отверстия недостаточно чтобы сразу всё стравить. Бак сыграл роль аккумулятора давления. Если бы чуть подождал, то не облился бы.
P.S. - я раз дунул компрессором в обратку при снятой крышке бензобака и в зеркало заднего виду увидел, что с бака вылетела струя солярки сечением с горловину! За секунду наверное с ведро вылетело.