Подвесной подшипник

dmitriy:В том то и дело, что резинке капец. Даже от корпуса железного отошла. Узнав цену на опору(2000т.р.) принял решение менять на газель (500р.)Вроде и наши делать научились, я думаю походит Жду советы!!!!!!

Сварному платить будешь или сам мастырить? Ну сэкономишь 1500 что, богаче станешь жить? Поставь родной и забудешь про него навсегда. Наши делать никогда не научатся. Система в стране не та. Все равно газелисты туда влезают периодически (в кардан).

Сообщение **dmitriy** » 31 июл 2015, 12:26

Так если бы забыть на всегда! Почитал темы про подвесной-меняют тоже часто, раз в год примерно. И почти все ставят сам подшипник газелевский, только резину оставляют. Я думаю, не от высокого качества вражин, ставят наши подшипники) Колхозить то вообще мелочь, только центровку вымереть и все!

dmitriy: Я думаю, не от высокого качества вражин, ставят наши подшипники)

Ставят наши подшипники, потому, что цена копеечная. А богатые люди на старых ЛТ не ездят. Тока коллекционируют.
Ну, не знаю. Я от этой проблемы избавился, когда воткнул кардан без подвесного совсем. Вторую сотню тысяч ходит, еще крестовины не менял ни разу (газелевские), на такой-же базе, как у тебя.

Сообщение **dmitriy** » 31 июл 2015, 18:25

Подскажи где купить(от чего) и сколько он стоит? А как его не колбасит-длинный ведь?

Сообщение **victor** » 31 июл 2015, 19:13

Не надо ничего варить новое. Обрезаете с подвесного кронштейн и по кругу лишний металл. Оставляете буртик 1,5-2 мм. и зажимайте родным креплением. Правда, у меня стоит газелевский кардан, но думаю это не принципиально для подвесного.
Покупал авто(13 лет назад) с газелевским карданом, думал со временем поставлю родной, так и не поменял. Крестовин и подвесного хватает примерно на 100т. км, а я бывает и по 3тонны таскаю. Завтра, после работы сфоткаю. Посмотрите сами.

Сообщение **жека** » 31 июл 2015, 19:16

dmitriy: Переделывал кто ни будь полностью подвесной подшипник на газель

на фото естьв рубрике кардан от газельвагена там и подвесной на фото от газель старого образца 350р и поехал дальше.нужно просто согнуть пластину и просверлить 4 дырки.

Сообщение **химик** » 31 июл 2015, 22:41

dmitriy, у меня переделан если получится то завтра сфоткаю полностью и выкину

Сообщение **жека** » 31 июл 2015, 22:53

dmitriy: Так кто переделывал полностью под газелевскую

привет посмотри в рубрике ходовая часть .кардан от газельвагена. там есть фото подвесного под газель .

Сообщение **химик** » 02 авг 2015, 22:33

dmitriy, вот сегодня залез как смог у меняже 3 метановых балона с низу висит

Сообщение **victor** » 03 авг 2015, 15:53

Обрезаю всё железо по кругу (включая кронштейн), оставляя небольшой буртик и затягиваю креплением.

Сообщение **химик** » 04 авг 2015, 07:28

у меня переделан весь узел и крестовины рядом с подвесным тоже с газели

Сообщение **vasil** » 04 авг 2015, 14:36

dmitriy:Всем привет! Переделывал кто ни будь полностью подвесной подшипник на газель(соболь)???? Я так понимаю, надо приварить новые пластины с отверстиями под опору(газелевские шире) и выдержать центровку подшипника и кардана? Да, и какой подшипник лучше ставить газель или соболь? Просто соболь есть в наличии Кто делал-пришлите пожалуйста описание и фото(если есть) дабы не изобретать заново велосипед

Зачем плодить одинаковые темы,а???Есть же тема http://vwlt.ru/viewtopic.php?f=68&t=3821&start=30,туда надо писать!

В следущий раз будьте внимательней...

Может кому пригодится! пришло время менять подвесной-начитавшись инфы -решил пробовать поставить от газели-так как по дороге легче найти в случае чего!...Купил неделю назад-только сегодня руки дошли(надоело с тормозами прыгать

)----пока я его крутил в руках смотрел что да как--у меня уже СРАЗУ В РУКАХ ПОРВАЛАСЬ РЕЗИНКА

---хорошо не успел поставить-а свой снят в нем подшипнику пипец и резинка ослабла и болталась в корпусе----и решил я из газелевского подвесного выбить подшипник и поставить в свой---В резкльтате я убил 2-уз зайцев и подшипник поменял и так как от газельвагена наружняя обойма больше-Результат -теперь у меня и резинка не болтается!!!!!

....Вывод -лучше оригинальный подвесной(в смысле не переделывать)---посмотрим как все это себя поведет -может просто дальше так и буду менять только подшипник в своем!