Крыша под вопросом ⇐ Беседка

[Аким]

рвался к счастью,
а увидел-
бездну пасти роковой...

вестфалия конечно хороая машина,но низкая крыша позволяет иметь доступ в
более широий круг утеплённых помещений,к тому-же при приоритете эксплуатации в
в лесной зоне и пересечённой местности лутше уменьшать габариты...что там в плюсе остаётя-
спальник-места и так хватает,переодеватся в полный рост-это не повод ограничивать мобильность

[masterbus]

Я то же по этому люблю низкую крышу,но высокая пластиковая крыша не дает гнить бусу с веху,особенно если она родная с завода.

[vasil]

И я поклонник низкой крыши))Аеродинамика лучше

[Гость]

Нее, если памперсы возить, на полсотни засранцев больше можно обеспечить

[Nicola]

Аеродинамика лучше

При наших скоростных характеристиках на взлет все равно не пойдет А кому лучше -кому хуже это вопрос рабочий. Каждому свое

[vasil]

на взлет все равно не пойдет

Но по прямой полюбому быстрее разженётся

[Jonny]

Аеродинамика лучше

С высокой крышей ветром качает больше. Но с аэродинамикой в форме кирпича ЛТ можно на это необращать внимание.
Это как байка водителей тягачей о своих экономных хозяевах, при встречном ветре становится на стоянку и ждать попутного.