Vw Lt28 1994г ⇐ LT1. Наши авто

[Товарищ Драга]

У меня перетирало провод за левой фарой

[masterbus]

на подсветку номерного знака

Еще про выход на розетку прицепа надо помнить.

[Nobel]

так у меня в кнопке поплавились контакты...почистил..пошкрябал, включает через раз..надо выходить и смотреть, работают ли фары (подсветка приборов очень тусклая....практически не видно)...

ну и заводится очень плохо грешу на насос....печаль

зимой я бусик не поексплуатирую

тянет хорошо..расход по трасе где-то 10л.

[masterbus]

так у меня в кнопке поплавились контакты

У нас кнопки вкл. света продаются без проблем и не дорого,новые.Должны и у вас быть.

[Nobel]

620грн

надо переделывать под другую кнопку, менять фишку

[andron]

Nobel, я покупал год назад около 70 грн. Скинь фото или намалюй в каком положении находятся сзаду два широких контакта на кнопке. Я узнаю у нас на базаре.

Добавлено спустя 2 часа 25 минут 22 секунды:
Nobel, вот есть пару вариантов, и далеко не 600, а 40-80 грн
http://hotline.ua/zapchasti/volkswagen/ ... 366/10609/

[Nobel]

писец вообще..не заводится...покрутил стартером один раз секунд 10, потом ещо раз свечи прогрел...ещо прокрутил секунд 10-15..потом ещо так раз...

и акум посадил (акуму 6 лет )...

но от почему нормально не заводитса....никто с мастеров не хочет смотреть к машине..говорят ети 6-ти горшковые двигатели и топливные насоси ерунда и норм не отрегулируеш...короче труп

[masterbus]

А почему у других с пол тыка?

[Nobel]

не знаю...двигатель за 1200км масла не взял...потому на двигло пока нарекать не могу

[prosto Serega]

писец вообще..не заводится...покрутил стартером один раз секунд 10, потом ещо раз свечи прогрел...ещо прокрутил секунд 10-15..потом ещо так раз...

и акум посадил (акуму 6 лет )...

но от почему нормально не заводитса....никто с мастеров не хочет смотреть к машине..говорят ети 6-ти горшковые двигатели и топливные насоси ерунда и норм не отрегулируеш...короче труп

Бесят меня такие "мастера". Научившись делать ширпотреб, пользуясь тем, что народ пошел в основном технически неграмотный и безрукий, умеющий только бабло пересчитывать и барыжничать, считают себя большими авторитетами. А то, что починить не умеют по причине недоученности, начинают хаять и наговаривать человеку черти че. У меня в городе до сих пор половина народу думают, что моновпрыск, например, это очень гемморойная бяка, которую починить нормально невозможно и инфы по ней никакой нет. Это еще с девяностых годов пошло, когда действительно так и было.
Короче, ищи нормального дизелиста, который в своей практике не только маз-камазы видел

[Nicola]

ну и заводится очень плохо

Привет, и давно у тебя эта проблема?

[Nobel]

давно

[Nicola]

И как, что горячий ,что холодный разницы нет? Ты может поподробней расскажешь! Как машинка ведет себя в работе?

[Nobel]

1. очень долго жду, когда потухнет лампа свечей накала (секунд 30), есть другое реле свечей - на ней гдето 7-8сек, но не знаю, прогреваютса ли свечи
2. раньше надо было крутить стартером после прогрева свечей гдето секунд 15-20...потом заводилась с черным вонючим дымом...после 5-10 сек уже норм работала без дыма
3. на гарячую все-равно нужно ждать прогрева свечей, тогда норм заводилась (хотя пару раз было, что горячая заводилась норм без прогрева)


свечи не проверял, там 3шт без понятия как снять

насос до меня конечно крутили 100500 раз....поетому не знаю, как там все поставлено...

[Nicola]

свечи не проверял, там 3шт без понятия как снять

А я бы сделал это самым первым шагом!Поэкспериментируй путем отключения поочередно свеч и смотри будет ли разница в ожидании прогрева свеч и заводки! Лично мне кажется проблема в свечах! А когда на реле малая нагрузка , то и отключаться будет дольше! Я думаю пару свеч у тебя точно не работают!

раньше надо было крутить стартером после прогрева свечей гдето секунд 15-20...потом заводилась

Где то может подсос воздуха! Проверь соединения на герметичность!