Ремонт радиатора ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления

[алексей 29]

День добрый собратья.Возник вопрос по поводу ремонта радиатора.Потёк радиатор по бачку,может кто нибудь разбирал,какой герметик или клей применить при сборке.А может есть какие варианты?

[Белец Віктор]

думаю замена лучший вариант.

[zakar]

замена заменой а у меня есть хороший радиатор только отломан крепеж под бачок, я бы тоже переставил свой старый бачок на хороший радиатор только не знаю чем намазать чтоб было раз и на всегда! может кто-то подскажет?

[виталий ййййй]

у меня была такая ситуация... был забит радиатор. было лето. при снятом термостате радиатор был местами теплый местами холодный. искал по сто где починить. спрашивают какие бачки. говорю пластиковые. все отказываются. говорят выбрасывай они неразборные(одноразовые). нашел на разборке б.у за 150 баков. ну думаю пострадаю сам не получиться куплю. там по всему периметру бачка усики загнутые. акурато разогнул снял бачок. под бачком стоит резиновая прокладка. купил герметик(непомню азвание). вобщем преобразователь прокладок какой-то. тоесть в описании написано что при застывании заменяет почти любую прокладку. на авторынке не проблема найти. намазал поставил родную прокладку намазал сверху еще. поставил бачек загнул усики назад методом наставки и постукивания. загибал вроде от середины к краям.(потом.это я так делал. может необязательно. в двух местах выковырял перепонки между сот и вставил 2 хомута больших чтоб хватило обогнуть сам бачек и прижал дополнительно бачок к радиатору. потом как в инструкции подождал сутки и поставил на машину(вместе с хомутами) они так и стоят. и езжу до сих пор уже года 3. и все гуд а ну да почистил радиатор приспособой для чистки зиловского радиатора. похож на зиловский щуп только чуть толще. замахался чистить почти половина сот была забита. и обошлось все в 50 гривень за герметик пол дня времени и ободраные пальцы потомучто некоторые соты ну никак не хотели чиститься

[zakar]

спасибо за совет потеплеет буду думать.

[lexa48]

не знаю может помогу но был японский 5 тонник и потек радиатор цена мама не горюй Китай оригинал нет и ценник можно было не спрашивать.Вот мне и подсказали взять набор для вклейки стекол не дорогой красно синяя каробка.Зачистил радиатор где тек обезжирел просушил и замазал .Обезательно нужно сутки его не трогать.А когда засохнет не жара не мороз ему не страшен .года полтора проездил пока в другом месте не потек.Так что замажь им без всякого герметика.Герметик современем все равно рассыпается

[Евген]

Лучше сделать как виталий ййййй,убиваешь два зайца,чистка и качество.Хомуты очень хорошее дело,особенно при плохих усиках.Делал и печку и радиатор,единственное,покупал маслостойкую резину определенной толщины и вырезал прокладку.Можно и клей стекольный и герметик,это все вариации,главное для каких условий эксплуатации предназначен сей наполнитель,думаю.

[Town]

Получается, отдельно бачок купить нереально?
У меня вот тоже трещина в бачке, никто не берется делать.... Родной радиатор дорого.
Есть ли какое-то более-менее живое решение по замене радиатора на нестандартный? Пишут тут что от газели ставят, но насколько геморно?

[Jonny]

У меня вот тоже трещина в бачке, никто не берется делать.... Родной радиатор дорого.

Почему не варится, варится на отлично. Очень качественный пластик. А новый радиатор чудовищно дорог, но также чинится.

[Town]

Если не секрет - чем варить ?

[Jonny]

чем варить ?

Паяльником.

[Town]

Люминь на защелках бачка очень хрупкий, отламывается на раз....

[masterbus]

Тут на помощь радиатор от КАЗели есть 3хрядный медный,около 100 долларов стоит.

[skip 2 my lou]

Не паяеться этот пластик, просто дымиться и всё. Эпоксидной смолой я свой клеил на протяжении 3 лет, где клеил там больше не текло. И трубку и пластик. Только не этой сранью в сдвоеных шприцах новой, оно всё по принципу холодной сварки, а вот

[Сосед]

Хорошо еще алюм пудры намешать, эпоксидка приобретает эластичность и отличную термостокость. Когда то, на заре перестройки товарищ развалил о бардюр радиатор служебного опеля, (была одна из первых иномарок в городе ) Заглушил ему три нижних трубки, машина ездила , как ни в чем не бывало..так ни кто и не узнал. У нас на фабрике, так заделывали дефекты алюм литья, а потом красили в камерах на горячую

Потом уже с тем опелем. случилась смешная история. На стоянке его размолотили в пух и прах. выбили стекла фары, фонари, размолотили кузов. Ни кто так и не понял кто, за что...но рядом стоял ещё один такой же и его точно так же разделали ... Походу кому то заказали мстю, а тот не разобравшись , на всякий случай обработал оба